Сельхозтехника в Демидовке - 80 предложений

Мотоблок Powercraft МБ2070Б/М2 (колеса 4.00-8) Мотоблок Powercraft МБ2070Б/М2 – это самая легкая модификация мотоблока с прямым приводом, позволяющая подключить навесное оборудование к валу отбора мощности Ø14 мм, L=24 мм, расположенному в задней части мотоблока. Данная модель оснащена бензиновым двигателем мощностью 7 л.с., имеет прямой привод через нормально замкнутое дисковое сцепление. Powercraft МБ2070Б/М2 комплектуется колесами 4.00-8 и 6-секционной грунтофрезой на оси 24 мм с максимальным захватом 840 мм и толщиной ножей 5 мм. Фреза разборная имеет формулу 2+1, что дает достаточную вариативность при выборе ширины культивации. Центр тяжести Powercraft МБ2070Б/M2 находится ниже, чем у МБ40-2, это улучшает устойчивость и снижает вибрации при работе фрезой. Руль данного мотоблока регулируется по высоте и направлению. Это позволяет не только настроить высоту руля под рост пользователя, но и настроить руль так, чтобы работать с мотоблоком, находясь в стороне от него. Также в комплекте есть съемные расширители крыльев, которые повышают безопасность использования с фрезой и защищают от пыли и грязи.

Преимущества продукта "Культиватор бензиновый HECHT 761" качественный бензиновый двигатель с OHV 139 куб.; прочная конструкция; отличная помощь для ослабления и возделывания земли, которая экономит много времени; вспомогательное транспортное колесо; 16 специальных ножей из твердой стали, идеально разбивающих почву; культиватор подходит для средних цветников и садов благодаря своей области применения; длительный срок эксплуатации благодаря прочной металлической коробке передач; эргономичные ручки для дополнительного комфорта; возможность работать даже под уклоном земли; глубина культивации до 30 см.

Садово-огородный мотокультиватор МК30-1Т – новая модель в линейке мотокультиваторов «КЕНТАВР». Она предназначена для быстрого и эффективного разрыхления почвы на участках площадью до 30 соток, а также на грядках, клумбах, в садах и виноградниках. Мотокультиватор комплектуется 4-секционной фрезой с шириной культивации 450 мм. Широкий руль с мягкими эргономичными рукоятками, рычаг сцепления современного дизайна, удобный рычаг ручного газа, дополнительное пластиковое транспортное колесо, защитные крылья, которые закрывают грунтофрезы по всей ширине, – все это позволяет не прикладывать значительной физической силы при работе с этим мотокультивом. использование будет комфортным и безопасным даже для женщин и людей преклонных лет. За счет мощности надежного 4-тактного бензинового двигателя, в 4,5 л.с., мотокультиватор, способный качественно разрыхлять почву за один проход глубиной до 130 мм, даже на достаточно плотных грунтах или на ранее не обрабатывавшихся грунтах. Бензиновый двигатель обеспечивает мотокультиватор автономность для работы на выезде, имеет небольшой вес, легко запускается при низких температурах воздуха, быстро реагирует на управление оборотами, простой и доступный в обслуживании и эксплуатации. Двигатель оснащен эффективным воздушным фильтром и ручным стартером. Глушитель закрыт защитным кожухом во избежание возможных ожогов. Привод мотокультиватора осуществляется с помощью клиноременной передачи с управляемым прижимным роликом. Привод фрезы производится с помощью червячного редуктора. Ременный привод служит одновременно как силовая передача, сцепление и элемент защиты и безопасности. Если в процессе работы почвофреза вдруг заклинить камнем или палкой, ременный привод замортизирует удар и предотвратит повреждение двигателя и редуктора. Кроме того, мотокультиватор с ременным приводом значительно легче по весу и дешевле по цене, а также проще и удобнее в управлении и обслуживании, чем с шестеренчатым приводом. Ведущий и ведомый шкивы, а также прижимные ролики – не пластиковые, а металлические, поэтому имеют большой срок службы. Клиновый ремень – сегментированный, с высокими тяговыми показателями. Для безопасности и защиты от грязи вся ременная передача надежно покрыта кожухом. На мотокультиваторе установлена ​​грунтофреза с рабочим диаметром 260 мм. Грунтофреза состоит из четырех саблеподобных ножей в каждой секции. Ножи изготовлены из листовой конструкционной стали толщиной 3 мм. Спиральное расположение ножей понижает вибрацию и обеспечивает равномерность перегрузки на редуктор. Все металлические поверхности, включая моторную раму, детали фрезы и глубиномер, качественно окрашены для защиты от коррозии и продления срока их службы.

Мотоблок Кентавр МБ2013Б (колеса 4.00-10) МБ 2013Б — конструктивно одинаковый с мотоблоком МБ 2070Б, но оснащен значительно более мощным двигателем — 13 л. транспортные колеса размером 4.00-10 позволяют эффективно использовать мотоблок не только для обработки грунта, но и использовать его как транспортное средство для перевозки грузов на специальном прицепе. При необходимости можно дополнительно приобрести и установить колеса размером 5.00-12.

Окучник универсальный Стрела-3 (с пяткой и увеличенным крылом) Шаг регулировки глубины, мм 40 Толщина металла стойки, мм 10х40 Глубина окучивания, мм До 295 Размах крыльев отвала, мм ********** Масса, кг 5,7

Плуг оборотный ОПН-1-20МБ (с приваренным отвалом) поможет вам вспахать землю за короткий промежуток времени, значительно сэкономив время, усилия и деньги благодаря конструкции вращающегося типа, которая позволяет пахать в каждый проход без возвращения назад. Этот агрегат предназначен для вспашки, измельчения земли, а также оборота слоев почвы. С ним вы обогатите вашу землю кислородом, что значительно увеличит урожайность вашего земельного участка, сможете убрать остатки растительности после сбора урожая, используя их как экологическое и бесплатное удобрение. На это навесное оборудование дается гарантийный срок эксплуатации 1 год.

Мотоблок Кентавр МБ2012Д (колеса 5.00-12) Новый экономичный дизельный двигатель повышенной мощности (12 л.с.) для решения самых сложных задач, которые хозяин может ставить перед мотоблоком с воздушным охлаждением. Система фильтрации воздуха с прозрачным циклоном способствует своевременному обслуживанию, что в свою очередь заметно увеличивает надежность и ресурс двигателя.  Система сцепления нового (нормально разомкнутого) типа, нет постоянного контакта между дисками. Поэтому можно совершенно безопасно запускать двигатель и переключаться на любую передачу – мотоблок останется неподвижным. Не начнется и вращение вала отбора мощности вместе с подключенным к нему навесным оборудованием, следовательно, не возникнет внезапной опасности для оператора и для оцепления. Мотоблоки МБ 2012Д и МБ 2012ДЭ – самые мощные среди дизельных моделей «Кентавр» с воздушным охлаждением. На этих мотоблоках установлены надежные двигатели мощностью 12 л. Они комплектуются грунтофрезами максимальной шириной захвата 1400 мм и транспортными колесами большого размера 5.00-12. Модель МБ 2012ДЕ оснащена электростартером и аккумулятором. Эти мотоблоки вполне пригодны не только для применения в личных хозяйствах, но и для профессионального использования на огородных, садовых и тепличных комплексах, а также транспортное средство для перевозки грузов на специальном прицепе.

Мотоблок Кентавр МБ 2017Б (колеса 5.00-12) МБ 20175 – самый мощный из мотоблоков «Кентавр» с бензиновыми двигателями, настоящий монстр. Уникальный двигатель мощностью 17 лошадиных сил вплотную приближает этот мотоблок по производительности к колесным мототракторам. Ширина захвата грунтофреза максимальна для мотоблоков — 1400 мм. В комплекте большие 12-дюймовые транспортные колеса. Итак, МБ 2017Б вполне пригодно не только для применения в личных хозяйствах, но и для профессионального использования на огородных, садовых и тепличных комплексах, а также как транспортное средство для перевозки грузов на специальном прицепе.

Косилка роторная КР - 01Б (с ремнем в комплекте)

Мотоблок ДТП 570БН/М2 (4.00-8) + фреза (Заводская упаковка) ДТП 570БН/М2 – это облегченная версия хорошо известного мотоблока ДТП 570БН. ДТП 570БН/М2 тоже оснащен двигателем мощностью 7 л.с., но имеет облегченную конструкцию шестеренчатой ​​КПП с тремя скоростями для движения вперед и одной для движения назад. блокировка от случайного включения заднего ходьбу. ДТП 570БН/М2 комплектуется колесами 4.00-8. Наличие на колесах обгонных разблокираторов значительно облегчает поворот и разворот мотоблока. захвата 840 мм. ДТП 570БН/М2 – идеальное решение для небольших приусадебных или дачных участков, на которых обработку грунта приходится вести по условиям ограниченного пространства. На все мотоблоки ДТП предоставляется гарантия 2 года.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С (колеса 13х5.00-6) Мотоблок МБ40-1С: универсальный ассистент. Мотоблок МБ40-1С по праву занимает одно из первых мест рейтинга популярности этой техники. Он отлично справляется с обработкой грунта на участках малого и среднего размера с разными типами грунта. Впрочем, МБ40-1С осилит и большую площадку – просто на это потребуется немного больше времени. МБ40-1С прекрасно культивирует почву в местах, куда сложно или невозможно заехать трактором. В частности – между виноградниками, под кустами, на грядках, на цветочных клумбах, в теплицах, парниках и т.д. С МБ40-1С работать просто. Главное преимущество этого мотоблока – значительно меньшая нагрузка на руки работника по сравнению с другими моделями среднего уровня мощности. С ним легко и комфортно может работать человек, не имеющий хорошей физической подготовки. Снижение нагрузки происходит благодаря компоновке, характерной для гораздо более мощных профессиональных машин, а именно – роторная грунтофреза вынесена назад и приводится в действие через отдельный редуктор. В свою очередь поступательное движение всего агрегата вперед или назад осуществляется благодаря ведущим колесам с шевронным протектором «елка». Такая конструкция мотоблока дает массу преимуществ и работать с ним несравненно легче, удобнее и эффективнее. Мощность МБ40-1С. Мощность бензинового двигателя – 7 л.с. Этого вполне хватает для культивации большинства типов почв, за исключением каменистых. Даже если в почве присутствуют растительные остатки или сорняки, они без проблем перемалываются роторной грунтофрезой, вращающейся с высокой скоростью. Главное – вовремя чистить ножи фрезы. Для удобства очистки фрезы задняя часть защитного крыла сделана откидной. Совместимость с навесным оборудованием. Еще одно ощутимое преимущество мотоблока МБ-40-1С перед обычными культиваторами – возможность работы с другими навесными инструментами. Сняв роторную фрезу, можно (через специальную переходную сцепку) установить окучник, плуг или плоскорез. Кстати, если грунт рыхлый, можно установить металлические грунтозацепы вместо пневматических колес для лучшего сцепления. Таким образом, остановив свой выбор на мотоблоке МБ-40-1С, вы получаете надежный и универсальный помощник в любом хозяйстве. Особенности модели Кентавр МБ 40-1С: Высокое качество разрыхления обеспечивается благодаря высокой скорости вращения роторной грунтофрезы – 250 об/мин. Это почти вдвое больше, чем у моделей с грунтофрезой вместо колес при относительно медленном (около 2 км/ч) перемещении мотоблока по обрабатываемой поверхности.илянке на ведущих колесах. Таким образом, можно за один проход рыхлить почву на всю глубину захвата почвофрезы. Уникальный конструктив. Каждая половина роторной почвофрезы состоит из отдельных секций-роторов. Их можно легко и быстро снять или поставить обратно для регулировки ширины культивации. А чтобы выступающие части защитного крыла не повреждали растения, само крыло тоже сделано разборным. Исключительная стойкость. В процессе работы весь вес мотоблока оптимально распределяется между ведущими колесами и грунтофрезой. При этом центр тяжести агрегата расположен очень низко. Это делает мотоблок очень устойчивым – работнику не нужно прилагать столько усилий для поддержания равновесия агрегата, сколько при культивации обычными мотоблоками. Легкая управляемость. Ведущие колеса избавляют работника от необходимости вручную толкать или тянуть мотоблок по полю. Включение переднего или заднего хода осуществляется очень просто – зажатием нужного рычага на рукоятке руля. Маневренность. Вернуть и развернуть мотоблок можно практически на одном месте, поскольку колея ведущих колес намного уже ширины захвата фрезы, и они не создают ощутимого сопротивления при развороте. Опора на ведущие колеса значительно уменьшает вибрацию руля от вращения грунтофрезы и ударную динамическую нагрузку от соприкосновения ножей фрезы с камешками или твердыми фрагментами грунта. Эргономика. Рычаги переднего и заднего хода, рычаг ручного газа и выключатель двигателя удобно расположены на руле. Руль, кстати, не только регулируется по высоте, но его можно быстро сложить. Это удобно при транспортировке в машине или при хранении.

Окучник универсальный Стрела-2 (с пяткой)

Мотоблок Кентавр МБ2061Д (колеса 4.00-10)+фреза (Заводская упаковка) Описание мотоблока Кентавр МБ2061Д (колеса 4.00-10) Мотоблок МБ 2060Д и его модификация с электростартером МБ 2061Д – наиболее популярные из моделей «Кентавр», оснащенных дизельным двигателем. Это базовые модели из представленной линейки. По конструкции они очень близки модели МБ 2070Б, также имеют новое безопасное сцепление нормально разомкнутого типа, высокоэффективный воздушный фильтр и защиту от случайного включения заднего хода, но оснащены надежным и более экономичным дизельным двигателем мощностью 6,0 л.с. Эти модели комплектуются грунтофрезами с максимальным захватом 1140 мм и транспортными колесами 4.00-10 (для модели МБ 2060Д возможен вариант комплектации колесами 4.00-8).

Мотоблок Кентавр МБ1010Д без фрезы (заводская упаковка) Особенности модели Кентавр МБ 1010Д: ДВИЖЕНИЕ Увеличенный моторесурс – за счет применения качественных материалов и использования современных технологий изготовления деталей. 5-ступенчатый воздушный фильтр: полупрозрачный циклон, масляная ванна, два сетчатых и один бумажный фильтрующий элемент – значительно продлевает срок службы поршневой группы. Металлический корпус топливного фильтра – прочный, не ломается и не трескается. Датчик давления масла «грибок» – позволяет осуществлять визуальный контроль работы системы смазки и избежать поломки двигателя при отсутствии давления масла. Мощный электростартер (у моделей с электростартером) – позволяет легко запустить двигатель в любое время года, а также обеспечивает зарядку аккумуляторной батареи. Мощный генератор 150 Вт, в два раза мощнее, чем у мотоблоков других марок – обеспечивает яркий свет фары и возможность эксплуатации в темное время суток. Высокая горловина топливного бака – удобно заправлять. Защита от ожога на глушителе – улучшает безопасность эксплуатации и обслуживания мотоблока. Крышка радиатора с клапаном – позволяет предварительно сбросить давление в радиаторе и избежать ожога горячим паром. ТРАНСМИССИЯ Три ремня передачи (у аналогов – по два ремня) – исключена пробуксовка, снижение нагрузки на ремне значительно продлевает срок службы ременной передачи. Дополнительный ручей для подключения передней навески (шкив на 4 ручья) – возможность быстрого подключения активной передней навески или использования мотоблока в качестве привода для стационарного оборудования. Длинная ось, расширенный регулируемый путь 845 мм - увеличивает устойчивость мотоблока при работе на склонах и при транспортных работах, позволяет выставлять колею под различные сельскохозяйственные культуры. Переключение передач 6 рычажных положений (не надо вдавливать) - легкое и удобное переключение передач. Двухдисковое сцепление – исключает пробуксовку, имеет увеличенный срок службы. РАМА Рама усилена с ребрами жесткости, тяжелее на 2 кг – имеет повышенную прочность, снижает вибрацию, обеспечивает стабильность работы ременной передачи. Картер и крышки из чугунного литья – значительно прочнее и тяжелее, чем алюминиевые. Крепление руля на 3 болта – надежнее и прочнее, чем на два болта, как у аналогичных мотоблоков других марок. Крепление двигателя на 5 болтов – значительно надежнее, чем крепление на 2 шпильки, ощутимо снижает вибрацию и облегчает регулировку положения двигателя на раме. Высокая съемная крышка отсека для ЗИП – значительно увеличивает полезный объем отсека, удобноо открывается. Передняя подножка жесткая, из прута 16 мм – обеспечивает устойчивость мотоблока при остановке, не деформируется и не погружается глубоко в мягкий грунт. Усиленное прицепное устройство – позволяет устанавливать более широкий спектр навесного и прицепного оборудования, имеющего долгий срок службы. Стальные втулки на прицепном устройстве – значительно снижают износ и увеличивают срок службы прицепного устройства. ЭРГОНОМИКА Качественная ровная покраска – надежная защита от коррозии и привлекательный внешний вид. Надежные сварные швы – обеспечивают прочность и целостность всей конструкции. Вольтамперметр (у моделей с электростартером) – позволяет оперативно контролировать зарядку аккумулятора и работу электрооборудования. Пружины на рычагах руля – исключают вибрацию и разбалтывание соединений при работе. Цельный (не сваренный) рычаг сцепления – не ломается и не деформируется во время активного использования, как сварной рычаг.

Агрегатируется с мотоблоками: Кентавр МБ 2060-2090 и аналогами других производителей.

Мотоблок Кентавр МБ2050Д/М2 (колеса 4.00-8)+фреза (Заводская упаковка) МБ 2050Д/М2 – это облегченная версия одного из самых популярных дизельных мотоблоков «Кентавр», модели МБ 2060Д. Он имеет такую ​​же конструкцию, но оснащен двигателем мощностью 5,0 л.с., редуктором меньшего размера и веса, грунтофрезой с максимальной шириной захвата 840 мм и транспортными колесами 4.00-8. Благодаря компактности и сравнительно небольшому весу он более маневрен в работе, управлять им проще и комфортнее, особенно в условиях ограниченного пространства, например, на грядках или между деревьями. К тому же его цена значительно ниже. Это отличный выбор для отделки приусадебного садово-огородного участка малой или средней площади.

Мотоблок Кентавр МБ2012ДЕ (колеса 5.00-12)+фреза (Заводская упаковка) Новый экономичный дизельный двигатель с электростартером, повышенной мощности (12 л.с.) для решения самых сложных задач, что хозяин земельного участка может ставить перед мотоблоком с воздушным охлаждением.   Система фильтрации воздуха с прозрачным циклоном способствует своевременному обслуживанию, что со своей стороны заметно увеличивает надежность и ресурс двигателя.   Система сцепления нового (нормально разомкнутого) типа, нет постоянного контакта между дисками. Поэтому можно совершенно безопасно запускать двигатель и переключаться на любую передачу – мотоблок останется неподвижным. Не начнется и вращение вала отбора мощности вместе с подключенным к нему навесным оборудованием, следовательно, не возникнет внезапной опасности для оператора и для оцепления.   Мотоблоки МБ 2012Д и МБ 2012ДЭ – самые мощные среди дизельных моделей «Кентавр» с воздушным охлаждением. На этих мотоблоках установлены надежные двигатели мощностью 12 л. Они комплектуются грунтофрезами максимальной шириной захвата 1400 мм и транспортными колесами большого размера 5.00-12. Модель МБ 2012ДЕ оснащена электростартером и аккумулятором. Эти мотоблоки вполне пригодны не только для применения в личных хозяйствах, но и для профессионального использования на огородных, садовых и тепличных комплексах, а также транспортное средство для перевозки грузов на специальном прицепе.

Мотоблок Кентавр МБ1012ДЕ без фрезы (заводская упаковка) Особенности модели Кентавр МБ 1012ДЭ: ДВИЖЕНИЕ Увеличенный моторесурс – за счет применения качественных материалов и использования современных технологий изготовления деталей. 5-ступенчатый воздушный фильтр: полупрозрачный циклон, масляная ванна, два сетчатых и один бумажный фильтрующий элемент – значительно продлевает срок службы поршневой группы. Металлический корпус топливного фильтра – прочный, не ломается и не трескается. Датчик давления масла «грибок» – позволяет осуществлять визуальный контроль работы системы смазки и избежать поломки двигателя при отсутствии давления масла. Мощный электростартер (у моделей с электростартером) – позволяет легко запустить двигатель в любое время года, а также обеспечивает зарядку аккумуляторной батареи. Мощный генератор 150 Вт, в два раза мощнее, чем у мотоблоков других марок – обеспечивает яркий свет фары и возможность эксплуатации в темное время суток. Высокая горловина топливного бака – удобно заправлять. Защита от ожога на глушителе – улучшает безопасность эксплуатации и обслуживания мотоблока. Крышка радиатора с клапаном – позволяет предварительно сбросить давление в радиаторе и избежать ожога горячим паром. ТРАНСМИССИЯ Три ремня передачи (у аналогов – по два ремня) – исключена пробуксовка, снижение нагрузки на ремне значительно продлевает срок службы ременной передачи. Дополнительный ручей для подключения передней навески (шкив на 4 ручья) – возможность быстрого подключения активной передней навески или использования мотоблока в качестве привода для стационарного оборудования. Длинная ось, расширенный регулируемый путь 845 мм - увеличивает устойчивость мотоблока при работе на склонах и при транспортных работах, позволяет выставлять колею под различные сельскохозяйственные культуры. Переключение передач 6 рычажных положений (не надо вдавливать) - легкое и удобное переключение передач. Двухдисковое сцепление – исключает пробуксовку, имеет увеличенный срок службы. РАМА Рама усилена с ребрами жесткости, тяжелее на 2 кг – имеет повышенную прочность, снижает вибрацию, обеспечивает стабильность работы ременной передачи. Картер и крышки из чугунного литья – значительно прочнее и тяжелее, чем алюминиевые. Крепление руля на 3 болта – надежнее и прочнее, чем на два болта, как у аналогичных мотоблоков других марок. Крепление двигателя на 5 болтов – значительно надежнее, чем крепление на 2 шпильки, ощутимо снижает вибрацию и облегчает регулировку положения двигателя на раме. Высокая съемная крышка отсека для ЗИП – значительно увеличивает полезный объем отсека, удобноно открывается. Передняя подножка жесткая, из прута 16 мм – обеспечивает устойчивость мотоблока при остановке, не деформируется и не погружается глубоко в мягкий грунт. Усиленное прицепное устройство – позволяет устанавливать более широкий спектр навесного и прицепного оборудования, имеющего долгий срок службы. Стальные втулки на прицепном устройстве – значительно снижают износ и увеличивают срок службы прицепного устройства. ЭРГОНОМИКА Качественная ровная покраска – надежная защита от коррозии и привлекательный внешний вид. Надежные сварные швы – обеспечивают прочность и целостность всей конструкции. Вольтамперметр (у моделей с электростартером) – позволяет оперативно контролировать зарядку аккумулятора и работу электрооборудования. Пружины на рычагах руля – исключают вибрацию и разбалтывание соединений при работе. Цельный (не сваренный) рычаг сцепления – не ломается и не деформируется во время активного использования, как сварной рычаг.

Бесплатная доставка.  Доступная оплата по частям Особенности модели Кентавр МБ 1080Д: надежная коробка передач с упрощенным переключением пониженной и повышенной передач; двухдисковое сцепление для более надежного и мягкого трогания; четырехточечный шкив для обеспечения максимальной передачи крутящего момента и уменьшения пробуксовки клиноременной передачи; увеличенная ширина колеи – 740 мм; плавная регулировка пути, что дает возможность подстроить мотоблок под разные условия использования (под разное междурядье возделывающих культур); чугунная крышка картера; пятиточечный крепеж рамы; металлический резервуар для топлива; укрепленная перфорированная решетка радиатора; удобные и мягкие рукоятки руля; расширенный зип.

Мотоблок Кентавр МБ1010ДЕ без фрезы (заводская упаковка) Особенности модели Кентавр МБ 1010ДЭ: надежная коробка передач с упрощенным переключением пониженной и повышенной передач; двухдисковое сцепление для более надежного и мягкого трогания; четырехточечный шкив для обеспечения максимальной передачи крутящего момента и уменьшения пробуксовки клиноременной передачи; увеличенная ширина колеи – 740 мм; плавная регулировка пути, что дает возможность подстроить мотоблок под разные условия использования (под разное междурядье возделывающих культур); чугунная крышка картера; пятиточечный крепеж рамы; металлический резервуар для топлива; укрепленная перфорированная решетка радиатора; удобные и мягкие рукоятки руля; расширенный зип. Детальнее: **********-motoblok-kentavr-mb1010de.html