Jinma JMT 404 в Хмельницкой областе — 2 предложения

Современный полноприводный универсальный трактор «Джинма» JMT 404SN имеет все необходимое для выполнения любых видов тракторных работ в сельском хозяйстве, в коммунальных службах или строительстве. Благодаря удачным конструктивным решениям, трактор обеспечивает высокую производительность труда и достойный уровень комфорта работы тракториста как в светлое, так и в темное время суток. Мощный двигатель 40 л. с. и прочная навесная система позволяют использовать JMT 404SN как основной трактор при обработке земельных участков средней площади или для вспомогательных и транспортных работ на больших агротехнических и животноводческих промышленных комплексах. Трансмиссия шестеренчатая, характеризуется низким уровнем шума. КПП (4+1) ×2×2 модернизирована, с дополнительным пониженным рядом, обеспечивает 16 передач для движения вперед и 4 передачи для движения задним ходом. Передний мост можно быстро подключать и отключать при необходимости, так же как и блокировку дифференциала заднего моста. Тормоза барабанные, задние, есть стояночный тормоз. Гидравлическое рулевое управление обеспечивает легкость и точность управления в любых условиях движения даже с максимальной загрузкой навесной системы. Грузоподъемность задней навесной системы с гидроподъемником — 650 кг. Вал отбора мощности двухскоростной — 540 и 1000 об/мин. Быстроразъемное буксировочное устройство обеспечивает одновременное использование ВОМ и буксировку прицепа. Конструктивные особенности трактора JINMA (Джинма) JMT 404SN: Удобное расположение всех рычагов и других органов управления. Смещенный переключатель КПП в правую сторону от сиденья водителя. Широкие педали с большим ходом, рычаг «ручной газ» на крыле, справа от водителя. Мощная передняя оптика. Коробка передач 16+4, дополнительный пониженный ряд в коробке. Сцепление двойного действия. Блокировка дифференциала заднего моста. Воздушный фильтр с высоким заборником и полупрозрачным циклоном. Электрофакельная свеча для подогрева воздуха во впускном коллекторе. «Безопасный пуск» — блокировка электростартера педалью сцепления. Большой топливный бак под капотом, горловина увеличенного диаметра. Капот с большим углом открывания, удобная надежная опора капота. Магистраль возврата топлива от форсунок к баку. Расширительный бачок системы охлаждения. Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом. Гидравлическое рулевое управление с отдельным масляным бачком и насосом. Усиленный гидравлический навесной механизм с бесступенчатой регулировкой нижних тяг. Отдельный гидравлический насос для навесной системы. Крюки для страховочных цепей прицепа на буксировочном устройстве. Двухскоростной вал отбора мощности 540 и 1000 об/мин. Высокий клиренс и агропросвет. Крепление дисков колес на закладных болтах. Диски задних и передних колес разборные, регулировка колеи — переустановкой дисков и ободов. Защита ниппелей колёс. Комплектация трактора JINMA (Джинма) JMT 404SN: Комфортное регулируемое сиденье с амортизатором. Электрический генератор 350 Вт. Предохранители плавкие электрические автомобильного типа. Электронная панель приборов (счетчик моточасов, указатель давления масла, указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, указатель напряжения бортовой сети, аварийная зарядка аккумулятора и др.) Большие зеркала заднего вида на жёстких кронштейнах. Электрическая розетка для прицепа. Маятниковое прицепное устройство для буксировки прицепа. Два гидравлических выхода с быстроразъемными муфтами. Рукоятка быстрого управления на руле. Удобная подножка с левой стороны. Передние крылья. Передние навесные грузы 4×12 кг.

Насос топливный Д-243 (Н.О) (произ-во НЗТА) **********

Современный полноприводный универсальный трактор «Джинма» JMT 404CN имеет все необходимое для выполнения любых видов тракторных работ в сельском хозяйстве, в коммунальных службах или строительстве. Благодаря конструктивным особенностям и современной стеклянной кабине трактор обеспечивает высокую производительность труда и достойный уровень комфорта работы тракториста в любое время года и в любых погодных условиях. Фирменная кабина полностью способна защитить водителя от влияния холода, атмосферных осадков, пыли, а также от нежелательного физического контакта с окружающей средой. Установлена магнитола и дополнительный вентилятор. Мощный двигатель 40 л. с. и прочная навесная система позволяют использовать JMT 404CN как основной трактор при обработке земельных участков средней площади или для вспомогательных и транспортных работ на больших агротехнических и животноводческих промышленных комплексах. Трансмиссия шестеренчатая, характеризуется низким уровнем шума. КПП (4+1) ×2×2 модернизирована, с дополнительным пониженным рядом, обеспечивает 16 передач для движения вперед и 4 передачи для движения задним ходом. Передний мост можно быстро подключать и отключать при необходимости, так же как и блокировку дифференциала заднего моста. Тормоза барабанные, задние, есть стояночный тормоз. Гидравлическое рулевое управление обеспечивает легкость и точность управления в любых условиях движения даже с максимальной загрузкой навесной системы. Грузоподъемность задней навесной системы с гидроподъемником — 650 кг. Вал отбора мощности двухскоростной — 540 и 1000 об/мин. Быстроразъемное буксировочное устройство обеспечивает одновременное использование ВОМ и буксировку прицепа. Конструктивные особенности трактора «JMT 404CN»: Просторная кабина с круговым остеклением. Новая литий-полимерная крыша кабины с люком для проветривания. Удобное расположение всех рычагов и других органов управления. Широкие педали с большим ходом, рычаг «ручной газ» на крыле, справа от водителя. Мощная передняя оптика. Коробка передач 16+4, дополнительный пониженный ряд в коробке. Блокировка дифференциала заднего моста. Воздушный фильтр с высоким забором и полупрозрачным циклоном. Факельная свеча для подогрева воздуха во впускном коллекторе. «Безопасный пуск» — блокировка электростартера педалью сцепления. Большой топливный бак под капотом, горловина увеличенного диаметра. Капот с большим углом открывания, удобная надежная опора капота. Магистраль возврата топлива от форсунок к баку. Расширительный бачок системы охлаждения. Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом. Гидравлическое рулевое управление с отдельным масляным бачком и насосом. Усиленный гидравлический навесной механизм с бесступенчатой регулировкой нижних тяг. Отдельный гидравлический насос для навесной системы. Крюки для страховочных цепей прицепа на буксировочном устройстве. Двухскоростной вал отбора мощности 540 и 1000 об/мин. Высокий клиренс и агропросвет. Крепление дисков колес на закладных болтах. Диски задних и передних колес разборные, регулировка колеи — переустановкой дисков и ободов. Защита ниппелей колёс. Комплектация минитрактора трактора «JMT 404CN»: Сиденье водителя регулируется по расстоянию до руля. Электрический генератор 350 Вт. Предохранители плавкие электрические автомобильного типа. Светодиодные передние и задние фары рабочего света под крышей кабины. Электрическая розетка для прицепа. Электронная панель приборов (счетчик моточасов, указатель давления масла, указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, указатель напряжения бортовой сети, аварийная зарядка аккумулятора и др.) Большие зеркала заднего вида на жёстких кронштейнах. mp3-плеер и кабинный вентилятор. Мягкая обивка на стойках и крыльях внутри кабины, есть место для мелочей и подстаканник. Стеклоочиститель переднего стекла с электрическим приводом и встроенным омывателем. Маятниковое прицепное устройство для буксировки прицепа. Два гидравлических выхода с быстроразъемными муфтами. Рукоятка быстрого управления на руле. Удобная подножка с левой стороны. Передние крылья. Передние навесные грузы 4×12 кг.

Полноприводный универсальный трактор мощностью 24 л.с. оснащен трехцилиндровым двигателем с вертикальным расположением цилиндров. Полупрозрачный циклон позволяет следить за загрязненностью воздушного фильтра. На тракторе установлено гидравлическое рулевое управление (ГУР) для более удобного и комфортного управления. Формула переключения передач: (4+1)×2×2. Задняя навесная система имеет усиленные нижние тяги. Конструктивные особенности: Экономичный и надежный 3-цилиндровый двигатель. Великий удобный топливный бак Магистраль возврата топлива от форсунок Прозрачный циклон на воздухозаборнике воздушного фильтра Электрофакельная система подогрева воздуха во входном коллекторе Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом по всей длине. Вал отбора мощности 2-скоростной: 540/1000 об/мин Навесная система с усиленными нижними тягами и гидроподъемником Гидросистема с отдельным гидравлическим насосом и масляной ванной. Буксировочное устройство — быстросъемный маятниковый трос. Передний ведущий мост портального типа с высокими боковыми редукторами Гидрообъемное рулевое управление с отдельным бачком и гидравлическим насосом Высокий клиренс и агротехнический просвет Простое место оператора Удобное расположение систем управления Коробка передач с расширенным скоростным диапазоном 16+4 Большие колеса, передние 6.00-16, задние 9.50-24. Задние тормоза барабанного типа Раздельные тормоза задних колес Регулируемые передняя и задняя колеи Блокировка дифференциала заднего моста Комплектация: Комфортное регулируемое сиденье с амортизатором Информативная панель приборов: цифровой тахометр и счетчик моточасов, цифровой указатель уровня топлива, стрелочный вольтметр, стрелочные индикаторы температуры двигателя и давления масла в системе смазки двигателя. Дополнительная подножка с высоким рифлением Рукоятка быстрого управления Предохранители со светодиодной индикацией выхода из строя Электрическая розетка для прицепа Современные мощные линзованные фары дальнего света и светодиодное ближнее светло. Упор капота Надежные замки капота Большие зеркала заднего вида 2 гидравлических выхода с быстроразъемными муфтами Передние навесные грузы Крылья передних колёс Задние крылья Выключатель массы Задняя дополнительная фара Передние и задние крепления для регистрационных номеров

Полноприводный универсальный трактор мощностью 24 л.с. оснащен трехцилиндровым двигателем с вертикальным расположением цилиндров. Полупрозрачный циклон позволяет следить за загрязнением воздушного фильтра. На тракторе установлено гидравлическое рулевое управление (ГУР) для более удобного и комфортного управления. Формула переключения передач: (4+1)×2×2. Задняя навесная система имеет усиленные нижние тяги. Конструктивные особенности: Экономичный и надежный 3-цилиндровый двигатель. Великий удобный топливный бак Магистраль возврата топлива от форсунок Прозрачный циклон на воздухозаборнике воздушного фильтра Электрофакельная система подогрева воздуха во входном коллекторе Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом по всей длине. Вал отбора мощности 2-скоростной: 540/1000 об/мин Подвесная система с усиленными нижними тягами и гидроподъемником. Гидросистема с отдельным гидравлическим насосом и масляной ванной. Буксировочное устройство — быстросъемный маятниковый трос. Передний ведущий мост портального типа с высокими боковыми редукторами. Гидрообъемное рулевое управление с отдельным бачком и гидравлическим насосом. Высокий клиренс и агротехнический просвет. Простое место оператора Удобное расположение систем управления Коробка передач с расширенным скоростным диапазоном 16+4 Большие колеса, передние 6.50-16, задние 11.2-24. Задние тормоза барабанного типа Отдельные тормоза задних колес Регулируемые передняя и задняя колеи Блокировка дифференциала заднего моста Комплектация: Комфортное регулируемое сиденье с амортизатором. Информативная панель приборов: цифровой тахометр и счетчик моточасов, цифровой указатель уровня топлива, стрелочный вольтметр, стрелочные индикаторы температуры двигателя и давления масла в системе смазки двигателя. Дополнительная подножка с высоким рифлением Рукоятка быстрого управления Предохранители со светодиодной индикацией выхода из строя Электрическая розетка для прицепа Современные мощные линзованные фары дальнего света и светодиодное ближнее светло. Упор капота Надежные замки капота Большие зеркала заднего вида 2 гидравлических выхода с быстроразъемными муфтами Передние навесные грузы Крылья передних колёс Задние крылья Выключатель массы Задняя дополнительная фара Передние и задние крепления для регистрационных номеров

Полноприводный универсальный трактор мощностью 24 л.с. оснащен трехцилиндровым двигателем с вертикальным расположением цилиндров. Полупрозрачный циклон позволяет следить за загрязнением воздушного фильтра. На тракторе установлено гидравлическое рулевое управление (ГУР) для более удобного и комфортного управления. Формула переключения передач: (4+1)×2. Задняя навесная система имеет усиленные нижние тяги. Конструктивные особенности: Экономичный и надежный 3-цилиндровый двигатель, Большой удобный топливный бак, Магистраль возврата топлива от форсунок, Прозрачный циклон на воздухозаборнике воздушного фильтра, Электрофакельная система подогрева воздуха во входном коллекторе, Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом по всей длине. Вал отбора мощности 2-скоростной: 540/1000 об/мин, Навесная система с усиленными нижними тягами и гидроподъемником, Гидросистема с отдельным гидронасосом и масляной ванной, Буксировочное устройство – быстросъемная маятниковая тяга, Передний ведущий мост портального типа с высокими боковыми редукторами, Гидрообъемное рулевое управление с отдельным бачком и гидравлическим насосом, Высокий клиренс и агротехнический просвет, Простое место оператора, Удобное расположение систем управления, Коробка передач с расширенным скоростным диапазоном 8+2, Большие колеса, передние 6.00-16, задние 9.50-24, Задние тормоза барабанного типа, Раздельные тормоза задних колес, Регулируемые передняя и задняя колеи, Блокировка дифференциала заднего моста. Комплектация: Комфортное регулируемое сиденье с амортизатором, Информативная панель приборов: цифровой тахометр и счетчик мотогодин, цифровой указатель уровня топлива, стрелочный вольтметр, стрелочные индикаторы температуры двигателя и давления масла в системе смазки двигателя, Дополнительная подножка с высоким рифлением, Рукоятка быстрого управления, Предохранители со светодиодной индикацией выхода из строя, Электрическая розетка для прицепа, Современные линзованные фары, Упор капоту, Надежные замки капота, Большие зеркала заднего вида, 2 гидравлических выхода с быстроразъемными муфтами, Передние навесные грузы, Крылья передних колёс, Задние крылья, Выключатель массы, Задняя дополнительная фара, Передние и задние крепления для регистрационных номеров.