ХТЗ 248К — 3 предложения

ХТЗ-248К.20 - Колесный сельскохозяйственный трактор общего назначения с двигателем FPT NEF 67 ENTX20.00 (IVECO, Италия) (238 л.с.), с кондиционером, оборудованный КП 12/4; переключением передач на ходу без разрыва потока мощности, с гидравлическим навесным устройством грузоподъемностью 4,5т.; задний независимый ВВП 540/1000 об/мин; колеса с шинами 23,1R26. Облицовка полимерная (пластиковая), кабина с центральной посадкой. ХТЗ-248К.20 – это дальнейшая модернизированная версия трактора Т-150К. В процессе создания применялись новейшие технологии, позволившие модифицировать трансмиссию, гидравлику, а также навесную систему для эффективного использования трактора с современным высокоскоростным сельскохозяйственным орудием. Специально разработанный новый эргономичный дизайн в сочетании с новой облицовкой позволяет увеличить рабочую зону видимости оператора, а также упростить доступ к основным узлам трактора. Несомненным преимуществом трактора ХТЗ-248К.20 есть низкая стоимость владения. Основное применение трактора - сельское хозяйство: основная обработка почвы, посев, уборка, транспортировка, кормозаготовка. Модернизация узлов: 1) Новый двигатель – шестицилиндровый, рядный, мощный – 240 л.с., современный – система Common Rail, экологичный – Stage III А, экономичный – 150 гр.кВт/ч двигатель, увеличенная периодичность замены моторного масла до 600 мтг. 2) КПП – модернизированная система очистки масла – применен новый фильтр с увеличенным сроком службы с 250 до 500 мтч., перепускной клапан вынесен в доступное место, перенесена заправочная горловина масла. 3) Кабина - тонировочная пленка, перенесен стояночный тормоз (ручник), установлена ​​солнцезащитная шторка, установлены механические датчики давления масла двигателя, температуры охлаждающей жидкости. 4) Облицовка – продольная регулировка петель капота, увеличенный угол открывания капота (пневмопружины), увеличена жесткость капота (вклейка элементов с закладными), введены перила на радиаторе. Двигатель - модель двигателя FPT-Iveco NEF 67ENTX20 - Экологический класс 3А - рабочий объем, л. 6,7 - мощность номинальная, кВт (л.с.) 175 (238) - Номинальная частота вращения (об/мин) 2200 - крутящий момент Nm/об/мин 770/1500 - число цилиндров, шт. 6 - удельный расход топлива при номинальной мощности г/кВт. год (г/л.с.год) 205 (150) - тип топливной системы Common Rail Ходовая часть - колесная формула Полный привод (4WD) - Коробка передач PowerShift 12/4, механическая, с гидравлическим переключением передач внутри каждого диапазона - максимальная транспортная швскорость, км/ч 33,67 - Рабочие скорости, км/час I – (3,37-6,64), II – (7,78-13,95), III – (17,9-33,67) - шины 23,1 R26 Ф-37 НС10 - ширина пути, мм. 1860 - радиус поворота, м. 6,7 - агротехнический просвет, мм. 400 Гидравлическая система - тип гидравлической системы Объединена с одним гидронасосом и единым гидравлическим баком - производительность насоса (л./мин) 100 - количество свободных пар гидровыводами распределителя 4 - пропускная способность одной секции гидрораспределителя, л/мин 0 - 100 механическая регулировка каждой секции - секции работы с гидромоторами, шт. 2 - максимальная подача жидкости для работы с гидромоторами, л/мин 55 Навесная система - тип навесной системы Шарнирно-рычажный механизм с продольными тягами и крюковыми захватами - размеры присоединительных шаров, мм 32×51 – верхняя тяга, 37×45 – нижние тяги - максимальная грузоподъемность, кг 5000 ВВП - тип ВВП Независимый. Одноступенчатый редуктор с гидроподъемной муфтой включения и теплообменником охлаждения масла - частота вращения ВВП об/мин 540/1000 - количество шлицев хвостовика, шт. 20 (45 мм) эвольвентные - установлены на трактор, 8 (38 мм) прямосторонние - добавлено в комплект ЗИП Электросистема - напряжение сети, В 12 - напряжение стартера, В 12 - аккумуляторная батарея 6СТ-190А3, 2 шт. Габаритные размеры и масса - длина, ширина, высота, мм 6596 x 2460 x 3565 - масса эксплуатационная (без балласта), кг 8300 Емкости заправки - топливный бак, л 430 ID: 657667693

Телефонуйте **********

ХТЗ-248К.20 - Колесный сельскохозяйственный трактор общего назначения с двигателем FPT NEF 67 ENTX20.00 (IVECO, Италия) (238 л.с.), с кондиционером, оборудованный КП 12/4; переключением передач на ходу без разрыва потока мощности, с гидравлическим навесным устройством грузоподъемностью 4,5т.; задний независимый ВВП 540/1000 об/мин; колеса с шинами 23,1R26. Облицовка полимерная (пластиковая), кабина с центральной посадкой. ХТЗ-248К.20 – это дальнейшая модернизированная версия трактора Т-150К. В процессе создания применялись новейшие технологии, позволившие модифицировать трансмиссию, гидравлику, а также навесную систему для эффективного использования трактора с современным высокоскоростным сельскохозяйственным орудием. Специально разработанный новый эргономичный дизайн в сочетании с новой облицовкой позволяет увеличить рабочую зону видимости оператора, а также упростить доступ к основным узлам трактора. Несомненным преимуществом трактора ХТЗ-248К.20 является низкая стоимость владения. Основное применение трактора - сельское хозяйство: основная обработка почвы, посев, уборка, транспортировка, кормозаготовка. Модернизация узлов: 1) Новый двигатель – шестицилиндровый, рядный, мощный – 240 л.с., современный – система Common Rail, экологичный – Stage III А, экономичный – 150 гр.кВт/ч двигатель, увеличенная периодичность замены моторного масла до 600 мтг. 2) КПП – модернизированная система очистки масла – применен новый фильтр с увеличенным сроком службы с 250 до 500 мтч., перепускной клапан вынесен в доступное место, перенесена заправочная горловина масла. 3) Кабина - тонировочная пленка, перенесен стояночный тормоз (ручник), установлена ​​солнцезащитная шторка, установлены механические датчики давления масла двигателя, температуры охлаждающей жидкости. 4) Облицовка – продольная регулировка петель капота, увеличенный угол открывания капота (пневмопружины), увеличена жесткость капота (вклейка элементов с закладными), введены перила на радиаторе. Двигатель - модель двигателя FPT-Iveco NEF 67ENTX20 - Экологический класс 3А - рабочий объем, л. 6,7 - мощность номинальная, кВт (л.с.) 175 (238) - Номинальная частота вращения (об/мин) 2200 - крутящий момент Nm/об/мин 770/1500 - число цилиндров, шт. 6 - удельный расход топлива при номинальной мощности г/кВт. год (г/л.с.год) 205 (150) - тип топливной системы Common Rail Ходовая часть - колесная формула Полный привод (4WD) - Коробка передач PowerShift 12/4, механическая, с гидравлическим переключением передач внутри каждого диапазона - максимальная транспортнаяскорость, км/ч 33,67 - Рабочие скорости, км/час I – (3,37-6,64), II – (7,78-13,95), III – (17,9-33,67) - шины 23,1 R26 Ф-37 НС10 - ширина пути, мм. 1860 - радиус поворота, м. 6,7 - агротехнический просвет, мм. 400 Гидравлическая система - тип гидравлической системы Объединена с одним гидронасосом и единым гидравлическим баком - производительность насоса (л./мин) 100 - количество свободных пар гидровыводами распределителя 4 - пропускная способность одной секции гидрораспределителя, л/мин 0 - 100 механическая регулировка каждой секции - секции работы с гидромоторами, шт. 2 - максимальная подача жидкости для работы с гидромоторами, л/мин 55' Навесная система - тип навесной системы Шарнирно-рычажный механизм с продольными тягами и крюковыми захватами - размеры присоединительных шаров, мм 32×51 – верхняя тяга, 37×45 – нижние тяги - максимальная грузоподъемность, кг 5000 ВВП - тип ВВП Независим. Одноступенчатый редуктор с гидроподъемной муфтой включения и теплообменником охлаждения масла - частота вращения ВВП об/мин 540/1000 - количество шлицев хвостовика, шт. 20 (45 мм) эвольвентные - установлены на трактор, 8 (38 мм) прямосторонние - добавлено в комплект ЗИП Электросистема - напряжение сети, В 12 - напряжение стартера, В 12 - аккумуляторная батарея 6СТ-190А3, 2 шт. Габаритные размеры и масса - длина, ширина, высота, мм ********** - масса эксплуатационная (без балласта), кг 8300 Емкости заправки - топливный бак, л 430

ЯМЗ 238. Нова резина

Продам трактор т-150к в гарному технічному стані сів і поїхав, двигун кразовський, коробка в нормі резина 50/50 . Всі питання по телефону ********** Коля

В хорошому состоянии готовый до роботи Щас в полі працює

Двигатель ямз238

Т 150к трактор толковий. Кап.рем.кпп в 23році.кап.рем.заднього ред.24р. Промопора без люфтів.дозатор,кабіна нова 20р,бак500л.,все сухе. В додаток підйомний кран та відвал для снігу. За всіма питаннями дзвоніть **********

Трактор ХТЗ, Т-150 у відмінному стані. Рульова на дозатори! ЯМЗ 236 рідний. Весь Оброблений спецприсадками! Вартий уваги!

в робочому стані, за деталями по телефону

Ніякого ремонту не потребує. Рідні колеса. Є документи продажу із заводу, мав гаражне зберігання. На обробітку землі мало що працював. Новий стартер, всі масла та фільтра поміняні. Торг у межах розумного.

Продам трактор , в дуже гарному стані, власний трактор, гарно обслужений, готовий до роботи!

Продам навантажувач т156 в хорошому стані акб нові, резина 90 відсотків мотор,238 хороший, кпп після ремонту, готовий до роботи . Документи в порядку.

Трактор Т-150К, двигун ЯМЗ 236. КПП було капітально відремонтовано 2,5 роки тому. В тому році замінено щеплення. Гума в гарному стані є запасне колесо, віддам разом з трактором.

Трактор т 40 ам в дуже доброму стані, оригінал 1991 р. Випуску Майже все перебрав всі резинки і сальники все працює Залишилося одні дрібниці світло та сідушка. Трактор весь час був в школі тому майже новий

Трактор обслужен, мотор после капитального ремонта был, но застукав 4,6 шатун, топливная новая, форсунки после ремонта головки после ремонта также проводились роботы кпп были заменены гидро муфты и т.д. Мосты также обслужены задний менялся. Диметра, культиватор все в робочем состоянии. Звонить и все подробно расскажу Продаю по причини не так богато земли. Рассмотрю варианты на обмен на мтз

Трактор рабочий і на ходу! Є ще дві кабіни і плуг до нього! Плуг у вартість не входить!

Трактор Т-25ФМ або ХТЗ-2511, 1994 року випуску. НОВИЙ! не використовувася жодного разу, напрацювання 2 мотогодини! трактор з 1994 року зберігався в сухому ангарі під накриттям, є сліди незначної корозії кузову через тривалий термін зберігання. Замінено потріскані шланги, нічогоне тече. Трактор заводиться з пів оберту та їде. Допомога при постановці на облік. Зберіагався на довбиньках, резину не пожувало. без акумуляторів.

Трактор в робочому стані. Документи в порядку