ДТЗ 5354НРХ в Днепропетровской областе — 2 предложения

Модель двигателя: ДД390 Тип двигателя: горизонтального расположения, дизельный с водяным охлаждением Количество цилиндров: 3 Объем двигателя, см³: 1909 Номинальная мощность мототрактора, л.с. 24 Коробка передач: 9+9 Блокировка дифференциала: есть Гидроусилитель руля: есть Колесная формула: 4х4 Главная передача: через муфту сцепления, прямая передача Муфта сцепления: однодисковая, сухого типа Вращать вал отбора мощности, об/мин: 540/1000 Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг: 440 Количество гидравлических выходов: 2 Габаритные размеры, мм: 3100х1500х1500 Регулируемый задний путь, мм: 1170-1370 Регулируемый передний путь, мм: 1200-1400 Агротехнический просвет, мм: 300 Колеса задние: 11,2 -24 Колеса передние: 6,5 -16 Конструкционный вес, кг: 1500 Объем топливного бака, л: 30 Источник

Мотоблок наработка 20 часов, состояние нового,в придачу удлиннённая фреза,удлиннённые полуоси,грунтозацепы,окучник.Есть часнокосажалка ЧСН-1(4000)

Ціна актуальна на 04.02.25! ДТЗ 470БН завдяки клинопасовому приводу має цілу низку відчутних переваг перед мотоблоками з аналогічною потужністю, але прямим шестеренчастим приводом. Насамперед, пасовий привід слугує водночас силовою передачею, зчепленням і елементом системи безпеки. Якщо в процесі роботи ґрунтофрезу раптом заклинить каменем або палицею, пасовий привід амортизує удар і запобіжить пошкодженню двигуна й редуктора. Крім того, мотоблок із пасовим приводом значно легший за вагою й дешевший за ціною, а також простіший та зручніший у керуванні та обслуговуванні. Бензиновий двигун за однакової потужності коштує дешевше за дизельний, має меншу вагу, що важливо для зручності керування мотоблоком, легко запускається за низьких температурах повітря, створює менше шуму, крім того, простіший та дешевший в обслуговуванні й експлуатації, менш чутливий до якості палива. Цей мотоблок має кронштейн для переднього навісного обладнання, наприклад, косарки, яку можна легко під’єднати за допомогою вільного струмка на ведучому шківі. Регулювання керма за висотою й кутом повороту швидке та зручне, ширина захоплення фрези змінна: 570 та 810 мм. На всі мотоблоки «ДТЗ» надається гарантія 2 роки. Детальна інформація на офіційному сайті бренду ДТЗ.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Мощность 7 л.с. Мощность 5.2 кВт Охлаждение двигателя Воздушное Количество передач вперед 3 Количество передач назад 1 Коробка передач 3+1 Вал отбора мощности Нет Макс. глубина культивации 200 мм Объем масла в картере двигателя 0.5 л. Объем масла в картере коробки передач 2 л. Ширина отделки 810 мм. Регулировка ширины культивации Две регулировки Максимальная частота оборотов коленвала 3000 об/мин Марка двигателя 170F Тип двигателя Бензиновый Тип запуска Ручной стартер Наличие фрезы с фрезой в комплекте Объем двигателя, куб.см 208 Привод Клиноременная передача (2 ремня) Колесики транспортировки 4.00-8 Объем топливного бака, л 3.7 мин. глубина культивации, мм 100 Комплект +Фреза Тип сцепления ременное Снабжение В разобранном виде Расход топлива, л/кВт*час 0.49 Тактность двигателя 4-тактный Снаряженная масса, кг 71 ДОПОЛНИТЕЛЬНО Производитель ДТП Цвет синий Количество секций фрезы 6; Количество ножей 24; Диаметр ротора грунтофрезы 360 мм; Эстетическая форма крыльев, эргономично вписывающихся в общий дизайн агрегата; Правильно подобран стойку руля, который плавно переходит в обновленный руль; Руль имеет перекладину для жесткой фиксации руля с декоративной накладкой, создающей ощущение полного контроля над мотоблоком во время работы в экстремальных нагрузках; Увеличена толщина ножа грунтофрезы на 10%; Качественное лакокрасочное покрытие долго сохранит внешний вид нового мотоблока; КПП на 3+1; Новый улучшенный воздушный фильтр с вынесенным воздухозаборником на руль из зоны опыления, что обеспечит двигатель чистым воздухом и продлив его срок службы; Наличие дифференциала обеспечит маневренность агрегата при транспортировке и повороте; Ширина захвата грунтофрезы 570, 810 мм; Количество секций почвофрезы 6=(1+2)+(2+1) шт; Номинальная скорость движения на колесах вперед/обратно: 3,8; 6,8; 10,2/5,8 км/ч. Комплектация Мотоблок в разборе; Фреза; Транспортные колеса с обгонными разблокаторами; Документация. Родина бренда Украины Страна производитель Китай Гарантия 24 месяца Обмен и возврат товара Обмен или возврат в течение 14 дней после покупки Характеристики и комплектация товара могут изменяться производителем без уведомления. ГАБАРИТЫ Высота, мм 1600 Глубина, мм 800 Ширина, мм 810 Вес, кг 71

Трактор ДТЗ 1404, Трактор колісний ДТЗ 1404 на 140 к.с. Продам новий колісний трактор ДТЗ-1404 на 140 сил з гарантією на 3 роки або напрацюванням 1600 м.г. Є ПДВ, можливий продаж в Лізинг. Трактора ДТЗ наявності на складі м. Дніпро , також є в наявності всі запчастини до даних тракторів. Технічні характеристики трактора ДТЗ-1404: Номінальна потужність, к.с. 140 Колісна формула 4×4 Кількість передач з понижувальною передачею (12+12) × 2 Зчеплення Сухе, дводисковое, 12'' Номінальне тягове зусилля, кН 23 Розміри: Д×Ш×В, мм 4325 × 1970 × 2715 Кабіна Є Рульове управління Гідравлічне рульове управління Експлуатаційна маса, кг 5700 *ДВИГУН Модель двигуна CF5F140-T-GB011Q Потужність двигуна кВт (к.с) 102,9 (140) Тип двигуна 4-циліндровий дизельний двигун, з водяним охолодженням, турбіною та інтеркулером Робочий об'єм, л 4,83 Номінальна робоча частота обертання, об/хв 2300 Максимальний крутний момент, Нм 598 Діаметр циліндра × хід поршня, мм 108×132 Об’єм мастила в картері, л 15 Питома витрата палива, г/кВт * год 235 Електронне керування потужністю Система керування багатоопераційним режимом роботи двигуна Система охолодження Примусова Система очищення палива Фільтр попереднього очищення та фільтр тонкого очищення Повітряний фільтр 3-ступеневий фільтр Об'єм паливного бака, л 220 *ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА Зчеплення Сухе, дводискове, 12'' Коробка передач Механічна, реверсивна Кількість передач із понижувальною передачею (12+12) x 2 Синхронізація перемикання передач Є Передні / задні шини ********** Колісна база / дорожній просвіт, мм 2681/475 Робочі гальма Масляна ванна з гідравлічним приводом Стоянкове гальмо Механічний Пневмопривод гальм причепа з компресором Є Радіус повороту без гальм, м 4,8 Радіус повороту з гальмами, м 4,3 Передні противаги, кг 400 Задні противаги, кг 600 Теоретична швидкість руху вперед, км/год 1,8 / 28,7 Теоретична швидкість руху назад, км/год 0,5 / 16,3 *НАВІСНА СИСТЕМА Навіска: тип / категорія Клас II, 3-точковий Підйомне зусилля навіски, кг 3200 Кількість гідроциліндрів 2 Режими роботи навіски Із примусовим опусканням Тип гідравлічної системи Роздільна Продуктивність гідросистеми, л/хв 52,3 Кількість пар гідровиходів 3 Хвостовики ВВП 8 шліців Оберти валу відбору потужності, об/хв 540/1000 Потужність ВВП, кВт 92 Тип причіпного пристрою Знімна цапфа Маятникова тягова планка Є .ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ. Рівень шуму в кабіні, дБ 81 Фільтрування повітря у салоні Паперові фільтри Кондиціонер та обігрівач Є Люк у даху Є Сонцезахисний навіс Є Стереосистема Є Розетка 12 В Є Світлове обладнання Основні передні фари, задні фари, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів Інше електрообладнання Є

Мотоблок еще даже не прошел обкатку (видно по нему). Официальная гарантия до ноября 2025 года. Так случилось-не нужен. Мотоблок ДТЗ 517бн-самый мощный мотоблок среди моделей «ДТЗ». На этом мотоблоке установлен надежный бензиновый 4-тактный двигатель мощностью 17 л. с., Увеличение мощности двигателя позволило укомплектовать мотоблок более широкой почвофрезой с максимальной шириной захвата 1400 мм. Это самый большой захват фрезы среди мотоблоков ДТЗ. Мотоблоки ДТЗ оснащаются КПП нового типа. Основные преимущества новой КПП: отдельная передача назад / реверс в КПП (легче контролировать, какая именно передача включена); пониженная скорость вращения 1-й передачи (лучше и точнее работать с навесным оборудованием); разборная задняя крышка корпуса; усиленное крепление под активное навесное оборудование; визуальный датчик контроля уровня масла в КПП. Мотоблок имеет транспортные пневматические колеса большого размера 5.00-12 с протектором типа «елочка» и установленный на руле съемный фонарь. Поэтому этот мотоблок пригоден не только для применения в частных хозяйствах, а и для профессионального использования на огородных, садовых и тепличных комплексах, а также как транспортное средство для перевозки грузов на специальном прицепе.

ДТЗ 5354 НРХ сборка 2024 года Двигатель 35 л.с. прямая карданная передача мощности КПП 9+9 механика 3точка 430 кг Колеса 11,2*24 и 6,5*16 протектор ёлочка Редукторные мосты + ГУР отдельный гидробак ВОМ 540 об/мин Гарантия 3 года Модель создана на базе 5244 Доставка бесплатная , без предоплаты.

Ціна актуальна на 26.03.25! Сучасний універсальний повнопривідний трактор ДТЗ 5354НРХ з колесами збільшеної ширини оснащений двигуном CF3B35T з робочим об’ємом 1909 см³ номінальною потужністю 35 к. c. (25,7 кВт), максимальний крутильний момент якого зміщений вбік низьких обертів колінвала. Це дає можливість виконувати за низьких та середніх обертів більшість стандартних операцій з обробки ґрунту, що потребують значного тягового зусилля, наприклад, оранку лемішним плугом. У такий спосіб, відчутно знижується знос двигуна і збільшується термін його служби. Крім того, завдяки великому запасу крутильного моменту зникає необхідність перемикання на нижчу передачу під час подолання короткочасних збільшених навантажень. Це сприяє збільшенню строку служби трансмісії, а також підвищує рівень комфортності роботи та знижує стомлюваність тракториста, що особливо помітно під час повнозмінного режиму праці. В іншому конструкція трактора ДТЗ 5354НРХ аналогічна до конструкції добре відомого бестселера ДТЗ 5244НРХ. Модернізована посилена коробка передач з окремим реверсом забезпечує 9 швидкостей руху вперед і 9 швидкостей назад, що дає змогу вибрати оптимальний режим роботи та швидко змінювати напрямок руху. Малошумна трансмісія, потужний навісний механізм, швидкознімний буксирний пристрій, гідравлічне рульове управління — усі вузли трактора розроблені та виготовлені із застосуванням сучасних технологій, що забезпечують високу надійність і довгий термін служби. Конструктивні особливості робочого місця: унікальне просторе компонування, ергономічне розташування органів керування, невелике зусилля на керувальних органах забезпечують найвищий у своєму класі рівень комфорту для водія. Конструктивні особливості: Двигун зі зміщеним максимумом крутильного моменту і великим моторесурсом. Реверсивна коробка перемикання передач 9+9. Посилена малошумна трансмісія. Гідравлічне рульове управління з окремим гідронасосом і гідробаком. Зручне розташування систем керування. Просторе місце оператора. Центральний перемикач світла. Посилений гідронавісний механізм із безступеневим регулюванням тяг і розкосів. Швидкознімний буксирувальний пристрій з обмеженням переміщення. Гідравлічна система оснащена масляним фільтром. Збільшений паливний бак. Високий кліренс. Регульована передня та задня колії. Посилені поворотні шарніри переднього моста. Сапун картера переднього моста виведений у підкапотний простір. Маточини задніх коліс виконані заодно з півосями. Кріплення дисків задніх і передніх коліс на шпильках. Задні та передні шини широкого профілю. Глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом за всією довжиною. Забірник повітряного фільтра піднятий із зони інтенсивного запилення й оснащений циклоном. Акумуляторна батарея збільшеної ємкості. Електрогенератор підвищеної потужності. Вимикач маси. Комплектація: Комфортне регульоване сидіння з амортизатором і підлокітниками. Електронна панель приладів (лічильник мотогодин, покажчик тиску масла, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, покажчики напруги бортової мережі, сигнальні лампи). Гумовий килимок на підлозі місця водія. Антифрикційні накладки з бічними упорами на педалях. Фігурні антифрикційні руків’я на важелях керування. Рифлені підніжки з обох боків. Великі поручні на задніх крилах. Збільшені дзеркала заднього виду. Електрична розетка для причепа. Гідравлічні виходи зі швидкорознімними муфтами. Широкі задні крила посиленої конструкції. Задня додаткова фара. Передні навісні вантажі. Задні вантажі на колеса. Передні крила з бризковиками. Таблички для номерних знаків. Додатковий роз’єм 12 В на панелі приладів. Також в нашому асортименті є широкий вибір тракторів ДТЗ від 24 к.с. до 140 к.с. в наявності!

Міні трактор ДТЗ 5354 НРХ, 35 коней, 3 циліндра. Рідинне охолодження двигуна Повний привід Двудискове щеплення Реверс передач Підсилювач керма Вал відбору потужності 540/1000 Шини 6.5×16передні Шини 11.2×24задні Сидіння пілот 3 роки гарантія Сервісне обслуговування Документи для реєстрації Доставка бекоштовна

Мотоблок ДТЗ 517БН-К – найпотужніший мотоблок серед моделей «ДТЗ». На цьому мотоблоці встановлений надійний бензиновий 4-тактний двигун потужністю 17 к. с., решта оснащення цієї моделі аналогічне моделі ДТЗ 513БН-К. Збільшення потужності двигуна дозволило укомплектувати мотоблок ширшою ґрунтофрезою з максимальною шириною захоплення 1400 мм. Це найбільше захоплення фрези серед мотоблоків ДТЗ. Мотоблоки ДТЗ-К оснащуються КПП нового типу. Основні переваги нової КПП: окрема передача назад/реверс в КПП (легше контролювати, яка саме передача увімкнена); знижена швидкість обертання 1-ї передачі (краще і точніше працювати з навісним обладнанням); розбірна задня кришка корпусу; посилене кріплення під активне навісне обладнання; візуальний датчик контролю рівня оливи в КПП. Мотоблок має транспортні пневматичні колеса великого розміру 5.00-12 з протектором типу «ялинка» і встановлений на кермі знімний ліхтар. Тому цей мотоблок придатний не лише для застосування в приватних господарствах, а і для професійного використання на городніх, садових і тепличних комплексах, а також як транспортний засіб для перевезення вантажів на спеціальному причепі. На усі мотоблоки «ДТЗ» надається гарантія 2 роки. Детальна інформація на офіційному сайті бренду ДТЗ.

Ціна актуальна на 26.03.25! Трактор ДТЗ 5504НКК Сучасний повноприводний універсальний трактор ДТЗ 5504НК має 50-сильний двигун, об’єм якого 2,84 л з турбонаддувом; 4-швидкісну основну коробку передач та дві понижувальні, що забезпечує 12 швидкостей руху вперед і 12 швидкостей назад; дводискове зчеплення; посилену малошумну трансмісію; потужний навісний механізм із вантажністю 800 кг; двошвидкісний вал відбору потужності (540/1000 об/хв); швидкознімний буксирувальний пристрій; гідравлічне рульове керування з окремим баком. Відмінно підходить для сільськогосподарських та комунальних підприємств для виконання різного типу робіт, зокрема, транспортування під час збирання врожаю, всіх процесів обробки ґрунту (оранка, культивування, боронування, дискування), посіву, захисту рослин, навантажувальних робіт тощо. За допомогою гідравлічної навіски використовується широкий спектр обладнання: плуг, культиватор, сівалка, дискова борона, ґрунтофреза, картоплесаджалка тощо. Використовуючи повний привод, примусове блокування диференціалів та дві понижувальні передачі, забезпечуються високі прохідні якості. Може використовуватися в будь-яких умовах праці. Оснащений просторою, знешумленою, майже повністю заскленою кабіною, що дає гарний огляд та зручність керування. Комфорту умовам праці додає система опалення. Важелі керування розташовані у відповідних місцях, мають інформативні написи. Це все забезпечує відповідний рівень комфорту. Має оптимальні показники «ціна-якість», легкий в обслуговуванні, може використовуватися у господарствах різного напрямку та на підприємствах комунальної, будівельної та інших сфер. Більше про техніку на офіційному сайті ДТЗ.

Продам весь комплект на фото цена договорная кого интересует все вопросы вот сап

35 к.с, 1650 кг вага, 4х4, Гідропідсилювач, реверсивна КПП 3*3*2, 2 режими ВВП, фаркоп, широкі шини та багато іншого!

Новая поршневая, поворотная лента. с детали по телефону

Дтз 5354 рнх 08-2022 года изготовлена. Идеальное состояние. 296 моточасов. Масла фильтра изменены. Цена 7100y.o. Современный универсальный полноприводный трактор ДТП 5354НРХ с колесами увеличенной ширины оснащен двигателем CF3B35T с рабочим объемом 1909 см³ номинальной мощностью 35 л.с. (25,7 кВт), максимальный крутящий момент которого смещен в сторону низких оборотов коленвала. Это дает возможность выполнять при низких и средних оборотах большинство стандартных операций по обработке почвы, требующих значительного тягового усилия, например, вспашки лемеховым плугом. Таким образом, ощутимо снижается износ двигателя и увеличивается срок службы. Модернизированная усиленная коробка передач с отдельным реверсом обеспечивает 9 скоростей движения вперед и 9 скоростей назад, что позволяет выбрать оптимальный режим работы и быстро изменять направление движения

Мінітрактор ДТЗ 5354HPX Потужність- 35 к.с. Колісна формула - 4×4 Трансмісія - (3х3)+(3х3) РЕВЕРС Кількість циліндрів - 3 шт Модель двигуна - ДД390 Об'єм двигуна - 1909 см³ Вага - 1532 кг БЕЗКОШТОВНА ДОСТАВКА

Продам мотоблок ДТП 510 ДНЕ,10 лошадиных сил! !2 ключа!

Новий, гарантія 3 роки.(1600 м.г.) Лізинг ДТЗ-1204 на 120 сил, Номінальна потужність, к.с. 120 Колісна формула 4×4 Кількість передач з понижувальною передачею (12+12) × 2 Зчеплення Сухе, дводисковое, 12'' Номінальне тягове зусилля, кН 23 Розміри: Д×Ш×В, мм 4325 × 1970 × 2938 Кабіна Є Рульове управління Гідравлічне рульове управління Експлуатаційна маса, кг 4650 *ДВИГУН Модель двигуна CF5F120-T-Q01F Тип двигуна 4-циліндровий дизельний двигун, з водяним охолодженням, турбіною та інтеркулером Робочий об'єм, л 4,83 Номінальна робоча частота обертання, об/хв 2300 Максимальний крутний момент, Нм 450 Діаметр циліндра × хід поршня, мм 108×132 Питома витрата палива, г/кВт * год 235 Електронне керування потужністю Система керування багатоопераційним режимом роботи двигуна Система очищення палива Фільтр попереднього очищення та фільтр тонкого очищення Повітряний фільтр 3-ступеневий фільтр Об'єм паливного бака, л 170 *ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА Зчеплення Сухе, дводискове, 12'' Коробка передач Механічна, реверсивна Кількість передач із понижувальною передачею (12+12) × 2 Синхронізація перемикання передач Є Передні / задні шини ********** Колісна база / дорожній просвіт, мм 1550/507 Робочі гальма Масляна ванна з гідравлічним приводом Стоянкове гальмо Механічний Пневмопривод гальм причепа з компресором Є Радіус повороту, м 4,3/4,8 Передні противаги, кг 300 Задні противаги, кг 540 *НАВІСНА СИСТЕМА Навіска: тип / категорія Клас II, 3-точковий Підйомне зусилля навіски, кг 2200 Кількість гідроциліндрів 2 Режими роботи навіски Із примусовим опусканням Тип гідравлічної системи Роздільна Продуктивність гідросистеми, л/хв 33,49 Кількість пар гідровиходів 3 Хвостовики ВВП 8 шліців Оберти валу відбору потужності, об/хв 540/1000 Потужність ВВП, кВт 79 Тип причіпного пристрою Є Маятникова тягова планка Є .ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ. Рівень шуму в кабіні, дБ 73 Фільтрування повітря у салоні Паперові фільтри Кондиціонер та обігрівач Є Люк у даху Є Сонцезахисний навіс Є Стереосистема Є Розетка 12 В Є Світлове обладнання Основні передні фари, задні фари, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів