ДТЗ 75 у Хмельницькій області — 2 пропозиції

Універсальний трактор ДТЗ 5404К обладнаний просторою та комфортною кабіною з вентиляцією та опаленням. Завдяки ізольованості кабіни, хорошому огляду та високій маневреності, трактор ідеальний для всесезонної експлуатації в будь-яких кліматичних умовах. Може використовуватися в різноманітних сферах діяльності: сільське господарство, садівництво (в т.ч. і під час робіт з отрутохімікатами, рідкими добривами), лісове господарство, комунальне господарство, будівельні роботи і т.д. На трактор ДТЗ 5404К надається гарантійний термін експлуатації 3 роки. Конструктивні особливості: Великий паливний бак під капотом. Повітряний фільтр з високим забором і напівпрозорим циклоном. Датчик присутності води в паливному фільтрі Магістраль повернення палива від форсунок Розширювальний бачок системи охолодження Система підігріву повітря на вхідному колекторі Система безпечного пуску Глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом по всій довжині. Нова концепція перемикання передач: 8 + 8 Двохдискове зчеплення Гідравлічне рульове управління з окремим масляним бачком Окремий гідравлічний насос для рульового управління Гідроциліндр рульового управління закритий захистом. Передній міст портального типу з боковими редукторами Відключаємий привід переднього мосту Високий кліренс і агропросвіт. Регульовані передня та задня колії Блокування диференціала заднього мосту Кріплення дисків коліс на закладних болтах Вентилі камер коліс закриті захисними козирками. Кабіна з опаленням та повним круговим оглядом – 360° Просте місце водія Зручне розташування всіх важелів та інших органів управління. Важіль перемикання передач зміщений впритул до правого крила. Окремий важливий важіль реверсу на рульовій колонці Широкі перфоровані педалі підвісного типу Кермова колонка з регульованим кутом нахилу Електроперемикачі зверху на приборній панелі – не заважають, зручно перемикати. Міцний дах кабіни не схильний до корозії. Широкі дверні отвори Двері відчиняються майже на 90° Люк у даху відкривається на обидві сторони. Двері, бокові форточки та заднє скло встановлюються на фіксатори при провітрюванні. Сходи в кабіну з обох боків. Амортизатори для легкого та зручного піднімання капота. Потужна передня оптика Посилений гідравлічний навісний механізм з демпфером Безступінчасте регулювання висоти нижніх тяг. Окремий гідравлічний насос для навісної системи Окремий масляний бак гідропідйомного механізму Плавне регулювання сили тиску навіски на ґрунт Нижні тяги розсувні Розтяжки нижніх тяг мають і ступеневе, і плавне регулювання. Гідравлічна система оснащена масляним фільтром. Можливість одночасного використання ВВП та буксирування. Маятниковий зчіпний пристрій для причепа Комплектація: Електронна панель приладів (лічильник мотогодин, покажчик тиску масла, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, покажчик напруги бортової мережі, аварійне заряджання акумулятора та ін.) Центральний електроперемикач на приборній панелі Комфортне сидіння водія на амортизаторі, регулюється по висоті та відстані до керма. Гумовий килимок на підлозі водійського місця Висувна сонцезахисна шторка на передньому склі Рукоятка швидкого управління на кермі Двошвидкісний обігрівач кабіни Вентилятор в кабіні Великі дзеркала заднього виду на жорстких кронштейнах. Додаткові передні та задні фари на кабіні Повторювачі поворотів в кабіні Акумуляторна батарея збільшеної ємності Плавкі електричні автомобільні запобіжники Електричний генератор 750 Вт Електрична розетка для причепа Передні крила з бризговиками Передні навісні вантажі 4х18 кг Вантажі заднього колеса 4х45 кг

Сучасний універсальний повнопривідний трактор ДТЗ 5354НРХ з колесами збільшеної ширини оснащений двигуном CF3B35T з робочим об'ємом 1909 см³ номінальною потужністю 35 к. с. (25,7 кВт), максимальний крутний момент якого зміщений в сторону низьких обертів колінвала. Це дає можливість виконувати при низьких і середніх обертах більшість стандартних операцій з обробки ґрунту, що потребують значного тягового зусилля, наприклад, оранку лемешним плугом. Таким чином, відчутно знижується знос двигуна і збільшується термін його служби. Крім того, завдяки великому запасу крутного моменту зникає необхідність перемикання на нижню передачу при подоланні короткочасних збільшених навантажень. Це сприяє збільшенню терміну служби трансмісії, а також підвищує рівень комфортності роботи і знижує втому тракториста, що особливо помітно при змінному режимі праці. В іншому конструкція трактора ДТЗ 5354НРХ аналогічна конструкції добре відомого бестселера ДТЗ 5244НРХ. Модернізована посилена коробка передач з окремим реверсом забезпечує 9 швидкостей руху вперед і 9 швидкостей назад, що дозволяє вибрати оптимальний режим роботи та швидко змінювати напрямок руху. Малошумна трансмісія, потужний навісний механізм, швидкознімний буксирний пристрій, гідравлічне рульове управління — всі вузли трактора розроблені та виготовлені із застосуванням сучасних технологій, що забезпечують високу надійність і довгий термін служби. Конструктивні особливості робочого місця: унікальна простора компоновка, ергономічне розташування органів управління, невелике зусилля на органах управління забезпечують найвищий у своєму класі рівень комфорту для водія. Конструктивні особливості: Двигун зі зміщеним максимумом крутного моменту та великим моторесурсом. Реверсивна коробка перемикання передач 9+9. Посилена малошумна трансмісія. Гідравлічне рульове управління з окремим гідронасосом та гідробаком. Зручне розташування систем управління. Просте місце оператора. Центральний перемикач світла. Посилений гідравлічний навісний механізм з безступінчатим регулюванням тяг і розпірок. Швидкознімний буксирувальний пристрій з обмеженням переміщення. Гідравлічна система оснащена масляним фільтром. Збільшений паливний бак. Високий кліренс. Регульована передня та задня колія. Посилені поворотні шарніри переднього мосту. Сапун картера переднього моста виведено в підкапотний простір. Маточини задніх коліс виконані суцільно з піввісями. Кріплення дисків задніх і передніх коліс на шпильках. Задні та передні шини широкого профілю. Глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом по всій довжині. Забірник повітряного фільтра піднятий із зони інтенсивного запилення та оснащений циклоном. Акумуляторна батарея збільшеної ємності. Електрогенератор підвищеної потужності. Вимикач маси. Комплектація: Комфортне регульоване сидіння з амортизатором та підлокітниками. Електронна панель приладів (лічильник мотогодин, покажчик тиску масла, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, покажчики напруги бортової мережі, сигнальні лампи). Гумовий килимок на підлозі місця водія. Антифрикційні накладки з боковими упорами на педалях. Фігурні антифрикційні рукоятки на важелях управління. Рельєфні підніжки з обох боків. Великі поручні на задніх крилах. Збільшені дзеркала заднього виду. Електрична розетка для причепа. Гідравлічні виходи зі швидкороз'ємними муфтами. Широкі задні крила посиленої конструкції. Задня додаткова фара. Передні навісні вантажі. Задні вантажі на колеса. Передні крила з бризговиками. Таблички для номерних знаків. Додатковий роз'єм 12 В на панелі приладів.