Мотоблок Oleo-Mac в Ровенской областе — 3 предложения

Культиватор с бензиновым двигателем Briggs Мощность 5,5 лошадиных сил.Имеет по 3 фреза по бокам.Общий захват 80 см.С помощью навесного оборудования, работает как мотоблок.Добавляется 3 пары различных насадок

Мото сапа фирмы Oleo Mac mh 155 k Превосходное состояние. Как новая.

Мотоблок OleoMax. Двигун 4х тактний Honda. 5,5кіловатів. Вага 50кг. У комплекті 2 плуги та 2 культиватори. Стан добрий. Заводитись і працює.

Продам Мотоблок KENTAVR МБ 2050Д/М2 с навесным оборудованием (фреза, окучник дисковый, пропашник, грунтозацепы, и все что на фото. В рабочем состоянии. (Хороший экономный помощник для небольшого участка земли).Цена всего что на фото, отдельно мотоблок 8 000

Мотоблок Кентавр МБ 2017Б (колеса 5.00-12) МБ 20175 – самый мощный из мотоблоков «Кентавр» с бензиновыми двигателями, настоящий монстр. Уникальный двигатель мощностью 17 лошадиных сил вплотную приближает этот мотоблок по производительности к колесным мототракторам. Ширина захвата грунтофреза максимальна для мотоблоков — 1400 мм. В комплекте большие 12-дюймовые транспортные колеса. Итак, МБ 2017Б вполне пригодно не только для применения в личных хозяйствах, но и для профессионального использования на огородных, садовых и тепличных комплексах, а также как транспортное средство для перевозки грузов на специальном прицепе.

Мотоблок Кентавр МБ2010Д (колеса 4.00-10) Дизельные мотоблоки МБ 2010Д и МБ 2010ДЕ конструктивно схожи с базовой моделью МБ 2060Д, но оснащены более мощным 10-сильным двигателем, а МБ 2010ДЕ еще имеет электростартер и аккумуляторную батарею. То есть их производительность и эффективность значительно больше, как при обработке почвы, так и при транспортировке грузов на специальном прицепе. Возникла возможность расширения захвата грунтофрезы до 1400 мм благодаря дополнительным секциям и установке колес размером 5.00-12 (дополнительные секции грунтофрезы и колеса 5.00-12 покупаются отдельно).

Мотоблок ДТП 512ДНЕ (5.00-12) + фреза Поскольку ДТП 512ДНЕ – самый мощный среди дизельных мотоблоков ДТС, установка на него электростартера является вполне обоснованным решением, позволяющим значительно облегчить запуск двигателя, особенно в холодное время года. В остальном конструкция данного мотоблока аналогична модели ДТП 512ДН: надежный двигатель мощностью 12 л.с., прямой привод на коробку передач, новое безопасное дисковое сцепление нормально разомкнутого типа, шестеренная КПП на три скорости движения вперед и одну для движения задним ходом, блокировка веса ходьбы от случайного включения, высокоэффективный воздушный фильтр с прозрачным циклоном. Кроме того, ДТП 512ДНЕ также комплектуются грунтофрезой с максимальной шириной захвата 1400 мм и транспортными колесами большого размера 5.00-12. Это самые большие захваты фрезы и размер колес среди мотоблоков ДТП. Этот мотоблок вполне пригоден не только для применения в личных хозяйствах, но и для профессионального использования на огородных, садовых и тепличных комплексах, а также как транспортное средство для перевозки грузов на специальном прицепе. На все мотоблоки ДТП предоставляется гарантия 2 года.

Мотоблок ДТП 512ДН (5.00-12) + фреза Мотоблок ДТП 512ДН – самый мощный среди дизельных моделей ДТП. На этом мотоблоке установлен надежный двигатель мощностью 12 л.с., в остальном конструкция данной модели аналогична модели ДТП 510ДН. Увеличение мощности двигателя позволило укомплектовать мотоблок более широкой грунтофрезой с максимальной шириной захвата 1400 мм. Это самый большой захват фрезы среди мотоблоков ДТС. Транспортные пневматические колеса также большого размера: 5.00-12 «елочка». Так что этот мотоблок вполне пригоден не только для применения в личных хозяйствах, но и для профессионального использования на огородных, садовых и тепличных комплексах, а также транспортное средство для перевозки грузов на специальном прицепе. На все мотоблоки ДТП предоставляется гарантия 2 года.

Мотоблок Powercraft МБ2070Б/М2 (колеса 4.00-8) Мотоблок Powercraft МБ2070Б/М2 – это самая легкая модификация мотоблока с прямым приводом, позволяющая подключить навесное оборудование к валу отбора мощности Ø14 мм, L=24 мм, расположенному в задней части мотоблока. Данная модель оснащена бензиновым двигателем мощностью 7 л.с., имеет прямой привод через нормально замкнутое дисковое сцепление. Powercraft МБ2070Б/М2 комплектуется колесами 4.00-8 и 6-секционной грунтофрезой на оси 24 мм с максимальным захватом 840 мм и толщиной ножей 5 мм. Фреза разборная имеет формулу 2+1, что дает достаточную вариативность при выборе ширины культивации. Центр тяжести Powercraft МБ2070Б/M2 находится ниже, чем у МБ40-2, это улучшает устойчивость и снижает вибрации при работе фрезой. Руль данного мотоблока регулируется по высоте и направлению. Это позволяет не только настроить высоту руля под рост пользователя, но и настроить руль так, чтобы работать с мотоблоком, находясь в стороне от него. Также в комплекте есть съемные расширители крыльев, которые повышают безопасность использования с фрезой и защищают от пыли и грязи.

Мотоблок Кентавр МБ1012ДЕ без фрезы (заводская упаковка) Особенности модели Кентавр МБ 1012ДЭ: ДВИЖЕНИЕ Увеличенный моторесурс – за счет применения качественных материалов и использования современных технологий изготовления деталей. 5-ступенчатый воздушный фильтр: полупрозрачный циклон, масляная ванна, два сетчатых и один бумажный фильтрующий элемент – значительно продлевает срок службы поршневой группы. Металлический корпус топливного фильтра – прочный, не ломается и не трескается. Датчик давления масла «грибок» – позволяет осуществлять визуальный контроль работы системы смазки и избежать поломки двигателя при отсутствии давления масла. Мощный электростартер (у моделей с электростартером) – позволяет легко запустить двигатель в любое время года, а также обеспечивает зарядку аккумуляторной батареи. Мощный генератор 150 Вт, в два раза мощнее, чем у мотоблоков других марок – обеспечивает яркий свет фары и возможность эксплуатации в темное время суток. Высокая горловина топливного бака – удобно заправлять. Защита от ожога на глушителе – улучшает безопасность эксплуатации и обслуживания мотоблока. Крышка радиатора с клапаном – позволяет предварительно сбросить давление в радиаторе и избежать ожога горячим паром. ТРАНСМИССИЯ Три ремня передачи (у аналогов – по два ремня) – исключена пробуксовка, снижение нагрузки на ремне значительно продлевает срок службы ременной передачи. Дополнительный ручей для подключения передней навески (шкив на 4 ручья) – возможность быстрого подключения активной передней навески или использования мотоблока в качестве привода для стационарного оборудования. Длинная ось, расширенный регулируемый путь 845 мм - увеличивает устойчивость мотоблока при работе на склонах и при транспортных работах, позволяет выставлять колею под различные сельскохозяйственные культуры. Переключение передач 6 рычажных положений (не надо вдавливать) - легкое и удобное переключение передач. Двухдисковое сцепление – исключает пробуксовку, имеет увеличенный срок службы. РАМА Рама усилена с ребрами жесткости, тяжелее на 2 кг – имеет повышенную прочность, снижает вибрацию, обеспечивает стабильность работы ременной передачи. Картер и крышки из чугунного литья – значительно прочнее и тяжелее, чем алюминиевые. Крепление руля на 3 болта – надежнее и прочнее, чем на два болта, как у аналогичных мотоблоков других марок. Крепление двигателя на 5 болтов – значительно надежнее, чем крепление на 2 шпильки, ощутимо снижает вибрацию и облегчает регулировку положения двигателя на раме. Высокая съемная крышка отсека для ЗИП – значительно увеличивает полезный объем отсека, удобноно открывается. Передняя подножка жесткая, из прута 16 мм – обеспечивает устойчивость мотоблока при остановке, не деформируется и не погружается глубоко в мягкий грунт. Усиленное прицепное устройство – позволяет устанавливать более широкий спектр навесного и прицепного оборудования, имеющего долгий срок службы. Стальные втулки на прицепном устройстве – значительно снижают износ и увеличивают срок службы прицепного устройства. ЭРГОНОМИКА Качественная ровная покраска – надежная защита от коррозии и привлекательный внешний вид. Надежные сварные швы – обеспечивают прочность и целостность всей конструкции. Вольтамперметр (у моделей с электростартером) – позволяет оперативно контролировать зарядку аккумулятора и работу электрооборудования. Пружины на рычагах руля – исключают вибрацию и разбалтывание соединений при работе. Цельный (не сваренный) рычаг сцепления – не ломается и не деформируется во время активного использования, как сварной рычаг.

Мотоблок со всей комплектацией: фреза, плуг, рало, грунтозацепы, прицеп мотоблок на стартере аккумулятор новый все работает без нареканий.

Мотоблок Powercraft МБ2070Б (колеса 4.00-10) Мотоблок Powercraft МБ2070Б – это базовая модель бензинового мотоблока с прямым приводом. Оснащена бензиновым двигателем мощностью 7 л.с., имеет прямой привод на коробку передач, из-за многодискового нормально замкнутого сцепления. Прямой привод имеет меньшие потери мощности, чем ременный, так что позволяет использовать потенциал двигателя полностью, улучшает экономичность и повышает эффективность мотоблока. Нет необходимости постоянно контролировать состояние и натяжение приводных ремней. Powercraft МБ2070Б комплектуется колесами 4.00-10 и 8-секционной грунтофрезой на оси Ø 32 мм с максимальным захватом 1140 мм, толщиной ножей 5 мм. Разборная фреза имеет формулу 2+1+1, что дает значительную вариативность при выборе ширины культивации. Для приведения активного прицепного оборудования мотоблок оснащен валом отбора мощности Ø18 мм, L=24 мм, который находится в задней части КПП и закрыт кожухом. Руль данного мотоблока регулируется по высоте и направлению. Это позволяет не только настроить высоту руля под рост пользователя, но и настроить руль так, чтобы работать с мотоблоком, находясь в стороне от него. Также в комплекте есть съемные расширители крыльев, которые повышают безопасность использования с фрезой и защищают от пыли и грязи.

Мотоблок ДТП 510ДН (4.00-10) + фреза Основное отличие ДТП 510ДН от ДТП 570БН – это применение дизельного двигателя мощностью 10 к. с. В остальном они конструктивно и функционально очень схожи. Привод на коробку передач прямой, из-за нового безопасного дискового сцепления нормально разомкнутого типа. Блокировка рычага заднего хода от случайного включения. Наличие на транспортных колесах обгонных разблокираторов значительно облегчающих поворот и разворот мотоблока. Большие колеса 4.00-10 и 8-секционная грунтофреза с максимальным захватом 1140 мм. В то же время, даже плотные грунты качественно рыхляются за один проход на необходимую глубину.  Дизельный двигатель ощутимо экономнее бензинового, лучше выдерживает длительную работу под нагрузкой, при снижении оборотов сохраняет высокий крутящий момент, а следовательно, и тягу. Он более долговечен и экологичен, не требует регулировки карбюратора и системы зажигания, для облегчения запуска при низкой температуре оснащен декомпрессором. Благодаря большему весу улучшает сцепление транспортных колес с дорожным покрытием или грунтом. Этот мотоблок вполне пригоден не только для применения в личных хозяйствах, но и профессионального использования на огородных, садовых и тепличных комплексах, а также как средство для перевозки грузов на специальном прицепе. На все мотоблоки ДТП предоставляется гарантия 2 года.

бензиновый мотоблок RATO RG 4.5-130Q, Состояние у него хорошее у него 9 лошадиных сил работает без вопросов Ничего не нужно делать по нему звоните интересоваться что нужно ответил в комплекте идет 2 фразы

Продам мотоблок ДТЗ-510дт(2024) все работает, в наличии грунтозацепы, плуг, установлено переднее колесо для удобства на поле, полуавтоматический стартер, который облегчает запуск, наличие счетчика пробега, но нужно установить(закрепить на корпус) практически не пользовались. Причина продажи выезд за границу

Мотоблок Кентавр МБ40-1С (колеса 13х5.00-6) Мотоблок МБ40-1С: универсальный ассистент. Мотоблок МБ40-1С по праву занимает одно из первых мест рейтинга популярности этой техники. Он отлично справляется с обработкой грунта на участках малого и среднего размера с разными типами грунта. Впрочем, МБ40-1С осилит и большую площадку – просто на это потребуется немного больше времени. МБ40-1С прекрасно культивирует почву в местах, куда сложно или невозможно заехать трактором. В частности – между виноградниками, под кустами, на грядках, на цветочных клумбах, в теплицах, парниках и т.д. С МБ40-1С работать просто. Главное преимущество этого мотоблока – значительно меньшая нагрузка на руки работника по сравнению с другими моделями среднего уровня мощности. С ним легко и комфортно может работать человек, не имеющий хорошей физической подготовки. Снижение нагрузки происходит благодаря компоновке, характерной для гораздо более мощных профессиональных машин, а именно – роторная грунтофреза вынесена назад и приводится в действие через отдельный редуктор. В свою очередь поступательное движение всего агрегата вперед или назад осуществляется благодаря ведущим колесам с шевронным протектором «елка». Такая конструкция мотоблока дает массу преимуществ и работать с ним несравненно легче, удобнее и эффективнее. Мощность МБ40-1С. Мощность бензинового двигателя – 7 л.с. Этого вполне хватает для культивации большинства типов почв, за исключением каменистых. Даже если в почве присутствуют растительные остатки или сорняки, они без проблем перемалываются роторной грунтофрезой, вращающейся с высокой скоростью. Главное – вовремя чистить ножи фрезы. Для удобства очистки фрезы задняя часть защитного крыла сделана откидной. Совместимость с навесным оборудованием. Еще одно ощутимое преимущество мотоблока МБ-40-1С перед обычными культиваторами – возможность работы с другими навесными инструментами. Сняв роторную фрезу, можно (через специальную переходную сцепку) установить окучник, плуг или плоскорез. Кстати, если грунт рыхлый, можно установить металлические грунтозацепы вместо пневматических колес для лучшего сцепления. Таким образом, остановив свой выбор на мотоблоке МБ-40-1С, вы получаете надежный и универсальный помощник в любом хозяйстве. Особенности модели Кентавр МБ 40-1С: Высокое качество разрыхления обеспечивается благодаря высокой скорости вращения роторной грунтофрезы – 250 об/мин. Это почти вдвое больше, чем у моделей с грунтофрезой вместо колес при относительно медленном (около 2 км/ч) перемещении мотоблока по обрабатываемой поверхности.илянке на ведущих колесах. Таким образом, можно за один проход рыхлить почву на всю глубину захвата почвофрезы. Уникальный конструктив. Каждая половина роторной почвофрезы состоит из отдельных секций-роторов. Их можно легко и быстро снять или поставить обратно для регулировки ширины культивации. А чтобы выступающие части защитного крыла не повреждали растения, само крыло тоже сделано разборным. Исключительная стойкость. В процессе работы весь вес мотоблока оптимально распределяется между ведущими колесами и грунтофрезой. При этом центр тяжести агрегата расположен очень низко. Это делает мотоблок очень устойчивым – работнику не нужно прилагать столько усилий для поддержания равновесия агрегата, сколько при культивации обычными мотоблоками. Легкая управляемость. Ведущие колеса избавляют работника от необходимости вручную толкать или тянуть мотоблок по полю. Включение переднего или заднего хода осуществляется очень просто – зажатием нужного рычага на рукоятке руля. Маневренность. Вернуть и развернуть мотоблок можно практически на одном месте, поскольку колея ведущих колес намного уже ширины захвата фрезы, и они не создают ощутимого сопротивления при развороте. Опора на ведущие колеса значительно уменьшает вибрацию руля от вращения грунтофрезы и ударную динамическую нагрузку от соприкосновения ножей фрезы с камешками или твердыми фрагментами грунта. Эргономика. Рычаги переднего и заднего хода, рычаг ручного газа и выключатель двигателя удобно расположены на руле. Руль, кстати, не только регулируется по высоте, но его можно быстро сложить. Это удобно при транспортировке в машине или при хранении.

Мотоблок ДТП 470БН (4.00-8) + ФРЕЗА ДТП 470БН благодаря клиноременному приводу имеет целый ряд ощутимых преимуществ перед мотоблоками с аналогичной мощностью, но прямым шестеренчатым приводом. Прежде всего, ременный привод служит одновременно силовой передачей, сцеплением и элементом системы безопасности. Если в процессе работы почвофреза вдруг заклинит камнем или палкой, ременный привод амортизирует удар и предотвратит повреждение двигателя и редуктора. Кроме того, мотоблок с ременным приводом значительно легче по весу и дешевле по цене, а также проще и удобнее в управлении и обслуживании. Бензиновый двигатель при одинаковой мощности стоит дешевле дизельного, имеет меньший вес, что важно для удобства управления мотоблоком, легко запускается при низких температурах воздуха, создает меньше шума, кроме того, более простой и более дешевый в обслуживании и эксплуатации, менее чувствительный к качеству топлива. Этот мотоблок имеет кронштейн для переднего навесного оборудования, например косилки, которую можно легко подключить с помощью свободного ручья на ведущем шкиве. Регулировка руля по высоте и углу поворота быстро и удобно, ширина захвата фрезы переменная: 570 и 810 мм. На все мотоблоки ДТП предоставляется гарантия 2 года.