ХТЗ 248К — 4 предложения

ХТЗ-248К.20 - Колесный сельскохозяйственный трактор общего назначения с двигателем FPT NEF 67 ENTX20.00 (IVECO, Италия) (238 л.с.), с кондиционером, оборудован КП 12/4; переключением передач на ходу без разрыва потока мощности, с гидравлическим навесным устройством грузоподъемностью 4,5т.; задний независимый ВВП 540/1000 об/мин.; колеса с шинами 23,1R26. Облицовка полимерная (пластиковая), кабина с центральной посадкой. ХТЗ-248К.20 - это дальнейшая модернизированная версия трактора Т-150К. В процессе создания применялись новейшие технологии, которые позволили модифицировать трансмиссию, гидравлику, а также навесную систему для эффективного использования трактора с современными высокоскоростным сельскохозяйственным орудием. Специально разработанный новый эргономичный дизайн в сочетании с новой облицовкой позволяет увеличить рабочую зону видимости оператора, а также упростить доступ к основным узлам трактора. Несомненным преимуществом трактора ХТЗ-248К.20 является низкая стоимость владения. Основное применение трактора - сельское хозяйство: основная обработка почвы, посев, уборка, транспортировка, кормозаготовка. Модернизация узлов: 1) Новый двигатель – шестицилиндровый, рядный, мощный - 240 л.с., современный - система Common Rail, экологичный - Stage III А, экономичный - 150 гр.кВт/ч двигатель, увеличена периодичность замены моторного масла до 600 мтг. 2) КПП - модернизированная система очистки масла - применен новый фильтр с увеличенным сроком службы с 250 до 500 мтч., перепускной клапан вынесен в доступное место, перенесена заправочная горловина масла. 3) Кабина - тонировочная пленка, перенесен тормоз стоянки (ручник), установлена солнцезащитная шторка, установлены механические датчики давления масла двигателя, температуры охлаждающей жидкости. 4) Облицовка - продочная регулировка петель капота, увеличенный угол открывания капота (пневмопружины), увеличена жесткость капота (вклейка элементов с закладными), введены поручни на радиаторе. Двигатель - Модель двигателя FPT-Iveco NEF 67ENTX20 - Экологический класс 3А - Рабочий объем, л. 6,7 - Номинальная мощность, кВт (л.с.) 175 (238) Номинальная частота вращения (об./мин) 2200 - Крутящий момент Нм/об/мин 770/1500 - Число цилиндров, шт. 6 - Удельный расход топлива при номинальной мощности г/кВт. час (г/л.с.час) 205 (150) - Тип топливной системы Common Rail Ходовая часть - Колесная формула Полный привод (4WD) - Коробка передач PowerShift 12/4, механическая, с гидравлическим переключением передач внутри каждого диапазона - Максимальная транспортная скорость, км/ч 33,67 - Рабочие скорости, км/час I – (3,37-6,64), II– (7,78-13,95), III – (17,9-33,67) - Шины 23,1 R26 Ф-37 НС10 - Ширина колеи, мм. 1860 - Радиус поворота, м. 6,7 - Агротехнический просвет, мм. 400 Гидравлическая система - Тип гидравлической системы Объединенная с одним гидронасосом и единым гидравлическим баком - Производительность насоса (л./мин) 100 - Количество свободных пар гидровыводами распределителя 4 - Пропускная способность одной секции гидрораспределителя, л/мин 0 - 100 механическая регулировка каждой секции - Секции работы с гидромоторами, шт. 2 - Максимальная подача жидкости для работы с гидромоторами, л/мин 55 Навесная система - Тип навесной системы Шарнирно-рычажный механизм с продольными тягами и крюковыми захватами - Размеры приєднувальных куль, мм 32 × 51 - верхняя тяга, 37 × 45 - нижние тяги - Максимальная грузоподъемность, кг 5000 ВВП - Тип ВВП Независимый. Одноступенчатый редуктор с гидроподжимным муфтой включения и теплообменником охлаждения масла Частота вращения ВВП об/мин 540 / 1000 - Количество шлицев хвостовика, шт. 20 (45 мм) эвольвентные - установлены на трактор, 8 (38 мм) прямобоковые - добавлены в комплект ЗИП Электрическая система - Напряжение сети, В 12 - Напряжение стартера, В 12 - Аккумуляторная батарея 6СТ-190А3, 2 шт. Габаритные размеры и масса Длина, ширина, высота, мм 6596 x 2460 x 3565 - Масса эксплуатационная (без балласта), кг 8300 Емкости для заправки - Топливный бак, л 430

ХТЗ-248К.20 - Колесный сельскохозяйственный трактор общего назначения с двигателем FPT NEF 67 ENTX20.00 (IVECO, Италия) (238 л.с.), с кондиционером, оборудованный КП 12/4; переключением передач на ходу без разрыва потока мощности, с гидравлическим навесным устройством грузоподъемностью 4,5т.; задний независимый ВВП 540/1000 об/мин; колеса с шинами 23,1R26. Облицовка полимерная (пластиковая), кабина с центральной посадкой. ХТЗ-248К.20 – это дальнейшая модернизированная версия трактора Т-150К. В процессе создания применялись новейшие технологии, позволившие модифицировать трансмиссию, гидравлику, а также навесную систему для эффективного использования трактора с современным высокоскоростным сельскохозяйственным орудием. Специально разработанный новый эргономичный дизайн в сочетании с новой облицовкой позволяет увеличить рабочую зону видимости оператора, а также упростить доступ к основным узлам трактора. Несомненным преимуществом трактора ХТЗ-248К.20 есть низкая стоимость владения. Основное применение трактора - сельское хозяйство: основная обработка почвы, посев, уборка, транспортировка, кормозаготовка. Модернизация узлов: 1) Новый двигатель – шестицилиндровый, рядный, мощный – 240 л.с., современный – система Common Rail, экологичный – Stage III А, экономичный – 150 гр.кВт/ч двигатель, увеличенная периодичность замены моторного масла до 600 мтг. 2) КПП – модернизированная система очистки масла – применен новый фильтр с увеличенным сроком службы с 250 до 500 мтч., перепускной клапан вынесен в доступное место, перенесена заправочная горловина масла. 3) Кабина - тонировочная пленка, перенесен стояночный тормоз (ручник), установлена ​​солнцезащитная шторка, установлены механические датчики давления масла двигателя, температуры охлаждающей жидкости. 4) Облицовка – продольная регулировка петель капота, увеличенный угол открывания капота (пневмопружины), увеличена жесткость капота (вклейка элементов с закладными), введены перила на радиаторе. Двигатель - модель двигателя FPT-Iveco NEF 67ENTX20 - Экологический класс 3А - рабочий объем, л. 6,7 - мощность номинальная, кВт (л.с.) 175 (238) - Номинальная частота вращения (об/мин) 2200 - крутящий момент Nm/об/мин 770/1500 - число цилиндров, шт. 6 - удельный расход топлива при номинальной мощности г/кВт. год (г/л.с.год) 205 (150) - тип топливной системы Common Rail Ходовая часть - колесная формула Полный привод (4WD) - Коробка передач PowerShift 12/4, механическая, с гидравлическим переключением передач внутри каждого диапазона - максимальная транспортная швскорость, км/ч 33,67 - Рабочие скорости, км/час I – (3,37-6,64), II – (7,78-13,95), III – (17,9-33,67) - шины 23,1 R26 Ф-37 НС10 - ширина пути, мм. 1860 - радиус поворота, м. 6,7 - агротехнический просвет, мм. 400 Гидравлическая система - тип гидравлической системы Объединена с одним гидронасосом и единым гидравлическим баком - производительность насоса (л./мин) 100 - количество свободных пар гидровыводами распределителя 4 - пропускная способность одной секции гидрораспределителя, л/мин 0 - 100 механическая регулировка каждой секции - секции работы с гидромоторами, шт. 2 - максимальная подача жидкости для работы с гидромоторами, л/мин 55 Навесная система - тип навесной системы Шарнирно-рычажный механизм с продольными тягами и крюковыми захватами - размеры присоединительных шаров, мм 32×51 – верхняя тяга, 37×45 – нижние тяги - максимальная грузоподъемность, кг 5000 ВВП - тип ВВП Независимый. Одноступенчатый редуктор с гидроподъемной муфтой включения и теплообменником охлаждения масла - частота вращения ВВП об/мин 540/1000 - количество шлицев хвостовика, шт. 20 (45 мм) эвольвентные - установлены на трактор, 8 (38 мм) прямосторонние - добавлено в комплект ЗИП Электросистема - напряжение сети, В 12 - напряжение стартера, В 12 - аккумуляторная батарея 6СТ-190А3, 2 шт. Габаритные размеры и масса - длина, ширина, высота, мм 6596 x 2460 x 3565 - масса эксплуатационная (без балласта), кг 8300 Емкости заправки - топливный бак, л 430 ID: 657667693