Китайский трактор - 334 предложения

Сучасний повнопривідний універсальний трактор «Джинма» JMT 404SN має усе необхідне для виконання будь-яких видів тракторних робіт у сільському господарстві, у комунальних службах чи будівництві. Завдяки вдалим конструктивним рішенням, трактор забезпечує високу продуктивність праці та гідний рівень комфорту роботи тракториста як у світлий, так і у темний час доби. Потужний двигун 40 к. с. та міцна навісна система дають змогу використовувати JMT 404SN як основний трактор під час обробітку земельних ділянок середньої площі або для допоміжних та транспортних робіт на великих агротехнічних та тваринницьких промислових комплексах. Трансмісія шестеренчаста, характеризується низьким рівнем шуму. КПП (4+1) ×2×2 модернізована, з додатковим пониженим рядом, забезпечує 16 передач для руху вперед та 4 передачі для руху заднім ходом. Передній міст можна швидко підключати та відключати за потреби, так само як і блокування диференціала заднього моста. Гальма барабанні, задні, є стоянкове гальмо. Гідравлічне рульове управління забезпечує легкість та точність керування в будь-яких умовах руху навіть із максимальним завантаженням навісної системи. Вантажність задньої навісної системи з гідропідйомником — 650 кг. Вал відбору потужності двошвидкісний — 540 та 1000 об/хв. Швидкорознімний буксирувальний пристрій забезпечує одночасне використання ВВП і буксирування причепа. Конструктивні особливості трактора JINMA (Джинма) JMT 404SN: Зручне розташування всіх важелів та інших органів керування. Зміщенний перемикач КПП в праву сторону від сидіння водія. Широкі педалі з великим ходом, важіль «ручний газ» на крилі, праворуч від водія. Потужна передня оптика. Коробка передач 16+4, додатковий знижений ряд у коробці. Зчеплення подвійної дії. Блокування диференціала заднього моста. Повітряний фільтр із високим забірником та напівпрозорим циклоном. Електрофакельна свічка для підігріву повітря у впускному колекторі. «Безпечний пуск» — блокування електростартера педаллю зчеплення. Великий паливний бак під капотом, горловина збільшеного діаметра. Капот із великим кутом відкривання, зручний надійний упор капота. Магістраль повернення палива від форсунок до бака. Розширювальний бачок системи охолодження. Глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом. Гідравлічне рульове управління з окремим масляним бачком та насосом. Посилений гідронавісний механізм із безступеневим регулюванням нижніх тяг. Окремий гідронасос для навісної системи. Гаки для страхувальних ланцюгів причепа на буксирному пристрої. Двошвидкісний вал відбору потужності 540 та 1000 об/хв. Високий кліренс та агропросвіт. Кріплення дисків коліс на закладних болтах. Диски задніх і передніх коліс розбірні, регулювання колії — перевстановленням дисків і ободів. Захист ніпелів коліс. Комплектація трактора JINMA (Джинма) JMT 404SN: Комфортне регульоване сидіння з амортизатором. Електричний генератор 350 Вт. Плавкі електричні запобіжники автомобільного типу. Електронна панель приладів (лічильник мотогодин, покажчик тиску масла, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, покажчик напруги бортової мережі, аварійний заряд акумулятора та ін.) Великі дзеркала заднього виду на жорстких кронштейнах. Електрична розетка для причепа. Маятниковий причіпний пристрій для буксирування причепа. Дві гідравлічні виходи зі швидкорознімними муфтами. Руків’я швидкого рулювання на кермі. Зручна підніжка з лівого боку. Передні крила. Передні навісні вантажі 4×12 кг.

Новий трактор ЮТО ELG 1754 в наявності на нашому майданчику Двигун: дизельний, 6-ти циліндровий з водяним охолодженням та передпусковим підігрівом Робочий об’єм, л: 6,4 Потужність, кВт (к.с): 128 (175 ) Повітряний фільтр: сухий Система фільтрації палива: фільтр-сепаратор для палива поганої якості + 2 фільтри тонкої очистки Зчеплення: LUK (Німеччина), однодискове, подвійної дії, діаметр 15” КП: тип/ виробник Механічна / YTO КП: к-ть передач вперед/назад 18 вперед / 6 назад (з синхронізаторами) Гідросистема тип: відкритого типу / роздільна Гідросистема тип насосу/привод: насос шестеренчастий / з приводом від двигуна Гідросистема продуктивність гідронасоса, л/хв: 90 Гідросистема к-ть гідро виводів: 3 пари (в тч. 1 з регулюванням потоку) ВВП: оберти, об/хв 540 (6 шліців)/1000 (20 шліців) Навіска: категорія/к-ть гідроциліндрів Категорія II-III / 1 центральний + 2 додаткових гідроциліндри Функції навіски: силове регулювання, позиційне регулювання, плаваюче положення Рульове керування: гідравлічне, незалежне Розмір передніх/задніх шин: 380/85R28 / 460/85R38 Робочі гальма: дискові, в масляній ванні, з гідроприводом Паркувальне гальмо: механічне Ємкість паливного баку, л: 275 Розміри базові: (ДхШхВ), мм 5340х2770х3110 Колісна база, мм: 2790 Кліренс, мм: 490 Операційна вага, кг: 6580 Вага з противагами, кг: 7420 В т.ч. вага противаг, кг 12х45 передні, 4х75 задні колісні Пакет додаткового оснащення кабіни (включено в ціну): кондиціонер, фільтри салону, обігрівач, радіо з MP3 програвачем, розетка на 12V, сонцезахисна шторка, комфортне сидіння CRAMMER (з паском безпеки), товстий суцільний шумоізоляційний коврик, обшивка салону із пластику, ящик для інструментів та приналежностей; одно-контурна пневмосистема гальм причепа з компресором; тяговий брус та буксирувальний пристрій для причепа, важіль зовнішнього керування навіскою.

Універсальний повнопривідний трактор потужністю 40 к. с. Є подальшою модернізацією моделі DF 404DHL. Призначений для виконання широкого спектра сільськогосподарських, транспортних та інших видів робіт у приватних домогосподарствах, дрібних і середніх фермерських господарствах, комунальних службах – у випадках, коли потужності у 24 к. с. не вистачає для виконання поставлених завдань. Конструктивні особливості: Новий, сучасний дизайн. Надійний 4-циліндровий двигун потужністю 40 к. с. Реверсна коробка передач 8+8. 2-дискове зчеплення. Безпечний пуск двигуна, блокування педаллю зчеплення. Гідравлічне рульове управління з окремим бачком і гідравлічним насосом. Важелі керування розташовані з боків сидіння та мають різнокольорові рукоятки. Передній ведучий міст вимикається. 2-швидкісний ВВП 540/1000 об/хв. Регульована передня й задня колії. Широкі колеса 7.50-16 / 12.4-24. Роздільні дискові гальма задніх коліс. Стоянкове гальмо автомобільного типу. Ручний газ. Блокування диференціала заднього моста. Потужна навісна система. Об’єднана масляна ванна КПП і гідросистеми. Швидкознімний буксирувальний пристрій з обмеженням переміщення Комплектація: Панель приладів із роздільними приладами: цифровий лічильник мотогодин, стрілкові покажчики температури охолоджувальної рідини, тиску мастила, амперметр, покажчик рівня палива. Ефективна передня оптика, лінзовані фари ближнього світла. Задня додаткова фара. Передні навісні вантажі 6х20 кг. Регульоване сидіння з амортизатором. Плоска підлога з гумовим килимком. Місце оператора повністю захищено знизу від бруду. Прозорі щитки захисту від бруду. Зручні та широкі підніжки з обох боків. Електрична розетка для причепа. Вимикач маси. Два газові амортизатори кришки капоту. Високий глушник із захисною накладкою. Дзеркала заднього виду. Повторювачі габаритних вогнів та поворотів на бічних захисних дугах. Оригінальні комбіновані задні ліхтарі стоп/габарит, покажчики поворотів. Додаткові задні катафоти-світловідбивачі. Сигнал аварійної зупинки. Два гідравлічних вихода.

Новий трактор ЮТО NLX 1304 в наявності на нашому майданчику Двигун: дизельний, 6-ти циліндровий з водяним охолодженням та передпусковим підігрівом Робочий об’єм, л: 7,4 Потужність, кВт (к.с): 88,2 (130) Система фільтрації палива: фільтр-сепаратор для палива поганої якості + 2 фільтри тонкої очистки Зчеплення; LUK (Німеччина), однодискове, подвійної дії, діаметр 12” КП: тип/ виробник Механічна / YTO КП: к-ть передач вперед/назад 12 вперед / 4 назад (з синхронізаторами) Гідросистема тип: відкритого типу / роздільна (в залежності від комплектації) Гідросистема тип насосу/привод: насос шестеренчастий / з приводом від двигуна Гідросистема продуктивність гідронасоса, л/хв: 45 (60 – на замовлення) Гідросистема к-ть гідро виводів: 3 пари (в т. ч. 1 з регулюванням потоку) ВВП тип: задній, незалежний з синхронізатором ВВП оберти, об/хв: 540 (6 шліців)/1000 (8 шліців) Навіска: категорія/к-ть гідроциліндрів Категорія II / 1 центральний + 2 додаткових гідроциліндри Вантажопідйомність навіски, кг: 4700 Розмір передніх/задніх шин: 14.9-26 / 18.4-38 Регулювання колії передні/задні, мм: 1822--2153 мм/ 1662--2262 мм Робочі гальма: дискові, в масляній ванні, з гідроприводом Ємкість паливного баку, л: 230 Розміри базові: (ДхШхВ), мм 4770х2330х2960 Кліренс, мм: 470 Операційна вага, кг: 5250 Вага з противагами, кг: 6050 В т.ч. вага противаг, кг 10х50 передні, 6х50 задні колісні Пакет додаткового оснащення кабіни (включено в ціну): кондиціонер, фільтри салону, обігрівач, радіо з MP3 програвачем, розетка на 12V, сонцезахисна шторка, комфортне сидіння CRAMMER (з паском безпеки), додаткове сидіння, кронштейн для вогнегасника, товстий суцільний шумоізоляційний коврик, обшивка салону із пластику, синхронізоване перемикання передач; ящик для інструментів та приналежностей; одно-контурна пневмосистема гальм причепа з компресором Гарантія 1 рік, або 2000 мотогодин

Новий трактор ЮТО NLX 1024 в наявності на нашому майданчику - Рік виробництва: 2025 - Двигун: YTO LR4A3L-23, дизельний, 4-ри циліндри, атмосферний, водяне охолодження, механічне впорскування палива, передпусковий підігрів - Робочий об’єм, л: 5,61 - Потужність: 102 к.с. (76 кВт) - Номінальні оберти, об/хв: 2300 - Повітряний фільтр: дво-ступеневий, з паперовими елементами та сигналізатором забивання - Зчеплення: LUK (Німеччина), однодискове, подвійної дії, діаметр 12” - КП: тип/виробник: механічна / YTO - КП: к-ть передач вперед/назад: реверсивна 12 вперед / 12 назад (з синхронізаторами) - Гідросистема, тип: двохконтурна роздільна з додатковим гідробаком - Гідросистема: тип насосу/привод: насос шестеренчастий / з приводом від двигуна - Гідросистема: продуктивність гідронасоса, л/хв: 45 - Гідросистема: к-ть гідро виходів: 3 пари + 1 постійного зливу - ВВП: тип: задній, незалежний з синхронізатором - ВВП: оберти, об/хв: 540/1000 - Вантажопідйомність навіски, кг: 2950 - Рульове керування: гідравлічне, незалежне - Розмір передніх/задніх шин: 13.6-24 / 16.9-34 - Регулювання колії: передні/задні, мм: ********** - Робочі гальма: дискові, в масляній ванні, з гідроприводом - Ємкість паливного баку, л: 147 - Розміри базові: (ДхШхВ), мм: 4350х2300х2765 - Колісна база, мм: 2314 - Кліренс, мм: 440 - Мінімальна експлуатаційна вага, кг: 4100 - Вага з противагами, кг: 4900 - В т.ч. вага противаг, кг: 6х40 передні, 4х50 колісні Кондиціонер та фільтри повітря салону, обігрівач, головний вимикач живлення, LCD багатофункціональний комбінований прилад (функція відображення швидкості) радіо з MP3 програвачем, розетка на 12V, комфортне сидіння CRAMMER (з паском безпеки), додаткове сидіння, одно контурна пневмосистема гальм причепа з компресором; тяговий брус та буксируваний пристрій для причепа, важіль зовнішнього керування навіскою, акумулятор, що не обслуговується, антифриз -33 в системі охолодження двигуна, підсвічування номерного знаку, відео камера заднього огляду з додатковим монітором, балка зчіпного пристрою, світлодіодні робочі фари F2R2. Для отримання детальнішої інформації телефонуйте за вказаним номером в оголошенні