Мотоблок 11 л.с. — 54 предложения

Мотоблок ДТЗ 512ДН — самый мощный среди дизельных моделей «ДТЗ». На этом мотоблоке установлен надежный двигатель мощностью 12 л.с., в остальном конструкция данной модели аналогична модели ДТЗ 510ДН. Увеличение мощности двигателя позволило укомплектовать мотоблок более широкой грунтофрезой с максимальной шириной захвата 1400 мм. Это наибольший захват фрезы среди мотоблоков «ДТЗ». Транспортные пневматические колеса также большого размера: 5.00-12 «елочка». Поэтому этот мотоблок вполне пригоден не только для применения в частных хозяйствах, но и для профессионального использования на огородных, садовых и тепличных комплексах, а также как транспортное средство для перевозки грузов на специальном прицепе. На все мотоблоки «ДТЗ» предоставляется гарантия 2 года.

Поскольку ДТЗ 512ДНЕ — самый мощный среди дизельных мотоблоков «ДТЗ», установка на него электростартера является вполне обоснованным решением, что позволяет значительно облегчить запуск двигателя, особенно в холодное время года. В остальном конструкция данного мотоблока аналогична модели ДТЗ 512ДН: надежный двигатель мощностью 12 л.с., прямой привод на коробку передач, новое безопасное дисковое сцепление нормально разомкнутого типа, шестеренчатая КПП на три скорости движения вперед и одну для движения задним ходом, блокировка рычага заднего хода от случайного включения, высокоэффективный воздушный фильтр с прозрачным циклоном. Кроме того, ДТЗ 512ДНЕ также комплектуются грунтофрезой с максимальной шириной захвата 1400 мм i транспортными колесами большого размера 5.00-12. Это наибольший захват фрезы и размер колес среди мотоблоков «ДТЗ». Этот мотоблок вполне пригоден не только для применения в частных хозяйствах, а и для профессионального использования на огородных, садовых и тепличных комплексах, а также как транспортное средство для перевозки грузов на специальном прицепе. На все мотоблоки «ДТЗ» предоставляется гарантия 2 года.

Мотоблок Кентавр МБ2013Б-4 – это мощный 13 сильный бензиновый мотоблок, который идеально подойдет для езды с прицепом и работы в саду и огороде. Мощный мотор и небольшой вес делают эту модель максимально производимой. Двигатель бензиновый четырехтактный с воздушным охлаждением и ручным стартером, что делает мотоблок максимально приятным по цене. Мотоблок относится к среднему классу мотоблоков, а бензиновый двигатель делает его лучшим именно для поездок. В магазине Мотолюкс Вы можете купить мотоблок Кентавр МБ2013Б-4 с доставкой по Украине..Это один из самых мощных мотоблоков, имеющихся в нашем ассортименте и он запросто справляется с агрегированием любого навесного оборудования. Мотоблок имеет 3 скорости (2+1), что позволяет выбрать удобную рабочую скорость. Фреза мотоблока имеет три варианта ширины захвата, поэтому Вы сможете выбрать для себя нужную. Благодаря использованию бензинового двигателя завести мотоблок не составит труда. Класс мотоблока Средний мотоблок Охлаждение Воздушное < Топливо Бензин Стартер Ручной стартер Мощность, л.с. 13 Размер колес 4.00-10 Ширина фрезы, см 140 Страна производитель Китай

Продам дизельний мотоблок12л.с.+фреза,стан робочий,запускається,стояв деякий час ,детальніше за телефоном,торг..

Мотоблок кентавр 12.л.с, состояние близко к новому, в пользовании было мало, в комплект входит фреза, плуг, картофелесажалка, картофелевыборка, борона, диски, сеялка новая, культиватор новый.

требуется ремонт

Мотоблок ДТП 512ДН (5.00-12) + фреза Мотоблок ДТП 512ДН – самый мощный среди дизельных моделей ДТП. На этом мотоблоке установлен надежный двигатель мощностью 12 л.с., в остальном конструкция данной модели аналогична модели ДТП 510ДН. Увеличение мощности двигателя позволило укомплектовать мотоблок более широкой грунтофрезой с максимальной шириной захвата 1400 мм. Это самый большой захват фрезы среди мотоблоков ДТС. Транспортные пневматические колеса также большого размера: 5.00-12 «елочка». Так что этот мотоблок вполне пригоден не только для применения в личных хозяйствах, но и для профессионального использования на огородных, садовых и тепличных комплексах, а также транспортное средство для перевозки грузов на специальном прицепе. На все мотоблоки ДТП предоставляется гарантия 2 года.

Мотоблок Кентавр МБ1012ДЕ без фрезы (заводская упаковка) Особенности модели Кентавр МБ 1012ДЭ: ДВИЖЕНИЕ Увеличенный моторесурс – за счет применения качественных материалов и использования современных технологий изготовления деталей. 5-ступенчатый воздушный фильтр: полупрозрачный циклон, масляная ванна, два сетчатых и один бумажный фильтрующий элемент – значительно продлевает срок службы поршневой группы. Металлический корпус топливного фильтра – прочный, не ломается и не трескается. Датчик давления масла «грибок» – позволяет осуществлять визуальный контроль работы системы смазки и избежать поломки двигателя при отсутствии давления масла. Мощный электростартер (у моделей с электростартером) – позволяет легко запустить двигатель в любое время года, а также обеспечивает зарядку аккумуляторной батареи. Мощный генератор 150 Вт, в два раза мощнее, чем у мотоблоков других марок – обеспечивает яркий свет фары и возможность эксплуатации в темное время суток. Высокая горловина топливного бака – удобно заправлять. Защита от ожога на глушителе – улучшает безопасность эксплуатации и обслуживания мотоблока. Крышка радиатора с клапаном – позволяет предварительно сбросить давление в радиаторе и избежать ожога горячим паром. ТРАНСМИССИЯ Три ремня передачи (у аналогов – по два ремня) – исключена пробуксовка, снижение нагрузки на ремне значительно продлевает срок службы ременной передачи. Дополнительный ручей для подключения передней навески (шкив на 4 ручья) – возможность быстрого подключения активной передней навески или использования мотоблока в качестве привода для стационарного оборудования. Длинная ось, расширенный регулируемый путь 845 мм - увеличивает устойчивость мотоблока при работе на склонах и при транспортных работах, позволяет выставлять колею под различные сельскохозяйственные культуры. Переключение передач 6 рычажных положений (не надо вдавливать) - легкое и удобное переключение передач. Двухдисковое сцепление – исключает пробуксовку, имеет увеличенный срок службы. РАМА Рама усилена с ребрами жесткости, тяжелее на 2 кг – имеет повышенную прочность, снижает вибрацию, обеспечивает стабильность работы ременной передачи. Картер и крышки из чугунного литья – значительно прочнее и тяжелее, чем алюминиевые. Крепление руля на 3 болта – надежнее и прочнее, чем на два болта, как у аналогичных мотоблоков других марок. Крепление двигателя на 5 болтов – значительно надежнее, чем крепление на 2 шпильки, ощутимо снижает вибрацию и облегчает регулировку положения двигателя на раме. Высокая съемная крышка отсека для ЗИП – значительно увеличивает полезный объем отсека, удобноно открывается. Передняя подножка жесткая, из прута 16 мм – обеспечивает устойчивость мотоблока при остановке, не деформируется и не погружается глубоко в мягкий грунт. Усиленное прицепное устройство – позволяет устанавливать более широкий спектр навесного и прицепного оборудования, имеющего долгий срок службы. Стальные втулки на прицепном устройстве – значительно снижают износ и увеличивают срок службы прицепного устройства. ЭРГОНОМИКА Качественная ровная покраска – надежная защита от коррозии и привлекательный внешний вид. Надежные сварные швы – обеспечивают прочность и целостность всей конструкции. Вольтамперметр (у моделей с электростартером) – позволяет оперативно контролировать зарядку аккумулятора и работу электрооборудования. Пружины на рычагах руля – исключают вибрацию и разбалтывание соединений при работе. Цельный (не сваренный) рычаг сцепления – не ломается и не деформируется во время активного использования, как сварной рычаг.

Цена актуальна на 26.03.2025. Описание мотоблока ДТЗ 512ДНЕ - К (колеса 5.00-12) Поскольку ДТЗ 512ДНЕ-К – самый мощный среди дизельных мотоблоков «ДТЗ», установка на него электростартера является вполне обоснованным решением, что позволяет значительно облегчить запуск двигателя, особенно в холодное время года. Остальное оснащение этой модели аналогично модели ДТЗ 512ДН-К: надежный двигатель мощностью 12 л.с., прямой привод на коробку передач, безопасное дисковое сцепление нормально разомкнутого типа, высокоэффективный воздушный фильтр с прозрачным циклоном. Мотоблоки ДТЗ-К оснащаются КПП нового типа. Основные преимущества новой КПП: отдельная передача назад/реверс в КПП (легче контролировать, какая именно передача включена); снижена скорость вращения 1-й передачи (лучше и точнее работать с навесным оборудованием); разборная задняя крышка корпуса; усиленное крепление под активное навесное оборудование; визуальный датчик контроля уровня масла в КПП; Увеличение мощности двигателя позволило укомплектовать мотоблок более широкой почвофрезой с максимальной шириной захвата 1400 мм. Это наибольший захват фрезы среди мотоблоков «ДТЗ». В комплекте большие колеса 5.00-12, на них установлены обгонные разблокираторы, которые значительно облегчают поворот и разворот мотоблока. На все мотоблоки «ДТЗ» предоставляется гарантия 2 года. . Подробная информация на официальном сайте бренда ДТЗ.

Мотоблок на ходу в рабочем состоянии. Стоит с того года. Причина продажи – не пользуюсь. Возможен обмен на прицеп 2ПТС4.

Продам Форте 12 л.с. с фрезой и косилкой в очень хорошем состоянии: Новая поршневая, вал прошlifовано на 0,25, головка шлифована новые клапана, направляющие, пружины, штанги, толкатели, блок тоже шлифован ( исправлен заводской брак), новый плунжер и распылитель, все новые фильтры, новый радиатор, ремни, резина, заменены все сальники, все подшипники которые требовали замены в моторе и коробке. Присутствует АДЕКВАТНЫЙ торг. Возможен обмен на мототрактор в не рабочем состоянии.

Описание мотоблока ДТЗ 512ДНЕ - К (колеса 5.00-12) Поскольку ДТЗ 512ДНЕ-К – самый мощный среди дизельных мотоблоков «ДТЗ», установка на него электростартера является вполне обоснованным решением, что позволяет значительно облегчить запуск двигателя, особенно в холодное время года. Остальное оснащение этой модели аналогично модели ДТЗ 512ДН-К: надежный двигатель мощностью 12 л.с., прямой привод на коробку передач, безопасное дисковое сцепление нормально разомкнутого типа, высокоэффективный воздушный фильтр с прозрачным циклоном. Мотоблоки ДТЗ-К оснащаются КПП нового типа. Основные преимущества новой КПП: отдельная передача назад/реверс в КПП (легче контролировать, какая именно передача включена); пониженная скорость вращения 1-й передачи (лучше и точнее работать с навесным оборудованием); разборная задняя крышка корпуса; усиленное крепление под активное навесное оборудование; визуальный датчик контроля уровня масла в КПП; увеличение мощности двигателя позволило укомплектовать мотоблок более широкой грунтофрезой с максимальной шириной захвата 1400 мм. Это наибольший захват фрезы среди мотоблоков «ДТЗ». В комплекте большие колеса 5.00-12, на них установлены обгонные разблокираторы, которые значительно облегчают поворот и разворот мотоблока. На все мотоблоки «ДТЗ» предоставляется гарантия 2 года.

Мотоблок Кентавр МБ1012ДЭ (мотоблок + фреза) Особенности модели Кентавр МБ 1012ДЭ: ДВИЖЕНИЕ Увеличенный моторесурс – за счет применения качественных материалов и использования современных технологий изготовления деталей. 5-ступенчатый воздушный фильтр: полупрозрачный циклон, масляная ванна, два сетчатых и один бумажный фильтрующий элемент – значительно продлевает срок службы поршневой группы. Металлический корпус топливного фильтра – прочный, не ломается и не трескается. Датчик давления масла «грибок» – позволяет осуществлять визуальный контроль работы системы смазки и избежать поломки двигателя при отсутствии давления масла. Мощный электростартер (у моделей с электростартером) – позволяет легко запустить двигатель в любое время года, а также обеспечивает зарядку аккумуляторной батареи. Мощный генератор 150 Вт, в два раза мощнее, чем у мотоблоков других марок – обеспечивает яркий свет фары и возможность эксплуатации в темное время суток. Высокая горловина топливного бака – удобно заправлять. Защита от ожога на глушителе – улучшает безопасность эксплуатации и обслуживания мотоблока. Крышка радиатора с клапаном – позволяет предварительно сбросить давление в радиаторе и избежать ожога горячим паром. ТРАНСМИССИЯ Три ремня передачи (у аналогов – по два ремня) – исключена пробуксовка, снижение нагрузки на ремне значительно продлевает срок службы ременной передачи. Дополнительный ручей для подключения передней навески (шкив на 4 ручья) – возможность быстрого подключения активной передней навески или использования мотоблока в качестве привода для стационарного оборудования. Длинная ось, расширенный регулируемый путь 845 мм - увеличивает устойчивость мотоблока при работе на склонах и при транспортных работах, позволяет выставлять колею под различные сельскохозяйственные культуры. Переключение передач 6 рычажных положений (не надо вдавливать) - легкое и удобное переключение передач. Двухдисковое сцепление – исключает пробуксовку, имеет увеличенный срок службы. РАМА Рама усилена с ребрами жесткости, тяжелее на 2 кг – имеет повышенную прочность, снижает вибрацию, обеспечивает стабильность работы ременной передачи. Картер и крышки из чугунного литья – значительно прочнее и тяжелее, чем алюминиевые. Крепление руля на 3 болта – надежнее и прочнее, чем на два болта, как у аналогичных мотоблоков других марок. Крепление двигателя на 5 болтов – значительно надежнее, чем крепление на 2 шпильки, ощутимо снижает вибрацию и облегчает регулировку положения двигателя на раме. Высокая съемная крышка отсека для ЗИП – значительно увеличивает полезный объем отсека, удобно открываетется. Передняя подножка жесткая, из прута 16 мм – обеспечивает устойчивость мотоблока при остановке, не деформируется и не погружается глубоко в мягкий грунт. Усиленное прицепное устройство – позволяет устанавливать более широкий спектр навесного и прицепного оборудования, имеющего долгий срок службы. Стальные втулки на прицепном устройстве – значительно снижают износ и увеличивают срок службы прицепного устройства. ЭРГОНОМИКА Качественная ровная покраска – надежная защита от коррозии и привлекательный внешний вид. Надежные сварные швы – обеспечивают прочность и целостность всей конструкции. Вольтамперметр (у моделей с электростартером) – позволяет оперативно контролировать зарядку аккумулятора и работу электрооборудования. Пружины на рычагах руля – исключают вибрацию и разбалтывание соединений при работе. Цельный (не сваренный) рычаг сцепления – не ломается и не деформируется во время активного использования, как сварной рычаг.

Мотоблок ДТП 512ДНЕ (5.00-12) + фреза Поскольку ДТП 512ДНЕ – самый мощный среди дизельных мотоблоков ДТС, установка на него электростартера является вполне обоснованным решением, позволяющим значительно облегчить запуск двигателя, особенно в холодное время года. В остальном конструкция данного мотоблока аналогична модели ДТП 512ДН: надежный двигатель мощностью 12 л.с., прямой привод на коробку передач, новое безопасное дисковое сцепление нормально разомкнутого типа, шестеренная КПП на три скорости движения вперед и одну для движения задним ходом, блокировка веса ходьбы от случайного включения, высокоэффективный воздушный фильтр с прозрачным циклоном. Кроме того, ДТП 512ДНЕ также комплектуются грунтофрезой с максимальной шириной захвата 1400 мм и транспортными колесами большого размера 5.00-12. Это самые большие захваты фрезы и размер колес среди мотоблоков ДТП. Этот мотоблок вполне пригоден не только для применения в личных хозяйствах, но и для профессионального использования на огородных, садовых и тепличных комплексах, а также как транспортное средство для перевозки грузов на специальном прицепе. На все мотоблоки ДТП предоставляется гарантия 2 года.