Трактор YTO NME 554 в Киевской области - 1 предложение

Двигатель по лицензии PERKINS, Дизельный 4-х цилиндровый, турбированный с интеркулером, объем 4,33 л., мощность 105 л.с., Евро-2, механический впрыск топлива, предпусковой подогрев, циклонный префильтр. Технология и лицензия FIAT, Механическая КПП,Количество передач 12/4 вперед/обратно, Полный привод, Скорость 2-38 км/ч, Передний мост-балочный, Навеска трехточечная (усиленная), Основной (закрытый) + 2 дополнительных (выносных) гидроцилиндра, Категория II, Грузоподъемность навески – 3 500 кг., 3 пары гидровыходов (6 шт.), производительность гидронасоса (НШ), – 47л./мин. Двухдисковое сцепление LUK 12 дюймов (Оригинальная Германия). Размер передних шин-13.6-24 дюймов, Размер задних шин-16.9-34 дюймов. Клиренс 440 мм.,Емкость топливного бака 195 л.(основной 115+дополнительный 80). Вес 4,9 тонны. на каждом колесе сзади), 2 тягово-сцепных устройства в стандартной комплектации!

Технические характеристики Модель YTO NLX1024 Двигатель Производитель / тип YTO LR4V5 (технологии PERKINS), дизельный атмосферный 4-цилиндровый, с водяным охлаждением, механическим впрыском топлива, предпусковым подогревом. Рабочий объем, л 5,6 Мощность, кВт (л.с.) 76 (102) Тяговое усилие номинальное/максимальное, кН 19,8 / 29,7 Номинальные обороты, об/мин 2300 Номинальный крутящий момент, н/м 331 Запас крутящего момента, % 20-25 Удельный расход топлива, г/(кВт·ч) 215 +/-5 Воздушный фильтр 2-ступенчатый, сухого типа с бумажными элементами. Топливные фильтры Фильтр-сепаратор + фильтры грубой и тонкой очистки Расположение/емкость топливного бака, л Под кабиной / 150 Трансмиссия и силовая передача Сцепление 12", однодисковое, двойного действия, LUK (Германия) Трансмиссия: тип/производитель Механическая / YTO по лицензии FIATAGRI Кол-во передач вперед/назад 12 / 4 Синхронизация переключения КП Рабочие диапазоны Диапазон скоростей вперед/назад, км/ч ********** Привод блокировки дифференциала Гидравлический Привод включения переднего моста Механический Передний мост: тип/производитель Балкового типа / YTO по лицензии Carraro ВВП Тип Дисковый, независимый с синхронизатором Обороты, об/мин 540/1000 Мощность, кВт 54 Гидросистема Тип Раздельная (гидравлика и навесное устройство имеют отдельный гидробак) Емкость бака для гидравлики и навесного оборудования, л 50 Насос/привод Спаренный шестеренчатый насос с приводом от двигателя Производительность, л/мин 45 Кол-во пар гидровыводов 3 (1 пара с плавающим режимом и постоянным потоком) Ограничения управления Рулевое управление Гидравлическое, независимое Рабочие тормоза трактора Дисковые тормоза в масляной ванне, с гидроприводом Привод тормозов прицепа Одноконтурный пневматический Компрессор и ресивер + / для тормозной системы прицепа и сервисных функций Навесное устройство Категория / кол-во гидроцилиндров Категория II / центральный + 2 выносных гидроцилиндра Грузоподъемность, кг 2 965 Режимы работы навески Силовое регулирование, позиционное регулирование, интегрированное силовое+позиционное регулирование, контроль тяги Управление подвеской С салона / снаружи механическим рычагом Ходовая часть Размер передних/задних шин 13,6-24 / 16.9-34 Регулировка колеи трактора, мм ********** Прицепные устройства Буксировочное устройство для прицепов + Маятниковый тяговый брус + Перекладина на нижние тяги навески + Размеры и вес Размеры базовые: ДхШхВ), мм 4350 х 2300 х 2950 Колесная база / клиренс, мм 2314 / 440 Радиус разворота: без / с торможением, м 5,3 / 4,7 Оперативный вес, кг 4750 Кабина Люк, кондиционер, угольные фильтры салона, обогреватель, аудиосистема с MP3 плеером, розетка на 12V, комфортное сиденье Grammer, ровный пол, дополнительное место для сидения (отформовано в обшивке салона), солнцезащитная шторка, шумоизоляционная пластиковая обшивка, прикуриватель, инструментальный ящик, крепление для огнетушителя, цифровая инструментальная панель со спидометром, ящик для инструмента, крючок для одежды, камера заднего вида + монитор в салоне. Пакет дополнительного оборудования (включено в цену) Фильтр-сепаратор топливной системы; сцепление LUK, двойные дополнительные гидроцилиндры навески; одноконтурная пневмосистема тормозов прицепа с компрессором; маятниковый тяговый брус, поперечина на нижние тяги.

Модель YTO-NLX1404 Двигатель 6-цилиндровый двигатель LR6M5-23 с водяным охлаждением и предпусковым подогревателем Номинальная мощность при 2300 об/мин, л.с. (кВт) 140 (103) Рабочий объем, л 7,7 Аспирация / Стандарт выбросов Атмосферный / Евро 2 Крутящий момент, Нм 476 Запас крутящего момента, % 20-25 Удельный расход топлива, г/кВт*год Меньше 215 плюс/минус 5. Емкость топливного бака, л 230 Тип воздушного фильтра Двухступенчатый, с бумажными элементами и сигнализатором засорения от Donaldson Система заправлена антифризом. Система фильтрации топлива Фильтр-сепаратор для топлива плохого качества + 2 фильтра тонкой очистки Сцепление, трансмиссия, конечные передачи. Сцепление 13" LUK однодисковое, двойного действия КПП: количество передач вперед + назад 24 вперед / 8 назад (повышенные/пониженные) Количество рядов скоростей Повышенные / пониженные Диапазон скоростей вперед/назад (High), км/ч Пожалуйста, предоставьте текст для перевода. Диапазон скоростей вперед/назад (Low), км/ч Пожалуйста, предоставьте текст для перевода. Синхронизированное переключение передач Подключение переднего моста Механическое Система охлаждения трансмиссии ВВП Тип Независимый, синхронизированный, дискового типа Мощность, кВт 81,77 Обороты, об/мин 540 /1000 (хвостовики на 6 и 8 шлицев) Гидросистема и навесное устройство Раздельная Производительность гидросистемы, л/мин 66,25 Дополнительный гидробак Установлено Количество пар выносных гидроклапанов 3 пары, и 1 пара с постоянным потоком и плавающим положением. Категория / кол-во гидроцилиндров навески Категория II (III-опция) / 1 центральный + 2 дополнительных выносных гидроцилиндра Режимы работы навески Силовая и позиционная регулировка, плавающее положение. Подъемное усилие навески, кг 4700 Устройство для внешнего управления навеской Крюки под переменные шарниры на нижних рычагах Рулевая колонка Регулируемая Радиус разворота, м 7 Тормозная система Рабочие тормоза Дисковые, в масляной ванне, с гидроприводом Одноконтурный пневматический привод тормозов прицепа Размер шин: передние / задние 14.9-26 / 18.4-38 Регулировка колеи передних /задних колес, мм Пожалуйста, предоставьте текст для перевода. Передние крылья Прицепные устройства Стандартный буксирный крюк + маятниковая тяговая балка (усиленная) Толщина тягового бруса, мм 40 Вес (с противовесами), кг 6 165 Противесы: передние/на задних колёсах 10 шт. х 50 кг / 6 шт. х 50 кг Распределение веса: передняя/задняя ось, % 46%/54% Длина х Ширина х Высота, мм 4770 x 2330 x 2960 Колесная база / клиренс, мм, мм- 2688 / 470 Электрическая система Напряжение бортовой сети, В-12 Мощность генератора, А - 50 Выключатель массы Освещение: дорожное/рабочее 2 фары на капоте / по 2 фары на кабине спереди и сзади Подсветка номерного знака Оснащение кабины Герметичная кабина с ровным полом и люком. Новая цифровая приборная панель со спидометром Камера заднего вида с монитором в салоне Отделка салона: пластиковая обшивка салона с отформованным дополнительным сиденьем, подстаканником и полочкой. Система отопления и кондиционирования Комфортное сиденье GRAMMER Магнитола с MP3 Стеклоочиститель переднего стекла с омывателем и стеклоочиститель заднего стекла Солнцезащитная шторка Розетка на 12V Подсветка номерного знака Ящик для инструментов и принадлежностей Основные преимущества • Мощные и высокопроизводительные 6-цилиндровые двигатели, которые производятся с применением технологий PERKINS (Великобритания), обладают высоким запасом крутящего момента в 26%, что в свою очередь обеспечивает непрерывную работу трактора в различных условиях и с самыми тяжелыми агрегатами. Также, эти двигатели способны выдерживать большие нагрузки и не перегреваются, по этому трактора YTO пользуются большой популярностью на рынках с жарким климатом. • С целью передачи крутящего момента от двигателя на колеса, на данных тракторах устанавливается механическая трансмиссия 24 х 8, которая разработана и производится по лицензии FIAT (Италия), а для комфортной работы оператора и снижения расхода топлива, трактора комплектуются надежным и долговечным сцеплением от ведущего немецкого производителя - компании LUK. • По сравнению с аналогичными тракторами производства СНГ, экономия по расходу топлива составляет до 25%, что позволяет экономить на каждом обработанном гектаре. Эта экономия является результатом комплекса факторов: экономичные двигатели, эффективная трансмиссия, отличное распределение веса по осям и достаточно большой вес трактора, что дает возможность уменьшить пробуксовку колес. Тяговое усилие данной модели превосходит аналоги в сегменте 120-140 л.с. благодаря эффективной трансмиссии и сбалансированному весу трактора (6165кг), который распределяется между передней и задней осью в пропорции 46% / 54%, что позволяет агрегировать трактор с широкозахватной сельхозтехникой или комбинированными агрегатами. • Трактор YTO NLX1404 оснащен задней навеской категории II с крюками на нижних тягах и имеет показатель грузоподъемности 4700 кг, что предоставляет возможность работы с тяжелым и габаритным оборудованием. • Тракторы модели YTO NLX1404 оснащены раздельной гидросистемой со спаренным гидронасосом повышенной до 66,25л/мин производительностью, при этом обеспечивается давление 21,11Мп. Для обеспечения лучшей работы гидросистемы установлен дополнительный гидравлический резервуар. Для работы с внешними потребителями доступны 3 пары гидроклапанов, из которых 1 пара имеет плавающий режим работы и 1 пара обеспечивает постоянный поток гидравлического масла. • Обновленная герметичная и комфортная кабина с системой очистки воздуха с угольными фильтрами, оснащена климатической установкой с обогревателем и кондиционером, имеет прекрасную круговую обзорность, новая отделка салона, а также комфортное сиденье GRAMMER. Крыша изготовлена из полимера, который существенно уменьшает нагрев кабины летом и промерзание зимой. • Данная серия тракторов позволяет выполнять различные виды работ с максимальной эффективностью и минимальными затратами, избавляя владельца от необходимости переплачивать за ненужные функции и опции.

Универсальный трактор YTO – C 1802 производится на основе моделей всемирно известной компании FIAT на заводе First Tractor Co. LTD(YTO), созданном на базе Первого Государственного завода КНР. Компания YTO принадлежит государству, которое является дополнительной гарантией надежности и качества продукции. Вся продукция YTO прошла полную международную сертификацию и соответствует стандартам качества ISO9000, ISO14000, ISO18000, а также OECD, CE, CCC. Промышленные мощности компании YTO оборудованы современными технологическими линиями производства Германии, Швейцарии и Италии. Мощный дизельный шестицилиндровый двигатель работает при любых условиях и обладает высокой надежностью, удлиненным ресурсом и устойчивостью к перегрузкам. Благодаря большому запасу крутящего момента и сбалансированности трактор уверенно ведет себя при любых работах. Комфортная современная кабина, оборудованная шумо- и пылеизоляцией, кондиционером и обогревателем, удобными сиденьями и MP3-плеером. YTO – C 1802 оборудован электрогидравлической системой управления, благодаря которой подключение агрегатов к трактору происходит быстро и легко. YTO – C 1802 способен работать с различными агрегатами, в том числе с опрыскивателями, широкозахватными культиваторами, пружинными и дисковыми боронами, уплотнителями грунта, глубокорыхлителями, кормоуборочными комбайнами, сеялками, прицепами и другими видами навесной, полуприцепной и прицепной техники. << 1802 г. в сельскохозяйственных работах обеспечивает минимальное уплотнение почвы, что значительно снижает негативное влияние ходовой части на плодородный слой.

Стакан подшипника с синхронизатором МТЗ-800-952 (производства МТЗ) 74-1701034-Б