Сельхозтехника в Демидовке - 94 предложения

Косилка роторная КР - 01Б (с ремнем в комплекте)

Мотоблок ДТП 570БН (4.00-10) + фреза Мотоблок ДТП 570БН, также как и ДТС 470БН, оснащен бензиновым двигателем мощностью 7 л.с., но имеет привод на коробку передач не ременный, а прямой через дисковое сцепление. Прямой привод имеет меньшие потери мощности, чем ременный, следовательно, позволяет использовать потенциал двигателя полностью, улучшает экономичность и повышает эффективность мотоблока. Поэтому ДТП 570БН комплектуется большими колесами 4.00-10 и 8-секционной грунтофрезой с максимальным захватом 1140 мм. К тому же центр тяжести ДТП 570БН расположен чуть ниже, чем у ДТП 470БН, это улучшает устойчивость и снижает вибрации во время работы фрезой. Нет необходимости постоянно контролировать состояние и натяжение приводных ремней. А благодаря новому сцеплению нормально разомкнутого типа и блокировке рычага заднего хода от случайного включения, безопасность эксплуатации остается на таком же высоком уровне, как и у мотоблока с ременным приводом. На все мотоблоки ДТП предоставляется гарантия 2 года.

Мотоблок Кентавр МБ2012Д (колеса 5.00-12) Новый экономичный дизельный двигатель повышенной мощности (12 л.с.) для решения самых сложных задач, которые хозяин может ставить перед мотоблоком с воздушным охлаждением. Система фильтрации воздуха с прозрачным циклоном способствует своевременному обслуживанию, что в свою очередь заметно увеличивает надежность и ресурс двигателя.  Система сцепления нового (нормально разомкнутого) типа, нет постоянного контакта между дисками. Поэтому можно совершенно безопасно запускать двигатель и переключаться на любую передачу – мотоблок останется неподвижным. Не начнется и вращение вала отбора мощности вместе с подключенным к нему навесным оборудованием, следовательно, не возникнет внезапной опасности для оператора и для оцепления. Мотоблоки МБ 2012Д и МБ 2012ДЭ – самые мощные среди дизельных моделей «Кентавр» с воздушным охлаждением. На этих мотоблоках установлены надежные двигатели мощностью 12 л. Они комплектуются грунтофрезами максимальной шириной захвата 1400 мм и транспортными колесами большого размера 5.00-12. Модель МБ 2012ДЕ оснащена электростартером и аккумулятором. Эти мотоблоки вполне пригодны не только для применения в личных хозяйствах, но и для профессионального использования на огородных, садовых и тепличных комплексах, а также транспортное средство для перевозки грузов на специальном прицепе.

Трактор в отличном состоянии!!!

Бесплатная доставка.  Доступная оплата по частям Особенности модели Кентавр МБ 1080Д: надежная коробка передач с упрощенным переключением пониженной и повышенной передач; двухдисковое сцепление для более надежного и мягкого трогания; четырехточечный шкив для обеспечения максимальной передачи крутящего момента и уменьшения пробуксовки клиноременной передачи; увеличенная ширина колеи – 740 мм; плавная регулировка пути, что дает возможность подстроить мотоблок под разные условия использования (под разное междурядье возделывающих культур); чугунная крышка картера; пятиточечный крепеж рамы; металлический резервуар для топлива; укрепленная перфорированная решетка радиатора; удобные и мягкие рукоятки руля; расширенный зип.

Садово-огородный мотокультиватор МК30-1/6Т – новая модель в линейке мотокультиваторов «КЕНТАВР». Она предназначена для быстрого и эффективного разрыхления почвы на участках площадью до 30 соток, а также на грядках, клумбах, в садах и виноградниках. Мотокультиватор комплектуется 6-секционной фрезой с шириной культивации 450 мм или 670 мм, что позволяет с максимальной точностью и аккуратностью разрыхлять грунт рядом со стволами деревьев, кустов или других насаждений, а также у заборов, бордюров, вокруг столбов, декоративных парковых сооружений. Широкий руль с мягкими эргономичными рукоятками, рычаг сцепления современного дизайна, удобный рычаг ручного газа, дополнительное пластиковое транспортное колесо, защитные крылья, которые закрывают грунтофрезы по всей ширине, – все это позволяет не прикладывать значительной физической силы при работе с этим мотокультивом. использование будет комфортным и безопасным даже для женщин и пожилых людей. За счет мощности надежного 4-тактного бензинового двигателя, в 4,5 л.с., мотокультиватор, способный качественно разрыхлять почву за один проход глубиной до 130 мм, даже на достаточно плотных грунтах или на ранее не обрабатывавшихся грунтах. Бензиновый двигатель обеспечивает мотокультиватор автономность для работы на выезде, имеет небольшой вес, легко запускается при низких температурах воздуха, быстро реагирует на управление оборотами, простой и доступный в обслуживании и эксплуатации. Двигатель оснащен эффективным воздушным фильтром и ручным стартером. Глушитель закрыт защитным кожухом во избежание возможных ожогов. Привод мотокультиватора осуществляется с помощью клиноременной передачи с управляемым прижимным роликом. Привод фрезы производится с помощью червячного редуктора. Ременный привод служит одновременно как силовая передача, сцепление и элемент защиты и безопасности. Если в процессе работы почвофреза вдруг заклинить камнем или палкой, ременный привод замортизирует удар и предотвратит повреждение двигателя и редуктора. Кроме того, мотокультиватор с ременным приводом значительно легче по весу и дешевле по цене, а также проще и удобнее в управлении и обслуживании, чем с шестеренчатым приводом. Ведущий и ведомый шкивы, а также прижимные ролики – не пластиковые, а металлические, поэтому имеют большой срок службы. Клиновый ремень – сегментированный, с высокими тяговыми показателями. Для безопасности и защиты от грязи вся ременная передача надежно покрыта кожухом. На мотокультиваторе установлена ​​грунтофреза с рабочим диаметром 260 мм. Грунтофреза состоит из чотиррех саблевидных ножей в каждой секции. Ножи изготовлены из листовой конструкционной стали толщиной 3 мм. Спиральное расположение ножей понижает вибрацию и обеспечивает равномерность перегрузки на редуктор. Все металлические поверхности, включая моторную раму, детали фрезы и глубиномер, качественно окрашены для защиты от коррозии и продления срока их службы.

Окучник универсальный Стрела-1

трактор у робочому стані. все розповім телефоном

Культиватор бензиновый HECHT 752 Преимущества продукта "Культиватор бензиновый HECHT 752" прочная легкая конструкция;   идеально подходит для рыхления почвы и подготовки перед посевом; качественный и мощный 2-тактный двигатель; вес машины 14,5кг; легко складная ручка для удобной транспортировки и хранения; очень крепкая коробка передач; вспомогательные колеса для удобной транспортировки. Культиватор Hecht 752 – это устройство с двухтактным бензиновым двигателем HECHT для ухода как за домашним садом и участком. Hecht 752 – феноменальный, недорогой и компактный бензиновый культиватор.

Мотоблок Кентавр МБ2010ДЭ (колеса 4.00-10) Дизельные мотоблоки МБ 2010Д и МБ 2010ДЕ конструктивно схожи с базовой моделью МБ 2060Д, но оснащены более мощным 10-сильным двигателем, а МБ 2010ДЕ еще имеет электростартер и аккумуляторную батарею. То есть их производительность и эффективность значительно больше, как при обработке почвы, так и при транспортировке грузов на специальном прицепе. Возникла возможность расширения захвата грунтофрезы до 1400 мм благодаря дополнительным секциям и установке колес размером 5.00-12 (дополнительные секции грунтофрезы и колеса 5.00-12 покупаются отдельно).

Мотоблок Кентавр МБ2010Д (колеса 4.00-10) Дизельные мотоблоки МБ 2010Д и МБ 2010ДЕ конструктивно схожи с базовой моделью МБ 2060Д, но оснащены более мощным 10-сильным двигателем, а МБ 2010ДЕ еще имеет электростартер и аккумуляторную батарею. То есть их производительность и эффективность значительно больше, как при обработке почвы, так и при транспортировке грузов на специальном прицепе. Возникла возможность расширения захвата грунтофрезы до 1400 мм благодаря дополнительным секциям и установке колес размером 5.00-12 (дополнительные секции грунтофрезы и колеса 5.00-12 покупаются отдельно).

Мотоблок Кентавр МБ2070Б (колеса 4.00-8)+фреза (Заводская упаковка) МБ 2070Б (4.00-8) – это базовая модель линейки мотоблоков с прямым приводом, одна из самых популярных моделей «Кентавр». Прямой привод на коробку передач выполнен через многодисковое сцепление, имеет меньшие потери мощности, чем ременный привод, поэтому позволяет использовать потенциал двигателя полностью, улучшает экономичность и повышает эффективность мотоблока. Сцепление новое безопасное, нормально разомкнутого типа. Центр тяжести расположен ниже, чем у мотоблоков с ременным приводом, это улучшает устойчивость и снижает вибрации во время работы фрезой. Нет необходимости постоянно контролировать состояние и степень натяжения приводных ремней. Воздушный фильтр с выносным воздухозаборником на руле значительно удлиняет моторесурс двигателя. Рычаг заднего хода блокируется от случайного включения. Мотоблок укомплектован транспортными колесами размером: 4.00-8, обеспечивающими большее тяговое усилие.

Мотоблок ДТП 470БН (4.00-8) + ФРЕЗА ДТП 470БН благодаря клиноременному приводу имеет целый ряд ощутимых преимуществ перед мотоблоками с аналогичной мощностью, но прямым шестеренчатым приводом. Прежде всего, ременный привод служит одновременно силовой передачей, сцеплением и элементом системы безопасности. Если в процессе работы почвофреза вдруг заклинит камнем или палкой, ременный привод амортизирует удар и предотвратит повреждение двигателя и редуктора. Кроме того, мотоблок с ременным приводом значительно легче по весу и дешевле по цене, а также проще и удобнее в управлении и обслуживании. Бензиновый двигатель при одинаковой мощности стоит дешевле дизельного, имеет меньший вес, что важно для удобства управления мотоблоком, легко запускается при низких температурах воздуха, создает меньше шума, кроме того, более простой и более дешевый в обслуживании и эксплуатации, менее чувствительный к качеству топлива. Этот мотоблок имеет кронштейн для переднего навесного оборудования, например косилки, которую можно легко подключить с помощью свободного ручья на ведущем шкиве. Регулировка руля по высоте и углу поворота быстро и удобно, ширина захвата фрезы переменная: 570 и 810 мм. На все мотоблоки ДТП предоставляется гарантия 2 года.

Мотоблок ДТП 512ДН (5.00-12) + фреза Мотоблок ДТП 512ДН – самый мощный среди дизельных моделей ДТП. На этом мотоблоке установлен надежный двигатель мощностью 12 л.с., в остальном конструкция данной модели аналогична модели ДТП 510ДН. Увеличение мощности двигателя позволило укомплектовать мотоблок более широкой грунтофрезой с максимальной шириной захвата 1400 мм. Это самый большой захват фрезы среди мотоблоков ДТС. Транспортные пневматические колеса также большого размера: 5.00-12 «елочка». Так что этот мотоблок вполне пригоден не только для применения в личных хозяйствах, но и для профессионального использования на огородных, садовых и тепличных комплексах, а также транспортное средство для перевозки грузов на специальном прицепе. На все мотоблоки ДТП предоставляется гарантия 2 года.

Агрегатируется с мотоблоками: Кентавр МБ 2060-2090 и аналогами других производителей.

Мотоблок Кентавр МБ2061Д (колеса 4.00-10)+фреза (Заводская упаковка) Описание мотоблока Кентавр МБ2061Д (колеса 4.00-10) Мотоблок МБ 2060Д и его модификация с электростартером МБ 2061Д – наиболее популярные из моделей «Кентавр», оснащенных дизельным двигателем. Это базовые модели из представленной линейки. По конструкции они очень близки модели МБ 2070Б, также имеют новое безопасное сцепление нормально разомкнутого типа, высокоэффективный воздушный фильтр и защиту от случайного включения заднего хода, но оснащены надежным и более экономичным дизельным двигателем мощностью 6,0 л.с. Эти модели комплектуются грунтофрезами с максимальным захватом 1140 мм и транспортными колесами 4.00-10 (для модели МБ 2060Д возможен вариант комплектации колесами 4.00-8).

Особенности модели Кентавр МБ 1010Д: ДВИЖЕНИЕ Увеличенный моторесурс – за счет применения качественных материалов и использования современных технологий изготовления деталей. 5-ступенчатый воздушный фильтр: полупрозрачный циклон, масляная ванна, два сетчатых и один бумажный фильтрующий элемент – значительно продлевает срок службы поршневой группы. Металлический корпус топливного фильтра – прочный, не ломается и не трескается. Датчик давления масла «грибок» – позволяет осуществлять визуальный контроль работы системы смазки и избежать поломки двигателя при отсутствии давления масла. Мощный электростартер (у моделей с электростартером) – позволяет легко запустить двигатель в любое время года, а также обеспечивает зарядку аккумуляторной батареи. Мощный генератор 150 Вт, в два раза мощнее, чем у мотоблоков других марок – обеспечивает яркий свет фары и возможность эксплуатации в темное время суток. Высокая горловина топливного бака – удобно заправлять. Защита от ожога на глушителе – улучшает безопасность эксплуатации и обслуживания мотоблока. Крышка радиатора с клапаном – позволяет предварительно сбросить давление в радиаторе и избежать ожога горячим паром. ТРАНСМИССИЯ Три ремня передачи (у аналогов – по два ремня) – исключена пробуксовка, снижение нагрузки на ремне значительно продлевает срок службы ременной передачи. Дополнительный ручей для подключения передней навески (шкив на 4 ручья) – возможность быстрого подключения активной передней навески или использования мотоблока в качестве привода для стационарного оборудования. Длинная ось, расширенный регулируемый путь 845 мм - увеличивает устойчивость мотоблока при работе на склонах и при транспортных работах, позволяет выставлять колею под различные сельскохозяйственные культуры. Переключение передач 6 рычажных положений (не надо вдавливать) - легкое и удобное переключение передач. Двухдисковое сцепление – исключает пробуксовку, имеет увеличенный срок службы. РАМА Рама усилена с ребрами жесткости, тяжелее на 2 кг – имеет повышенную прочность, снижает вибрацию, обеспечивает стабильность работы ременной передачи. Картер и крышки из чугунного литья – значительно прочнее и тяжелее, чем алюминиевые. Крепление руля на 3 болта – надежнее и прочнее, чем на два болта, как у аналогичных мотоблоков других марок. Крепление двигателя на 5 болтов – значительно надежнее, чем крепление на 2 шпильки, ощутимо снижает вибрацию и облегчает регулировку положения двигателя на раме. Высокая съемная крышка отсека для ЗИП значительно увеличивает полезный объем отсека, удобно открывается. Передняя подножка жесткая, из прута 16 мм.- обеспечивает стойкость мотоблока при остановке, не деформируется и не погружается глубоко в мягкую почву. Усиленное прицепное устройство – позволяет устанавливать более широкий спектр навесного и прицепного оборудования, имеющего долгий срок службы. Стальные втулки на прицепном устройстве – значительно снижают износ и увеличивают срок службы прицепного устройства. ЭРГОНОМИКА Качественная ровная покраска – надежная защита от коррозии и привлекательный внешний вид. Надежные сварные швы – обеспечивают прочность и целостность всей конструкции. Вольтамперметр (у моделей с электростартером) – позволяет оперативно контролировать зарядку аккумулятора и работу электрооборудования. Пружины на рычагах руля – исключают вибрацию и разбалтывание соединений при работе. Цельный (не сваренный) рычаг сцепления – не ломается и не деформируется во время активного использования, как сварной рычаг.

Мотоблок Кентавр МБ2070Б/М2 (4.00-8) + фреза (Заводская упаковка) Мотоблок МБ 2070Б/М2 — это облегченная версия одной из наиболее популярных моделей «Кентавр» с прямым приводом МБ 2070Б. Он также оснащен бензиновым двигателем мощностью 7,0 л.. Соответственно, МБ 2070Б/М2 более маневрен в работе, управлять им легко и комфортно К тому же, его цена существенно ниже.