YTO EX 1404 — 2 предложения

Продам трактор 140 л.с. Все целое в оригинале в рабочем состоянии. НДС.

Модель YTO-NLX1404 Двигатель 6-цилиндровый двигатель LR6M5-23 с водяным охлаждением и предпусковым подогревателем Номинальная мощность при 2300 об/мин, л.с. (кВт) 140 (103) Рабочий объем, л 7,7 Аспирация / Стандарт выбросов Атмосферный / Евро 2 Крутящий момент, Нм 476 Запас крутящего момента, % 20-25 Удельный расход топлива, г/кВт*год Меньше 215 плюс/минус 5. Емкость топливного бака, л 230 Тип воздушного фильтра Двухступенчатый, с бумажными элементами и сигнализатором засорения от Donaldson Система заправлена антифризом. Система фильтрации топлива Фильтр-сепаратор для топлива плохого качества + 2 фильтра тонкой очистки Сцепление, трансмиссия, конечные передачи. Сцепление 13" LUK однодисковое, двойного действия КПП: количество передач вперед + назад 24 вперед / 8 назад (повышенные/пониженные) Количество рядов скоростей Повышенные / пониженные Диапазон скоростей вперед/назад (High), км/ч Пожалуйста, предоставьте текст для перевода. Диапазон скоростей вперед/назад (Low), км/ч Пожалуйста, предоставьте текст для перевода. Синхронизированное переключение передач Подключение переднего моста Механическое Система охлаждения трансмиссии ВВП Тип Независимый, синхронизированный, дискового типа Мощность, кВт 81,77 Обороты, об/мин 540 /1000 (хвостовики на 6 и 8 шлицев) Гидросистема и навесное устройство Раздельная Производительность гидросистемы, л/мин 66,25 Дополнительный гидробак Установлено Количество пар выносных гидроклапанов 3 пары, и 1 пара с постоянным потоком и плавающим положением. Категория / кол-во гидроцилиндров навески Категория II (III-опция) / 1 центральный + 2 дополнительных выносных гидроцилиндра Режимы работы навески Силовая и позиционная регулировка, плавающее положение. Подъемное усилие навески, кг 4700 Устройство для внешнего управления навеской Крюки под переменные шарниры на нижних рычагах Рулевая колонка Регулируемая Радиус разворота, м 7 Тормозная система Рабочие тормоза Дисковые, в масляной ванне, с гидроприводом Одноконтурный пневматический привод тормозов прицепа Размер шин: передние / задние 14.9-26 / 18.4-38 Регулировка колеи передних /задних колес, мм Пожалуйста, предоставьте текст для перевода. Передние крылья Прицепные устройства Стандартный буксирный крюк + маятниковая тяговая балка (усиленная) Толщина тягового бруса, мм 40 Вес (с противовесами), кг 6 165 Противесы: передние/на задних колёсах 10 шт. х 50 кг / 6 шт. х 50 кг Распределение веса: передняя/задняя ось, % 46%/54% Длина х Ширина х Высота, мм 4770 x 2330 x 2960 Колесная база / клиренс, мм, мм- 2688 / 470 Электрическая система Напряжение бортовой сети, В-12 Мощность генератора, А - 50 Выключатель массы Освещение: дорожное/рабочее 2 фары на капоте / по 2 фары на кабине спереди и сзади Подсветка номерного знака Оснащение кабины Герметичная кабина с ровным полом и люком. Новая цифровая приборная панель со спидометром Камера заднего вида с монитором в салоне Отделка салона: пластиковая обшивка салона с отформованным дополнительным сиденьем, подстаканником и полочкой. Система отопления и кондиционирования Комфортное сиденье GRAMMER Магнитола с MP3 Стеклоочиститель переднего стекла с омывателем и стеклоочиститель заднего стекла Солнцезащитная шторка Розетка на 12V Подсветка номерного знака Ящик для инструментов и принадлежностей Основные преимущества • Мощные и высокопроизводительные 6-цилиндровые двигатели, которые производятся с применением технологий PERKINS (Великобритания), обладают высоким запасом крутящего момента в 26%, что в свою очередь обеспечивает непрерывную работу трактора в различных условиях и с самыми тяжелыми агрегатами. Также, эти двигатели способны выдерживать большие нагрузки и не перегреваются, по этому трактора YTO пользуются большой популярностью на рынках с жарким климатом. • С целью передачи крутящего момента от двигателя на колеса, на данных тракторах устанавливается механическая трансмиссия 24 х 8, которая разработана и производится по лицензии FIAT (Италия), а для комфортной работы оператора и снижения расхода топлива, трактора комплектуются надежным и долговечным сцеплением от ведущего немецкого производителя - компании LUK. • По сравнению с аналогичными тракторами производства СНГ, экономия по расходу топлива составляет до 25%, что позволяет экономить на каждом обработанном гектаре. Эта экономия является результатом комплекса факторов: экономичные двигатели, эффективная трансмиссия, отличное распределение веса по осям и достаточно большой вес трактора, что дает возможность уменьшить пробуксовку колес. Тяговое усилие данной модели превосходит аналоги в сегменте 120-140 л.с. благодаря эффективной трансмиссии и сбалансированному весу трактора (6165кг), который распределяется между передней и задней осью в пропорции 46% / 54%, что позволяет агрегировать трактор с широкозахватной сельхозтехникой или комбинированными агрегатами. • Трактор YTO NLX1404 оснащен задней навеской категории II с крюками на нижних тягах и имеет показатель грузоподъемности 4700 кг, что предоставляет возможность работы с тяжелым и габаритным оборудованием. • Тракторы модели YTO NLX1404 оснащены раздельной гидросистемой со спаренным гидронасосом повышенной до 66,25л/мин производительностью, при этом обеспечивается давление 21,11Мп. Для обеспечения лучшей работы гидросистемы установлен дополнительный гидравлический резервуар. Для работы с внешними потребителями доступны 3 пары гидроклапанов, из которых 1 пара имеет плавающий режим работы и 1 пара обеспечивает постоянный поток гидравлического масла. • Обновленная герметичная и комфортная кабина с системой очистки воздуха с угольными фильтрами, оснащена климатической установкой с обогревателем и кондиционером, имеет прекрасную круговую обзорность, новая отделка салона, а также комфортное сиденье GRAMMER. Крыша изготовлена из полимера, который существенно уменьшает нагрев кабины летом и промерзание зимой. • Данная серия тракторов позволяет выполнять различные виды работ с максимальной эффективностью и минимальными затратами, избавляя владельца от необходимости переплачивать за ненужные функции и опции.