Сільгосптехніка в Демидівці - 94 пропозиції

Мотоблок Кентавр МБ1012ДЕ (мотоблок + фреза) Особливості моделі Кентавр МБ 1012ДЕ: РУХУН Збільшений моторесурс - за рахунок застосування якісних матеріалів і використання сучасних технологій виготовлення деталей. 5-ступінчастий повітряний фільтр: напівпрозорий циклон, масляна ванна, два сітчастих і один паперовий фільтруючі елементи – значно подовжує термін служби поршневої групи. Металевий корпус паливного фільтра - міцний, не ламається і не тріскається. Датчик тиску масла «грибок» - дозволяє здійснювати візуальний контроль роботи системи змащення і уникнути поломки двигуна при відсутності тиску масла. Потужний електростартер (у моделей з електростартером) - дозволяє легко запустити двигун в будь-який час року, а також забезпечує зарядку акумуляторної батареї. Потужний генератор 150 Вт, в два рази потужніший, ніж у мотоблоків інших марок - забезпечує яскраве світло фари і можливість експлуатації в темні часи доби. Висока горловина паливного бака – зручно заправляти. Захист від опіку на глушнику – покращує безпеку експлуатації і обслуговування мотоблока. Кришка радіатора з клапаном - дозволяє попередньо скинути тиск в радіаторі і уникнути опіку гарячим паром. ТРАНСМІСІЯ Три ременя передачі (у аналогів - по два ременя) - виключена пробуксовка, зниження навантаження на ремені значно подовжує термін служби ремінної передачі. Додатковий струмок для підключення передньої навіски (шків на 4 струмка) - можливість швидкого підключення активної передньої навіски або використання мотоблока в якості приводу для стаціонарного обладнання. Довга вісь, розширена регульована колія 845 мм - збільшує стійкість мотоблока при роботі на схилах і при транспортних роботах, дозволяє виставляти колію під різні сільськогосподарські культури. Перемикання передач 6 положень важеля (не треба вдавлювати) - легке і зручне перемикання передач. Дводискове зчеплення - виключає пробуксовку, має збільшений термін служби. РАМА Рама посилена з ребрами жорсткості, важче на 2 кг - має підвищену міцність, знижує вібрацію, забезпечує стабільність роботи ремінної передачі. Картер і кришки з чавунного лиття - значно міцніше і важче, ніж алюмінієві. Кріплення керма на 3 болта - надійніше і міцніше, ніж на два болта, як у аналогічних мотоблоків інших марок. Кріплення двигуна на 5 болтів - значно надійніше, ніж кріплення на 2 шпильки, відчутно знижує вібрацію і полегшує регулювання положення двигуна на рамі. Висока знімна кришка відсіку для ЗІП - значно збільшує корисний об'єм відсіку, зручно відкривається. Передня підніжка жорстка, з прута 16 мм - забезпечує стійкість мотоблока при зупинці, не деформується і не занурюється глибоко в м'який ґрунт. Посилений причіпний пристрій - дозволяє встановлювати більш широкий спектр навісного та причіпного обладнання, має довгий термін служби. Сталеві втулки на причіпному пристрої - значно знижують знос і збільшують термін служби причіпного пристрою. ЕРГОНОМІКА Якісне рівне фарбування - надійний захист від корозії і привабливий зовнішній вигляд. Надійні зварні шви - забезпечують міцність і цілісність всієї конструкції. Вольтамперметр (у моделей з електростартером) - дозволяє оперативно контролювати зарядку акумулятора і роботу електрообладнання. Пружини на важелях керма - виключають вібрацію і розбовтування з'єднань при роботі. Цільний (не зварений) важіль зчеплення - не ламається і не деформується під час активного використання, як зварений важіль.

Особливості моделі Кентавр МБ 1010Д: РУХУН Збільшений моторесурс - за рахунок застосування якісних матеріалів і використання сучасних технологій виготовлення деталей. 5-ступінчастий повітряний фільтр: напівпрозорий циклон, масляна ванна, два сітчастих і один паперовий фільтруючі елементи – значно подовжує термін служби поршневої групи. Металевий корпус паливного фільтра - міцний, не ламається і не тріскається. Датчик тиску масла «грибок» - дозволяє здійснювати візуальний контроль роботи системи змащення і уникнути поломки двигуна при відсутності тиску масла. Потужний електростартер (у моделей з електростартером) - дозволяє легко запустити двигун в будь-який час року, а також забезпечує зарядку акумуляторної батареї. Потужний генератор 150 Вт, в два рази потужніший, ніж у мотоблоків інших марок - забезпечує яскраве світло фари і можливість експлуатації в темні часи доби. Висока горловина паливного бака – зручно заправляти. Захист від опіку на глушнику – покращує безпеку експлуатації і обслуговування мотоблока. Кришка радіатора з клапаном - дозволяє попередньо скинути тиск в радіаторі і уникнути опіку гарячим паром. ТРАНСМІСІЯ Три ременя передачі (у аналогів - по два ременя) - виключена пробуксовка, зниження навантаження на ремені значно подовжує термін служби ремінної передачі. Додатковий струмок для підключення передньої навіски (шків на 4 струмка) - можливість швидкого підключення активної передньої навіски або використання мотоблока в якості приводу для стаціонарного обладнання. Довга вісь, розширена регульована колія 845 мм - збільшує стійкість мотоблока при роботі на схилах і при транспортних роботах, дозволяє виставляти колію під різні сільськогосподарські культури. Перемикання передач 6 положень важеля (не треба вдавлювати) - легке і зручне перемикання передач. Дводискове зчеплення - виключає пробуксовку, має збільшений термін служби. РАМА Рама посилена з ребрами жорсткості, важче на 2 кг - має підвищену міцність, знижує вібрацію, забезпечує стабільність роботи ремінної передачі. Картер і кришки з чавунного лиття - значно міцніше і важче, ніж алюмінієві. Кріплення керма на 3 болта - надійніше і міцніше, ніж на два болта, як у аналогічних мотоблоків інших марок. Кріплення двигуна на 5 болтів - значно надійніше, ніж кріплення на 2 шпильки, відчутно знижує вібрацію і полегшує регулювання положення двигуна на рамі. Висока знімна кришка відсіку для ЗІП - значно збільшує корисний об'єм відсіку, зручно відкривається. Передня підніжка жорстка, з прута 16 мм - забезпечує стійкість мотоблока при зупинці, не деформується і не занурюється глибоко в м'який ґрунт. Посилений причіпний пристрій - дозволяє встановлювати більш широкий спектр навісного та причіпного обладнання, має довгий термін служби. Сталеві втулки на причіпному пристрої - значно знижують знос і збільшують термін служби причіпного пристрою. ЕРГОНОМІКА Якісне рівне фарбування - надійний захист від корозії і привабливий зовнішній вигляд. Надійні зварні шви - забезпечують міцність і цілісність всієї конструкції. Вольтамперметр (у моделей з електростартером) - дозволяє оперативно контролювати зарядку акумулятора і роботу електрообладнання. Пружини на важелях керма - виключають вібрацію і розбовтування з'єднань при роботі. Цільний (не зварений) важіль зчеплення - не ламається і не деформується під час активного використання, як зварений важіль.

Мотоблок Кентавр МБ2060Д (колеса 4.00-10)+фреза (Заводська упаковка) МБ 2060Д (4.00-10) за конструкциєю, оснащенням та характеристиками майже повністю аналогічний моделі МБ 2060Д (4.00-8), але має новий багатоступеневий повітряний фільтр з прозорим циклоном, який значно подовжує термін роботи двигуна. Також він укомплектований транспортними колесами розміром 4.00-10, що забезпечують більшу транспортну швидкість.

Мотоблок Кентавр МБ1010Д без фрези (заводська упаковка) Особливості моделі Кентавр МБ 1010Д: РУХУН Збільшений моторесурс - за рахунок застосування якісних матеріалів і використання сучасних технологій виготовлення деталей. 5-ступінчастий повітряний фільтр: напівпрозорий циклон, масляна ванна, два сітчастих і один паперовий фільтруючі елементи – значно подовжує термін служби поршневої групи. Металевий корпус паливного фільтра - міцний, не ламається і не тріскається. Датчик тиску масла «грибок» - дозволяє здійснювати візуальний контроль роботи системи змащення і уникнути поломки двигуна при відсутності тиску масла. Потужний електростартер (у моделей з електростартером) - дозволяє легко запустити двигун в будь-який час року, а також забезпечує зарядку акумуляторної батареї. Потужний генератор 150 Вт, в два рази потужніший, ніж у мотоблоків інших марок - забезпечує яскраве світло фари і можливість експлуатації в темні часи доби. Висока горловина паливного бака – зручно заправляти. Захист від опіку на глушнику – покращує безпеку експлуатації і обслуговування мотоблока. Кришка радіатора з клапаном - дозволяє попередньо скинути тиск в радіаторі і уникнути опіку гарячим паром. ТРАНСМІСІЯ Три ременя передачі (у аналогів - по два ременя) - виключена пробуксовка, зниження навантаження на ремені значно подовжує термін служби ремінної передачі. Додатковий струмок для підключення передньої навіски (шків на 4 струмка) - можливість швидкого підключення активної передньої навіски або використання мотоблока в якості приводу для стаціонарного обладнання. Довга вісь, розширена регульована колія 845 мм - збільшує стійкість мотоблока при роботі на схилах і при транспортних роботах, дозволяє виставляти колію під різні сільськогосподарські культури. Перемикання передач 6 положень важеля (не треба вдавлювати) - легке і зручне перемикання передач. Дводискове зчеплення - виключає пробуксовку, має збільшений термін служби. РАМА Рама посилена з ребрами жорсткості, важче на 2 кг - має підвищену міцність, знижує вібрацію, забезпечує стабільність роботи ремінної передачі. Картер і кришки з чавунного лиття - значно міцніше і важче, ніж алюмінієві. Кріплення керма на 3 болта - надійніше і міцніше, ніж на два болта, як у аналогічних мотоблоків інших марок. Кріплення двигуна на 5 болтів - значно надійніше, ніж кріплення на 2 шпильки, відчутно знижує вібрацію і полегшує регулювання положення двигуна на рамі. Висока знімна кришка відсіку для ЗІП - значно збільшує корисний об'єм відсіку, зручно відкривається. Передня підніжка жорстка, з прута 16 мм - забезпечує стійкість мотоблока при зупинці, не деформується і не занурюється глибоко в м'який ґрунт. Посилений причіпний пристрій - дозволяє встановлювати більш широкий спектр навісного та причіпного обладнання, має довгий термін служби. Сталеві втулки на причіпному пристрої - значно знижують знос і збільшують термін служби причіпного пристрою. ЕРГОНОМІКА Якісне рівне фарбування - надійний захист від корозії і привабливий зовнішній вигляд. Надійні зварні шви - забезпечують міцність і цілісність всієї конструкції. Вольтамперметр (у моделей з електростартером) - дозволяє оперативно контролювати зарядку акумулятора і роботу електрообладнання. Пружини на важелях керма - виключають вібрацію і розбовтування з'єднань при роботі. Цільний (не зварений) важіль зчеплення - не ламається і не деформується під час активного використання, як зварений важіль.

Відвал для снігу т25 ,б/у.ширина 2м поворотний.

Мотоблок Кентавр МБ1012Д без фрези (заводська упаковка) Особливості моделі Кентавр МБ 1012Д: надійна коробка передач зі спрощеним перемиканням пониженої і підвищеної передач; дводискове зчеплення для більш надійного і м'якого рушання; чоотириструмковий шків для забезпечення максимальної передачі крутного моменту і зменшення пробуксовки клиноремінної передачі; збільшена ширина колії - 740 мм; плавне регулювання колії, що дає можливість підлаштувати мотоблок під різні умови використання (під різне міжряддя оброблювальних культур); чавунна кришка картера; п'ятиточкове кріплення рами; металевий резервуар для палива; укріплена перфорована решітка радіатора; зручні і м'які рукоятки керма; розширений зіп.

Мотоблок Кентавр МБ1012ДЕ без фрези (заводська упаковка) Особливості моделі Кентавр МБ 1012ДЕ: РУХУН Збільшений моторесурс - за рахунок застосування якісних матеріалів і використання сучасних технологій виготовлення деталей. 5-ступінчастий повітряний фільтр: напівпрозорий циклон, масляна ванна, два сітчастих і один паперовий фільтруючі елементи – значно подовжує термін служби поршневої групи. Металевий корпус паливного фільтра - міцний, не ламається і не тріскається. Датчик тиску масла «грибок» - дозволяє здійснювати візуальний контроль роботи системи змащення і уникнути поломки двигуна при відсутності тиску масла. Потужний електростартер (у моделей з електростартером) - дозволяє легко запустити двигун в будь-який час року, а також забезпечує зарядку акумуляторної батареї. Потужний генератор 150 Вт, в два рази потужніший, ніж у мотоблоків інших марок - забезпечує яскраве світло фари і можливість експлуатації в темні часи доби. Висока горловина паливного бака – зручно заправляти. Захист від опіку на глушнику – покращує безпеку експлуатації і обслуговування мотоблока. Кришка радіатора з клапаном - дозволяє попередньо скинути тиск в радіаторі і уникнути опіку гарячим паром. ТРАНСМІСІЯ Три ременя передачі (у аналогів - по два ременя) - виключена пробуксовка, зниження навантаження на ремені значно подовжує термін служби ремінної передачі. Додатковий струмок для підключення передньої навіски (шків на 4 струмка) - можливість швидкого підключення активної передньої навіски або використання мотоблока в якості приводу для стаціонарного обладнання. Довга вісь, розширена регульована колія 845 мм - збільшує стійкість мотоблока при роботі на схилах і при транспортних роботах, дозволяє виставляти колію під різні сільськогосподарські культури. Перемикання передач 6 положень важеля (не треба вдавлювати) - легке і зручне перемикання передач. Дводискове зчеплення - виключає пробуксовку, має збільшений термін служби. РАМА Рама посилена з ребрами жорсткості, важче на 2 кг - має підвищену міцність, знижує вібрацію, забезпечує стабільність роботи ремінної передачі. Картер і кришки з чавунного лиття - значно міцніше і важче, ніж алюмінієві. Кріплення керма на 3 болта - надійніше і міцніше, ніж на два болта, як у аналогічних мотоблоків інших марок. Кріплення двигуна на 5 болтів - значно надійніше, ніж кріплення на 2 шпильки, відчутно знижує вібрацію і полегшує регулювання положення двигуна на рамі. Висока знімна кришка відсіку для ЗІП - значно збільшує корисний об'єм відсіку, зручно відкривається. Передня підніжка жорстка, з прута 16 мм - забезпечує стійкість мотоблока при зупинці, не деформується і не занурюється глибоко в м'який ґрунт. Посилений причіпний пристрій - дозволяє встановлювати більш широкий спектр навісного та причіпного обладнання, має довгий термін служби. Сталеві втулки на причіпному пристрої - значно знижують знос і збільшують термін служби причіпного пристрою. ЕРГОНОМІКА Якісне рівне фарбування - надійний захист від корозії і привабливий зовнішній вигляд. Надійні зварні шви - забезпечують міцність і цілісність всієї конструкції. Вольтамперметр (у моделей з електростартером) - дозволяє оперативно контролювати зарядку акумулятора і роботу електрообладнання. Пружини на важелях керма - виключають вібрацію і розбовтування з'єднань при роботі. Цільний (не зварений) важіль зчеплення - не ламається і не деформується під час активного використання, як зварений важіль.

Причіп самоскидного типу підійде для всіх типів робіт: для перевезення врожаю чи навісного обладнання, як надійний помічник під час будівництва або коли треба готуватися до зими — заготовлювати дрова та хмиз. Габарити кузова (ДхШхВ), мм 1000×1250×330 Колеса без коліс, маточина під жигулівський диск 4 отв.×98+4 отв.×110 Вантажопідйомність, кг до 400 Гальма стрічкові Борти розбірні Маса, кг 88 Тип причепа самоскидний, агрегатується з мотоблоками з водяним охолодженням ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ   Ящик для інструменту Є *постачається без коліс

Продам плуг двокорпусний.

На даний час працює в полі технічно в доброму стані з подрібнювачем **********

Садово-городній мотокультиватор МК20-1/6 – це модель у лінійці мотокультиваторів «КЕНТАВР» призначена для швидкого та ефективного розпушення ґрунту на ділянках площею до 5 соток, а також на грядках, клумбах, у садах та виноградниках. Мотокультиватор комплектується 6-секційною фрезою з шириною культивації 450 мм або 650 мм, що дозволяє з максимальною точністю і акуратністю розпушувати ґрунт поряд зі стовбурами дерев, кущів або інших насаджень, а також біля парканів, бордюрів, навколо стовпів, декоративних паркових споруд і альпінаріїв. Широке кермо з м'якими ергономічними рукоятками, важіль зчеплення сучасного дизайну, зручний важіль ручного газу, додаткове пластикове транспортне колесо, захисні крила, які закривають ґрунтофрези по всій ширині, – усе це дозволяє не прикладати значної фізичної сили при роботі з цим мотокультиватором, тому використання буде комфортним та безпечним навіть для жінок та людей похилого віку. За рахунок потужності надійного 4-тактного бензинового двигуна, у 3,0 к. с., мотокультиватор, здатний якісно розпушувати ґрунт за один прохід глибиною до 150 мм, навіть на досить щільних ґрунтах або на таких, які раніше не оброблялися. Бензиновий двигун забезпечує мотокультиватору автономність для роботи на виїзді, має невелику вагу, легко запускається при низьких температурах повітря, швидко реагує на управління оборотами, простий і доступний в обслуговуванні та експлуатації. Двигун оснащений ефективним повітряним фільтром і ручним стартером. Глушник закритий захисним кожухом, щоб уникнути можливих опіків. Привід мотокультиватору здійснюється за допомогою клинопасової передачі з керованим притискним роликом. Привід фрези здійснюється за допомогою черв’ячного редуктора. Ремінний привід служить одночасно як силова передача, зчеплення та елемент захисту і безпеки. Якщо в процесі роботи ґрунтофрезу раптом заклинить каменем або палицею, ремінний привід замортизує удар і запобіжить пошкодженню двигуна і редуктора. Крім того, мотокультиватор з пасовим приводом значно легше за вагою і дешевше за ціною, а також простіше і зручніше в управлінні та обслуговуванні, ніж з шестерним приводом. Ведучий і ведений шківи, а також притискні ролики – не пластикові, а металеві, тому мають великий термін служби. Клиновий ремінь – сегментований, з високими тяговими показниками. Для безпеки та захисту від бруду вся ремінна передача надійно вкрита кожухом. На мотокультиватор встановлена ґрунтофреза з робочим діаметром 300 мм. Грунтофреза складається з чотирьох шаблеподібних ножів у кожній секції. Ножі виготовлені з конструкційної листової сталі. Спіральне розташування ножів знижує вібрацію і забезпечує рівномірність навантаження на редуктор. Всі металеві поверхні, в тому числі моторна рама, деталі фрези та глибиномір, якісно пофарбовані для захисту від корозії та продовження терміну їх служби.

Продам УДА 2.4 Усі деталі за номером телефону. Ціна договірна.

Мотоблок ДТЗ 512ДНЕ (5.00-12) + фреза Оскільки ДТЗ 512ДНЕ - найпотужніший серед дизельних мотоблоків ДТЗ, встановлення на нього електростартера є цілком обґрунтованим рішенням, що дозволяє значно полегшити запуск двигуна, особливо в холодну пору року. В іншому конструкція даного мотоблока аналогічна моделі ДТЗ 512ДН: надійний двигун потужністю 12 к.с., прямий привід на коробку передач, нове безпечне дискове зчеплення нормально розімкнутого типу, шестерінчаста КПП на три швидкості руху вперед і одну для руху заднім ходом, блокування важеля заднього ходу від випадкового включення, високоефективний повітряний фільтр з прозорим циклоном. Крім того, ДТЗ 512ДНЕ також комплектуються ґрунтофрезою з максимальною шириною захвату 1400 мм i транспортними колесами великого розміру 5.00-12. Це найбільші захват фрези і розмір коліс серед мотоблоків ДТЗ. Цей мотоблок цілком при придатний не тільки для застосування в особистих господарствах, а й для професійного використання на городніх, садових і тепличних комплексах, а також як транспортний засіб для перевезення вантажів на спеціальному причепі. На всі мотоблоки ДТЗ  надається гарантія 2 роки.

Мотоблок Кентавр МБ2010Д (колеса 4.00-10) Дизельні мотоблоки МБ 2010Д та МБ 2010ДЕ конструктивно схожі з базовою моделлю МБ 2060Д, але оснащені відчутно потужнішим 10-сильним двигуном, а МБ 2010ДЕ ще має електростартер і акумуляторну батарею. Тобто їхня продуктивність і ефективність значно більша,як під час обробки грунту,так і під час транспортування вантажів на спеціальному причепі. З'явилася можливість розширення захвату грунтофрези до 1400 мм завдяки додатковим секціям та встановленню коліс розміром 5.00-12 (додаткові секції грунтофрези та колеса 5.00-12 купуються окремо).

Мотоблок ДТЗ 510ДН (4.00-10) + фреза Основна відмінність ДТЗ 510ДН від ДТЗ 570БН — це застосування дизельного двигуна потужністю 10 к. с. В іншому вони конструктивно і функціонально дуже схожі. Привід на коробку передач прямий, через нове безпечне дискове зчеплення нормально розімкнутого типу. Блокування важеля заднього ходу від випадкового вмикання. Наявність на транспортних колесах обгінних розблокіраторів, які значно полегшують поворот і розворот мотоблока. Великі колеса 4.00-10 та 8-секційна ґрунтофреза з максимальним захватом 1140 мм. Водночас навіть щільні ґрунти якісно розрихлюються за один прохід на необхідну глибину.  Дизельний двигун відчутно економніший за бензиновий, краще витримує тривалу роботу під навантаженням, за зниження обертів зберігає високий крутний момент, а отже, і тягу. Він більш довговічний і екологічний, не потребує регулювання карбюратора й системи запалювання, для полегшення запуску за низької температури оснащений декомпресором. Завдяки більшій вазі покращує зчеплення транспортних коліс із дорожнім покриттям або ґрунтом. Цей мотоблок цілком придатний не тільки для застосування в особистих господарствах, а й для професійного використання на городніх, садових і тепличних комплексах, а також як засіб для перевезення вантажів на спеціальному причепі. На всі мотоблоки ДТЗ  надається гарантія 2 роки.

Компактний мотокультиватор ТМ «Кентавр» моделі МК 10-2СФ являє собою малогабаритний автономний силовий агрегат з бензиновим карбюраторним двигуном і основним робочим органом – роторною ґрунтофрезою, що відноситься до класу побутових садових інструментів. МК10-2СФ відрізняється від МК10-2С наявністю виносного повітряного фільтра, що є безумовною перевагою, так як повітря береться поза зоною запиленості. Мотокультиватор призначений для культивації, перемішування ґрунту з добривами, розпушування, обробки ґрунту з одночасним знищенням бур'янів, догляду за насадженнями на садових і городніх ділянках малого та середнього розміру, легкої і середньої складності ґрунтів. Завдяки невеликим розмірам він чудово культивує ґрунт у важкодоступних місцях, в тому числі між виноградниками, під кущами, на грядках, на квіткових клумбах, в теплицях, парниках тощо. Невелика вага мотокультиватора дозволяє працювати з ним навіть людям похилого віку. Завдяки розбірному керму він легко транспортується і не вимагає багато місця для зберігання.

Габарити кузова (ДхШхВ), мм 1900х1150х390 Колеса Без коліс, маточина під жигулівський диск 4отв.х98 Вантажопідйомність, кг До 700 Гальма Стрічкові Ящик для інструментів Є Борти Розбірні Маса, кг 98 Тип причепа Агрегатується з мотоблоками з водяним охолодженням

Плуг оборотний ОПН-1-20МБ (з привареним відвалом) допоможе вам зорати землю за короткий проміжок часу, значно зекономивши час, зусилля та гроші завдяки конструкції обертального типу, яка дозволяє орати в кожний прохід без повернення назад. Цей агрегат призначений для оранки, подрібнення землі, а також обороту шарів ґрунту. З ним ви збагатите вашу землю киснем, що значно збільшить врожайність вашої земельної ділянки, зможете прибрати залишки рослинності після збору урожаю, використавши їх як екологічне та безкоштовне добриво. На дане навісне обладнання дається гарантійний строк експлуатації 1 рік.