Мотоблок Robix 156H — 2 предложения

Мотоблок в хорошем состоянии, рамка прививки есть, дополнительный фильтр. Есть фриза с новыми лопастями, сиденья. Все вопросы по телефону 09******57

Мотоблок 12 кс на гарантии прошел только обкатку фреза и плуг в комплекте

Продам мотоблок на базі МБ 1, двигун дизельний CH-170F, получилось аналог мотоблока Заря (Zirka) 41, є багато відео в інтернеті. характеристики двигуна: Объем двигателя 269 см3 Мощность двигателя, л.с. 4 Количество цилиндров 1 Количество тактов 4 Охлаждение воздушное Направление вращения выходящего вала со стороны вала против часовой стрелки Ориентация хвостовика вала горизонтальная Конструкция по расположению клапанов в ГРМ верхнеклапанное Масло моторное рекомендуемое полусинтетическое SAE 10W40, SAE 10W30 Метод запуска ручной Тип коленвала шпонка Декомпрессор ручной, с автоматическим возвратом рычага Балансировочный вал есть Воздухоочиститель сухого типа Расход 400 грамм на годину. Вес 42 кг Страна производитель Китай, Воздушний фільр встановлений з ВАЗ що зробило його заміну в декілька разів дешевшою. разом з мотоблоком фрезу, металеві грунтозацепи. Все працює справно, використовувався здебільшого для косіння трави. Двигун капіталився в 2019 році.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С (колеса 13х5.00-6) Мотоблок МБ40-1С: универсальный ассистент. Мотоблок МБ40-1С по праву занимает одно из первых мест рейтинга популярности этой техники. Он отлично справляется с обработкой грунта на участках малого и среднего размера с разными типами грунта. Впрочем, МБ40-1С осилит и большую площадку – просто на это потребуется немного больше времени. МБ40-1С прекрасно культивирует почву в местах, куда сложно или невозможно заехать трактором. В частности – между виноградниками, под кустами, на грядках, на цветочных клумбах, в теплицах, парниках и т.д. С МБ40-1С работать просто. Главное преимущество этого мотоблока – значительно меньшая нагрузка на руки работника по сравнению с другими моделями среднего уровня мощности. С ним легко и комфортно может работать человек, не имеющий хорошей физической подготовки. Снижение нагрузки происходит благодаря компоновке, характерной для гораздо более мощных профессиональных машин, а именно – роторная грунтофреза вынесена назад и приводится в действие через отдельный редуктор. В свою очередь поступательное движение всего агрегата вперед или назад осуществляется благодаря ведущим колесам с шевронным протектором «елка». Такая конструкция мотоблока дает массу преимуществ и работать с ним несравненно легче, удобнее и эффективнее. Мощность МБ40-1С. Мощность бензинового двигателя – 7 л.с. Этого вполне хватает для культивации большинства типов почв, за исключением каменистых. Даже если в почве присутствуют растительные остатки или сорняки, они без проблем перемалываются роторной грунтофрезой, вращающейся с высокой скоростью. Главное – вовремя чистить ножи фрезы. Для удобства очистки фрезы задняя часть защитного крыла сделана откидной. Совместимость с навесным оборудованием. Еще одно ощутимое преимущество мотоблока МБ-40-1С перед обычными культиваторами – возможность работы с другими навесными инструментами. Сняв роторную фрезу, можно (через специальную переходную сцепку) установить окучник, плуг или плоскорез. Кстати, если грунт рыхлый, можно установить металлические грунтозацепы вместо пневматических колес для лучшего сцепления. Таким образом, остановив свой выбор на мотоблоке МБ-40-1С, вы получаете надежный и универсальный помощник в любом хозяйстве. Особенности модели Кентавр МБ 40-1С: Высокое качество разрыхления обеспечивается благодаря высокой скорости вращения роторной грунтофрезы – 250 об/мин. Это почти вдвое больше, чем у моделей с грунтофрезой вместо колес при относительно медленном (около 2 км/ч) перемещении мотоблока по обрабатываемой поверхности.илянке на ведущих колесах. Таким образом, можно за один проход рыхлить почву на всю глубину захвата почвофрезы. Уникальный конструктив. Каждая половина роторной почвофрезы состоит из отдельных секций-роторов. Их можно легко и быстро снять или поставить обратно для регулировки ширины культивации. А чтобы выступающие части защитного крыла не повреждали растения, само крыло тоже сделано разборным. Исключительная стойкость. В процессе работы весь вес мотоблока оптимально распределяется между ведущими колесами и грунтофрезой. При этом центр тяжести агрегата расположен очень низко. Это делает мотоблок очень устойчивым – работнику не нужно прилагать столько усилий для поддержания равновесия агрегата, сколько при культивации обычными мотоблоками. Легкая управляемость. Ведущие колеса избавляют работника от необходимости вручную толкать или тянуть мотоблок по полю. Включение переднего или заднего хода осуществляется очень просто – зажатием нужного рычага на рукоятке руля. Маневренность. Вернуть и развернуть мотоблок можно практически на одном месте, поскольку колея ведущих колес намного уже ширины захвата фрезы, и они не создают ощутимого сопротивления при развороте. Опора на ведущие колеса значительно уменьшает вибрацию руля от вращения грунтофрезы и ударную динамическую нагрузку от соприкосновения ножей фрезы с камешками или твердыми фрагментами грунта. Эргономика. Рычаги переднего и заднего хода, рычаг ручного газа и выключатель двигателя удобно расположены на руле. Руль, кстати, не только регулируется по высоте, но его можно быстро сложить. Это удобно при транспортировке в машине или при хранении.

Мощный мотоблок Зубр JR-Q78 (8 л.с.) работает на одноцилиндровом дизельном двигателе прямого впрыска с водяным охлаждением, который установлен на прочной усиленной раме. В Зубр JR-Q78 (8 л.с.) предусмотрен достаточно объемный бак для топлива, а расход топлива достаточно экономичный, что позволяет работать с машиной длительное время без остановок. Большие колеса с шевронным протектором обеспечат надлежащее сцепление с грунтом, а его значительный вес добавит устойчивости и позволит с легкостью обработать даже тяжелый грунт. С Зубр JR-Q78 (8 л.с.) любая сельскохозяйственная работа станет намного легче, ведь такая машина поможет сэкономить усилия и время.

Цена актуальна на 04.02.25! Мотоблок ДТЗ 510ДН-К оснащен дизельным двигателем мощностью 10 л. с. Привод на коробку передач прямой, через безопасное дисковое сцепление нормально разомкнутого типа. Мотоблоки ДТЗ-К оснащаются КПП нового типа. Основные преимущества новой КПП: отдельная передача назад/реверс в КПП (легче контролировать, какая именно передача включена); снижена скорость вращения 1-й передачи (лучше и точнее работать с навесным оборудованием); разборная задняя крышка корпуса; усиленное крепление под активное навесное оборудование; визуальный датчик контроля уровня масла в КПП. На транспортных колесах есть обгонные блокираторы, которые значительно облегчают поворот и разворот мотоблока. В комплекте колеса 4.00-10 и 8-секционная грунтофреза с максимальным захватом 1140 мм. Дизельный двигатель заметно экономичнее бензинового, лучше выдерживает длительную работу под нагрузкой, при снижении оборотов сохраняет высокий крутящий момент, а следовательно, и тягу. Он более долговечный и экологичный, не требует регулировки карбюратора и системы зажигания, для облегчения запуска при низкой температуре оснащен декомпрессором. Благодаря большему весу улучшает сцепление транспортных колес с дорожным покрытием или грунтом. 560ДН-К вполне пригоден не только для применения в частных хозяйствах, но и для профессионального использования на огородных, садовых и тепличных комплексах, а также как средство для перевозки грузов на специальном прицепе. На все мотоблоки «ДТЗ» предоставляется гарантия 2 года. Подробная информация на официальном сайте бренда ДТЗ.

Состояние нового, мало пользовавшегося, прецепа не таскал.

Мотоблок в хорошем состоянии, почти не использовался. Длительное время стоял, но заводится и работает исправно. Токож в комклекте навесное оборудование (продается вместе с блоком) Плуг, культиватор, плуг под картошку;-), грузки., документы.

Продам такой мотоблок. 10 к с в идеальном состоянии, работал лишь 3 сезона, обрабатывал 10 соток. В комплекте с ним фреза. Тоже оригинальный зубр. В общем, если интересует качественный мотоблок-звоните. Цена указана за мотоблок с фрезой.

Продается мотоблок "Булат" 10 л.с., стартер+прицеп+инвентарь (фреза, плуг, рало, окучитель) в Юнаковской общине. За деталями обращайтесь по телефону

12 лошадиных сил в отличном состоянии, за свои деньги.

Мотоблок Мотор Сич бензин 6 л.с. в хорошем рабочем состоянии. Есть навесное оборудование за ОТДЕЛЬНУ плату.

Продам мотоблок Кентавр. В нормальном состоянии.

Продаю по причине того что когда была возможность купил 2 мотоблока одним пользуюсь а этим ни он ни разу на огород не выезжал у него пробег максимум метров 500 я

Продам мотоблок Росельмаш-9 в нормальном состоянии комплект фрезы и колёса ком интересно пишите звоните отвечу на все вопросы цена 10000 без торга

Предлагаем приобрести мотоблок Кентавр МБ 2012ДЭ мощностью 12 лошадиных сил. Основные технические характеристики мотоблока Кентавр МБ 2012ДЕ украинского производства: объем топливного бака 6 л, дизельный 4-тактный двигатель, мощность 12 л.с., редуктор шестеренчатый, прямой привод, воздушная система охлаждения, объем масляного картера 1.65 л, количество передач (вперед-обратно) 2/1, тип запуска ручной/электростарт, дисковое сцепление, вес 186 кг, ширина культивации 1400 мм. Оперативно доставим дизельный мотоблок Кентавр МБ 2012 во все города Украины.

Состояние нового, почти не использовалось. Есть комплектующие, на фото сказано.

Мотоблок ДТП 570БН (4.00-10) + фреза Мотоблок ДТП 570БН, также как и ДТС 470БН, оснащен бензиновым двигателем мощностью 7 л.с., но имеет привод на коробку передач не ременный, а прямой через дисковое сцепление. Прямой привод имеет меньшие потери мощности, чем ременный, следовательно, позволяет использовать потенциал двигателя полностью, улучшает экономичность и повышает эффективность мотоблока. Поэтому ДТП 570БН комплектуется большими колесами 4.00-10 и 8-секционной грунтофрезой с максимальным захватом 1140 мм. К тому же центр тяжести ДТП 570БН расположен чуть ниже, чем у ДТП 470БН, это улучшает устойчивость и снижает вибрации во время работы фрезой. Нет необходимости постоянно контролировать состояние и натяжение приводных ремней. А благодаря новому сцеплению нормально разомкнутого типа и блокировке рычага заднего хода от случайного включения, безопасность эксплуатации остается на таком же высоком уровне, как и у мотоблока с ременным приводом. На все мотоблоки ДТП предоставляется гарантия 2 года.