Тракторний Стан

Киевская обл., Киев, Київська

Ширина захвата, см 270 Интервал между рядами, мм 155 Глубина заделки семян, мм 20-40 Вес, кг 345 Мощность трактора (применимость), л.с. 30-50

Количество корпусов, прим. 2 Ширина корпуса, м 0,35 Рабочая ширина, м 0,7 Рабочая глубина, мм до 350 Высота под рамой, мм 820 Расстояние между корпусами, мм 1000 Вес машины, кг 600

Борона 14-дисковая двухсекционная (ширина захвата 1,5 м) производит поверхностное рыхление, частичное переворачивание верхних слоев почвы и подрезание сорняков. Рабочими элементами бороны являются зубчатые диски, посаженные на оси с наклоном в направлении движения агрегата. Свободное вращение валов регулирует надежное шарикоподшипниковое крепление. Обрабатывающие диски выполнены из прочной стали (с внутренним заострением), что значительно повышает стойкость орудия во время движения на тяжелых почвах, снижает тягу и гарантирует длительную эксплуатацию.

Характеристики: Производитель - Польша Вместимость бочки - 400 л. Вес - 220 кг. Количество форсунок - 24 шт. Расстояние распыления: высота - 6м., ширина - 8м. Производительность - 4 га/час. Тип распылителя - инжекторный. Смешивание рабочей жидкости - гидравлическое Тип насоса: мембранно-поршневой Производительность насоса (л/мин): 70-100 Необходимая мощность (л.с.) - от 30 Обороты ВОМ- 540 об./ мин.

Вес, кг 220 Габаритные размеры ДхШхВ, мм 900х1420х1000 Глубина обработки, см до 20 Обороты ВОМ, в об./мин. 540/730 Скорость вращения фрезы, об./мин. 180-250 Рабочая скорость, км/ч до 4 Мощность трактора (применимость), л.с. от 24

Полуприцеп тракторный 1ПТС-2,8 самосвальный одноосный с грузоподъемностью 2.8 тонны. Агрегатируется этот прицеп с мини-тракторами и тракторами отечественного и импортного производства мощностью от 12 лошадиных сил (Xingtai, Беларус, Foton, Forte, Дніпро-М, DW, Mitsubishi, Булат, ДТЗ, CHERY, Jinma, Gardena, Kubota, Добриня Силач, Зірка, TA-TA, Yanmar, Iseky, TYM, Europard, Zoomlion, Branson, МТЗ и т.д). Полуприцеп крепится к трактору с помощью стандартной петли прицепа и шворня. Прицеп оборудован гидравлической системой, которая позволяет опускать и поднимать кузов, имеет стандартные разъемы для подключения к гидро- и электросистеме трактора. Система опрокидывания кузова на три стороны, а также в прицепе предусмотрены откидные бока, что позволяет полностью упростить разгрузочно-погрузочные работы. Тормозная система - инерционно-гидравлическая.

Многофункциональный мини-трактор Джинма-264Е с кабиной отличается простотой и надежностью, выдерживает самые тяжелые нагрузки, но при этом имеет привлекательную конкурентоспособную цену. Он рассчитан на длительное применение, не требует особого затратного ухода, адаптирован к различным погодным условиям. Отличительные особенности трактора – полный привод, отапливаемая кабина, усилитель руля, дополнительный гидрораспределитель, предварительный подогреватель, широкие шины. Гидравлическая система трактора оснащена двумя шестеренчатыми насосами, дополнительным двухканальным распределителем и гидропарой. Передний мост качающийся (портального типа, с колесными редукторами), что обеспечивает уменьшение размеров картера главной передачи и улучшение тяговых характеристик трактора. Рулевое управление с центральным гидроцилиндром двухстороннего действия, расположенным за передним мостом, защищает его от повреждений и облегчает работу оператора. Капот аллигаторного типа открывается назад по ходу трактора. В закрытом положении капот опирается на резиновые подушки и надежно крепится замками с регулировкой при движении трактора. Трехступенчатый воздушный фильтр, сочетающий в себе инерционные и фильтрующие способы очистки, обеспечивает необходимое качество фильтрации воздуха и позволяет сохранить высокий уровень рабочих характеристик в течение всего срока эксплуатации двигателя. Для запуска двигателя в зимнее время трактор оборудован электро-факельным подогревателем. • Блокировка заднего дифференциала; • 2-скоростной ВВП; • мощное навесное оборудование; • маятниковое прицепное устройство с возможностью регулировки точки прицепа по ширине и по высоте трактора; • три гидропары; • розетка для прицепа; • раздельные педали тормоза (с функцией стояночного тормоза); • разборные диски задних колес на ступице; • защитная металлическая сетка перед радиатором; • отдельный от трансмиссии гидробак; • механический догрузчик ведущих колес; • грузы передних колес.