ДТЗ 5504 HKK — 4 пропозиції

Опис трактора ДТЗ 5504НКК Сучасний повноприводний універсальний трактор ДТЗ 5504НК має 50-сильний двигун, об’єм якого 2,84 л з турбонаддувом; 4-швидкісну основну коробку передач та дві понижувальні, що забезпечує 12 швидкостей руху вперед і 12 швидкостей назад; дводискове зчеплення; посилену малошумну трансмісію; потужний навісний механізм із вантажністю 800 кг; двошвидкісний вал відбору потужності (540/1000 об/хв); швидкознімний буксирувальний пристрій; гідравлічне рульове керування з окремим баком. Відмінно підходить для сільськогосподарських та комунальних підприємств для виконання різного типу робіт, зокрема, транспортування під час збирання врожаю, всіх процесів обробки ґрунту (оранка, культивування, боронування, дискування), посіву, захисту рослин, навантажувальних робіт тощо. За допомогою гідравлічної навіски використовується широкий спектр обладнання: плуг, культиватор, сівалка, дискова борона, ґрунтофреза, картоплесаджалка тощо. Використовуючи повний привод, примусове блокування диференціалів та дві понижувальні передачі, забезпечуються високі прохідні якості. Може використовуватися в будь-яких умовах праці. Оснащений просторою, знешумленою, майже повністю заскленою кабіною, що дає гарний огляд та зручність керування. Комфорту умовам праці додає система опалення. Важелі керування розташовані у відповідних місцях, мають інформативні написи. Це все забезпечує відповідний рівень комфорту. Має оптимальні показники «ціна-якість», легкий в обслуговуванні, може використовуватися у господарствах різного напрямку та на підприємствах комунальної, будівельної та інших сфер. Особливості моделі ДТЗ 5504НКК: 50-сильний двигун із турбонаддувом обʼємом 2,84 л; 4-швидкісна основна коробка передач та дві понижувальні, що забезпечують 12 швидкостей руху вперед і 12 швидкостей назад; розмір задніх шин 12.4-28; розмір передніх шин 8.30-20; додаткові передні вантажі: 6 од. × 30 кг; додаткові задні вантажі: 4 од. × 45 кг; розбірні передні та задні диски; буксирувальний пристрій; чотири гідровиходи; сонцезахисна шторка; оновлений дизайн капота; оновлений дизайн кабіни; комбінована панель приладів; МРЗ-система; рівна підлога та підвісні педалі; герметична кабіна (з пильниками на важелях); підсвітка салону; полімерний пластиковий бак; кондиціонер; світлодіодні покажчики поворотів та стоп-сигналів; світлодіодні додаткові фари.

Характеристики ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт)50 (36, 8) Колісна формула4х4 Номінальне тягове зусилля, кН13,5 Рульове управліннягідрооб'ємне Формула перемикання передач(4х2)+(4х2)хR Муфта зчепленнядводискова, суха, постійно замкнута Кабіназ кондиціонером і оглядом на 360° Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм4050х1720х2540 ДВИГУН ДВИГУН Модель двигунаCF3С50Z-Т2 Тип двигунадизельний, 4-тактний, з безпосереднім упроскуванням Число й розташування циліндрів4, вертикальне Об'єм двигуна, см³2835 Турбонадувє Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв2400 Система запускуелектростартер Система охолодженнярідинна, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини Розширювальний бочок системи охолодженнянемає Повітряний фільтрвисокий повітрозабірник, 4 ступені очищення Підігрів повітря у впускному колекторіелектрична спіраль розжарювання Система змащеннякомбінована, з насосом і розбризкуванням Тип масла в картеріТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG Об’єм мастила в картері, л8,5 ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА Тип трансмісіїмеханічна шестеренчаста Муфта зчепленнядводискова, суха, постійно замкнута Основна коробка передач4 швидкості Додаткові понижуючи коробки3 діапазони Окрема реверсивна коробкавперед-нейтраль-назад Гальмана задніх колесах, дискові, з механічним приводом, здвоєні педалі Стоянкове гальмоблокування основних гальм за допомогою важеля Блокування диференціалу заднього моступедаллю Передній містведучий, вимикається, аркового типу з бічними редукторами Рульове управліннягідрооб’ємне з окремим насосом Рукоятка швидкого рулінняє Розмір передніх шин8.30-20 Розмір задніх шин12,4-28 Колісна база, мм2040 Колія передніх коліс, мм1370 Колія задніх коліс, мм1290 Кліренс, мм350 Агротехнічний просвіт, мм520 Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг)6х30/4х45 Тип мастила в картері трансмісії та переднього мостуТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5 Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л25,0/9,0 Тип мастила в ГОРУТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 НАВІСНА СИСТЕМА НАВІСНА СИСТЕМА Задня навісна системауніверсальна 3-точкова з гідропідйомником Привід гідропідйомника2 виносні гідроциліндри Примусове опусканняє Управління гідропідйомникомгідророзподільник на 4 режими Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання2 (2 напір/злив, 2 злив) з швидкороз’ємними муфтами, керування від основного гідророзподільника Передня навісна системанемає Буксирувальний пристрійзнімна маятникова сережка з вертикальною неповоротною цапфою, додатковий буксирувальний вузол Вал відбору потужності (ВВП)задній, поздовжній, 6 шліців Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв540 / 1000 Конструкція бічних розтяжок та укосівцентральна верхня тяга, вертикальні стійки і бічні розтяжки - регулюються плавно по різьбі Тип робочої рідини гідросистемиТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 Додаткове обладнаннянемає ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ Кабіна водіяізольована, із суцільним склінням і круговим оглядом, з природною і штучною вентиляцією, з опаленням, склоочисником переднього скла Додаткове обладнання кабіникондиціонер, передній склоочисник, задній склоочисник, магнітола Сидіння водіяна амортизаторі, регулюється за жорсткістю, відстанню до керма Панель приладівкомбінована електронна зі світловими індикаторами Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год12/80 А*ч Вимикач масипід капотом Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт)змінного струму, 14, 750 Світлове обладнанняосновні передні фари, додаткові передні фари, задні фари, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів, повторювачі поворотів на стійках кабіни Електророзетка для підключення причепає Інше електрообладнаннязвуковий сигнал, аварійна сигналізація Комплектаціяпередні крила, металеві задні крила, таблички для кріплення номерних знаків, капот із пневматичним підйомником Інше обладнаннякондиціонер Фото

Опис трактора ДТЗ 5504НКК Сучасний повноприводний універсальний трактор ДТЗ 5504НК має 50-сильний двигун, об’єм якого 2,84 л з турбонаддувом; 4-швидкісну основну коробку передач та дві понижувальні, що забезпечує 12 швидкостей руху вперед і 12 швидкостей назад; дводискове зчеплення; посилену малошумну трансмісію; потужний навісний механізм із вантажністю 800 кг; двошвидкісний вал відбору потужності (540/1000 об/хв); швидкознімний буксирувальний пристрій; гідравлічне рульове керування з окремим баком. Відмінно підходить для сільськогосподарських та комунальних підприємств для виконання різного типу робіт, зокрема, транспортування під час збирання врожаю, всіх процесів обробки ґрунту (оранка, культивування, боронування, дискування), посіву, захисту рослин, навантажувальних робіт тощо. За допомогою гідравлічної навіски використовується широкий спектр обладнання: плуг, культиватор, сівалка, дискова борона, ґрунтофреза, картоплесаджалка тощо. Використовуючи повний привод, примусове блокування диференціалів та дві понижувальні передачі, забезпечуються високі прохідні якості. Може використовуватися в будь-яких умовах праці. Оснащений просторою, знешумленою, майже повністю заскленою кабіною, що дає гарний огляд та зручність керування. Комфорту умовам праці додає система опалення. Важелі керування розташовані у відповідних місцях, мають інформативні написи. Це все забезпечує відповідний рівень комфорту. Має оптимальні показники «ціна-якість», легкий в обслуговуванні, може використовуватися у господарствах різного напрямку та на підприємствах комунальної, будівельної та інших сфер. Особливості моделі ДТЗ 5504НКК: 50-сильний двигун із турбонаддувом обʼємом 2,84 л; 4-швидкісна основна коробка передач та дві понижувальні, що забезпечують 12 швидкостей руху вперед і 12 швидкостей назад; розмір задніх шин 12.4-28; розмір передніх шин 8.30-20; додаткові передні вантажі: 6 од. × 30 кг; додаткові задні вантажі: 4 од. × 45 кг; розбірні передні та задні диски; буксирувальний пристрій; чотири гідровиходи; сонцезахисна шторка; оновлений дизайн капота; оновлений дизайн кабіни; комбінована панель приладів; МРЗ-система; рівна підлога та підвісні педалі; герметична кабіна (з пильниками на важелях); підсвітка салону; полімерний пластиковий бак; кондиціонер; світлодіодні покажчики поворотів та стоп-сигналів; світлодіодні додаткові фари.

Ціна актуальна на 26.03.25! Трактор ДТЗ 5504НКК Сучасний повнопривідний універсальний трактор ДТЗ 5504НК має 50-сильний двигун, об'єм якого 2,84 л з турбонаддувом; 4-швидкісну основну коробку передач і дві понижуючі, що забезпечує 12 швидкостей руху вперед і 12 швидкостей назад; дводискове зчеплення; посилену малошумну трансмісію; потужний навісний механізм з вантажопідйомністю 800 кг; двошвидкісний вал відбору потужності (540/1000 об/хв); швидкоз'ємний буксирувальний пристрій; гідравлічне рульове управління з окремим баком. Чудово підходить для сільськогосподарських та комунальних підприємств для виконання різного типу робіт, зокрема, транспортування під час збору врожаю, всіх процесів обробки ґрунту (оранка, культивація, боронування, дискування), посіву, захисту рослин, вантажно-розвантажувальних робіт і тому подібне. За допомогою гідравлічного навісного обладнання використовується широкий спектр обладнання: плуг, культиватор, сіялка, дискова борона, ґрунтофреза, картоплесаджалка і тому подібне. Використовуючи повний привід, примусове блокування диференціалів і дві знижувальні передачі, забезпечуються високі прохідні якості. Може використовуватися в будь-яких умовах праці. Оснащений просторою, галасливою, майже повністю заскленою кабіною, що дає хороший огляд і зручність управління. Комфорту умовам праці додає система опалення. Важелі управління розташовані у відповідних місцях, мають інформативні написи. Це все забезпечує відповідний рівень комфорту. Має оптимальні показники «ціна-якість», легкий в обслуговуванні, може використовуватися в господарствах різного спрямування та на підприємствах комунальної, будівельної та інших сфер. Більше про техніку на офіційному сайті ДТЗ.