Kentavr МБ40-2 у Рівненській області — 2 пропозиції

Косарка ротаційна навісна призначена для скошування низько стеблової зеленої маси на присадибних ділянках, а також на не кам'янистих оброблюваних полях з рівнинним і змінним рельєфом місцевості. Дозволяє встановлювати висоту зрізу скошуваної трави. Конструкція косарки припускає два положення: робоче і транспортне. При транспортному положенні косарку піднімають на 15-25 градусів вгору. Це дозволяє без зайвих проблем транспортувати пристрій, що агрегується, з косаркою на місце виконання косовиці. Міцна і надійна конструкція усіх вузлів косарки гарантує довгу і безперебійну роботу агрегату.

Садово-городний мотокультиватор МК30-1/6Т – це нова модель у лінійці мотокультиваторів «КЕНТАВР». Вона призначена для швидкого та ефективного розпушення ґрунту на ділянках площею до 30 соток, а також на грядках, клумбах, у садах та виноградниках. Мотокультиватор комплектується 6-секційною фрезою з шириною культивації 450 мм або 670 мм, що дозволяє з максимальною точністю і акуратністю розпушувати ґрунт поряд зі стовбурами дерев, кущів або інших насаджень, а також біля парканів, бордюрів, навколо стовпів, декоративних паркових споруд і альпінаріїв. Широке кермо з м'якими ергономічними рукоятками, важіль зчеплення сучасного дизайну, зручний важіль ручного газу, додаткове пластикове транспортне колесо, захисні крила, які закривають ґрунтофрези по всій ширині, – усе це дозволяє не прикладати значної фізичної сили при роботі з цим мотокультиватором, тому використання буде комфортним та безпечним навіть для жінок та людей похилого віку. За рахунок потужности надійного 4-тактного бензинового двигуна, у 4,5 к.с., мотокультиватор, здатний якісно розпушувати ґрунт за один прохід глибиною до 130 мм, навіть на досить щільних ґрунтах або на таких, які раніше не оброблялися. Бензиновий двигун забезпечує мотокультиватору автономність для роботи на виїзді, має невелику вагу, легко запускається при низьких температурах повітря, швидко реагує на управління оборотами, простий і доступний в обслуговуванні та експлуатації. Двигун оснащений ефективним повітряним фільтром і ручним стартером. Глушник закритий захисним кожухом, щоб уникнути можливих опіків. Привід мотокультиватора здійснюється за допомогою клинопасової передачі з керованим притискним роликом. Привід фрези здійснюється за допомогою черв’ячного редуктора. Ремінний привід служить одночасно як силова передача, зчеплення та елемент захисту і безпеки. Якщо в процесі роботи ґрунтофрезу раптом заклинить каменем або палицею, ремінний привід замортизує удар і запобіжить пошкодженню двигуна і редуктора. Крім того, мотокультиватор з пасовим приводом значно легше за вагою і дешевше за ціною, а також простіше і зручніше в управлінні та обслуговуванні, ніж з шестерним приводом. Ведучий і ведений шківи, а також притискны ролики – не пластикові, а металеві, тому мають великий термін служби. Клиновий ремінь – сегментований, з високими тяговими показниками. Для безпеки та захисту від бруду вся ремінна передача надійно вкрита кожухом. На мотокультиватор встановлена ґрунтофреза з робочим діаметром 260 мм. Грунтофреза складається з чотирьох шаблеподібних ножів у кожній секції. Ножі виготовлені з конструкційної листової сталі товщиною 3 мм. Спіральне розташування ножів знижує вібрацію і забезпечує рівномірність навантаження на редуктор. Всі металеві поверхні, в тому числі моторна рама, деталі фрези та глибиномір, якісно пофарбовані для захисту від корозії та продовження терміну їх служби.

Садово-городний мотокультиватор МК30-1Т – це нова модель у лінійці мотокультиваторів «КЕНТАВР». Вона призначена для швидкого та ефективного розпушення ґрунту на ділянках площею до 30 соток, а також на грядках, клумбах, у садах та виноградниках. Мотокультиватор комплектується 4-секційною фрезою з шириною культивації 450 мм, що дозволяє з максимальною точністю і акуратністю розпушувати ґрунт поряд зі стовбурами дерев, кущів або інших насаджень, а також біля парканів, бордюрів, навколо стовпів, декоративних паркових споруд і альпінаріїв. Широке кермо з м'якими ергономічними рукоятками, важіль зчеплення сучасного дизайну, зручний важіль ручного газу, додаткове пластикове транспортне колесо, захисні крила, які закривають ґрунтофрези по всій ширині, – усе це дозволяє не прикладати значної фізичної сили при роботі з цим мотокультиватором, тому використання буде комфортним та безпечним навіть для жінок та людей похилого віку. За рахунок потужности надійного 4-тактного бензинового двигуна, у 4,5 к.с., мотокультиватор, здатний якісно розпушувати ґрунт за один прохід глибиною до 130 мм, навіть на досить щільних ґрунтах або на таких, які раніше не оброблялися. Бензиновий двигун забезпечує мотокультиватору автономність для роботи на виїзді, має невелику вагу, легко запускається при низьких температурах повітря, швидко реагує на управління оборотами, простий і доступний в обслуговуванні та експлуатації. Двигун оснащений ефективним повітряним фільтром і ручним стартером. Глушник закритий захисним кожухом, щоб уникнути можливих опіків. Привід мотокультиватора здійснюється за допомогою клинопасової передачі з керованим притискним роликом. Привід фрези здійснюється за допомогою черв’ячного редуктора. Ремінний привід служить одночасно як силова передача, зчеплення та елемент захисту і безпеки. Якщо в процесі роботи ґрунтофрезу раптом заклинить каменем або палицею, ремінний привід замортизує удар і запобіжить пошкодженню двигуна і редуктора. Крім того, мотокультиватор з пасовим приводом значно легше за вагою і дешевше за ціною, а також простіше і зручніше в управлінні та обслуговуванні, ніж з шестерним приводом. Ведучий і ведений шківи, а також притискны ролики – не пластикові, а металеві, тому мають великий термін служби. Клиновий ремінь – сегментований, з високими тяговими показниками. Для безпеки та захисту від бруду вся ремінна передача надійно вкрита кожухом. На мотокультиватор встановлена ґрунтофреза з робочим діаметром 260 мм. Грунтофреза складається з чотирьох шаблеподібних ножів у кожній секції. Ножі виготовлені з конструкційної листової сталі товщиною 3 мм. Спіральне розташування ножів знижує вібрацію і забезпечує рівномірність навантаження на редуктор. Всі металеві поверхні, в тому числі моторна рама, деталі фрези та глибиномір, якісно пофарбовані для захисту від корозії та продовження терміну їх служби.

картоплекопача грохотного Кентавр МБ-1080-1012 Застосовується для швидкого та якісного викопування врожаю картоплі, ріпи, часнику та цибулі, а також деяких сортів моркви з мінімальними ушкодженнями. Найкращі результати збирання врожаю подібним типом обладнання досягаються за середньої вологості ґрунту. Застосовуючи цю модель, можна досягти ефективності збору врожаю до 95%. Агрегатується до мотоблоків із водяним охолодженням КЕНТАВР потужністю від 8 к. с. та їхніми аналогами, а також із мототракторами. Приводиться в рух за допомогою клиноподібного пасу. Довжина та марка пасу може відрізнятися залежно від моделі мотоблока або мототрактора, тому потрібно окремо дібрати та придбати привідний пас.

Віяловий картоплекопач — ідеальне рішення для збирання мотоблоком врожаю картоплі та інших коренеплодів (цибулі, часнику, буряку, моркви) на городі або на земельній ділянці середнього розміру. Картоплекопач може агрегатуватися з мотоблоками як повітряного, так і водяного охолодження, а також мототракторами. Приєднується за допомогою відповідної (одинарної) зчіпки та має можливість регулювання глибини обробки. Вага в 6 кг та розміри дають можливість встановлювати та знімати картоплекопач самотужки. Продумана конструкція та якісні матеріали дають змогу працювати з різноманітними ґрунтами на різній глибині, не переймаючись за цілісність картоплекопача під час роботи. А простота конструкції, відсутність рухомих деталей та повноцінне фарбування дають змогу виконувати свої функції протягом багатьох сезонів.

Мотоблок Кентавр МБ1080ДЕ без фрези (заводська упаковка) -140532 Особливості моделі Кентавр МБ1080ДЕ: надійна коробка передач зі спрощеним перемиканням пониженої і підвищеної передач; дводискове зчеплення для більш надійного і м'якого рушання; чоотириструмковий шків для забезпечення максимальної передачі крутного моменту і зменшення пробуксовки клиноремінної передачі; збільшена ширина колії - 740 мм; плавне регулювання колії, що дає можливість підлаштувати мотоблок під різні умови використання (під різне міжряддя оброблювальних культур); чавунна кришка картера; п'ятиточкове кріплення рами; металевий резервуар для палива; укріплена перфорована решітка радіатора; зручні і м'які рукоятки керма; розширений зіп.

Мотоблок Кентавр МБ2070Б (колеса 4.00-8)+фреза (Заводська упаковка) МБ 2070Б (4.00-8) — це базова модель лінійки мотоблоків із прямим приводом, одна з найбільш популярних моделей «Кентавр». Прямий привід на коробку передач виконаний через багатодискове зчеплення, має менші втрати потужності, ніж пасовий привід, тому дає змогу використовувати потенціал двигуна повністю, поліпшує економність та підвищує ефективність мотоблока. Зчеплення нове безпечне, нормально розімкнутого типу. Центр ваги розташований нижче, ніж у мотоблоків із пасовим приводом, це покращує стійкість та знижує вібрації під час роботи фрезою. Нема потреби постійно контролювати стан та ступінь натягу привідних пасів. Повітряний фільтр із виносним повітрозабірником на кермі значно подовжує моторесурс двигуна. Важіль заднього ходу має блокування від випадкового увімкнення. Мотоблок укомплектований транспортними колесами розміром: 4.00-8, що забезпечують більше тягове зусилля.

Мотоблок Кентавр МБ2050Д/М2 (колеса 4.00-8)+фреза (Заводська упаковка) МБ 2050Д/М2 — це полегшена версія однієї з найбільш популярних дизельних мотоблоків «Кентавр», моделі МБ 2060Д. Він має таку ж саму конструкцію, але оснащений двигуном потужністю 5,0 к.с., редуктором меншого розміру та ваги, ґрунтофрезою з максимальною шириною захоплення 840 мм та транспортними колесами 4.00-8. Завдяки компактності та порівняно невеликій вазі, він більш маневрений у роботі, керувати ним простіше та комфортніше, особливо в умовах обмеженого простору, наприклад, на грядках або поміж дерев. До того ж, його ціна значно нижча. Це чудовий вибір для обробки присадибної садово-городньої ділянки малої або середньої площі.

Мотоблок Кентавр МБ1010Д +фреза (Зібраний з маслами). Особливості моделі Кентавр МБ 1010Д: РУХУН Збільшений моторесурс - за рахунок застосування якісних матеріалів і використання сучасних технологій виготовлення деталей. 5-ступінчастий повітряний фільтр: напівпрозорий циклон, масляна ванна, два сітчастих і один паперовий фільтруючі елементи – значно подовжує термін служби поршневої групи. Металевий корпус паливного фільтра - міцний, не ламається і не тріскається. Датчик тиску масла «грибок» - дозволяє здійснювати візуальний контроль роботи системи змащення і уникнути поломки двигуна при відсутності тиску масла. Потужний електростартер (у моделей з електростартером) - дозволяє легко запустити двигун в будь-який час року, а також забезпечує зарядку акумуляторної батареї. Потужний генератор 150 Вт, в два рази потужніший, ніж у мотоблоків інших марок - забезпечує яскраве світло фари і можливість експлуатації в темні часи доби. Висока горловина паливного бака – зручно заправляти. Захист від опіку на глушнику – покращує безпеку експлуатації і обслуговування мотоблока. Кришка радіатора з клапаном - дозволяє попередньо скинути тиск в радіаторі і уникнути опіку гарячим паром. ТРАНСМІСІЯ Три ременя передачі (у аналогів - по два ременя) - виключена пробуксовка, зниження навантаження на ремені значно подовжує термін служби ремінної передачі. Додатковий струмок для підключення передньої навіски (шків на 4 струмка) - можливість швидкого підключення активної передньої навіски або використання мотоблока в якості приводу для стаціонарного обладнання. Довга вісь, розширена регульована колія 845 мм - збільшує стійкість мотоблока при роботі на схилах і при транспортних роботах, дозволяє виставляти колію під різні сільськогосподарські культури. Перемикання передач 6 положень важеля (не треба вдавлювати) - легке і зручне перемикання передач. Дводискове зчеплення - виключає пробуксовку, має збільшений термін служби. РАМА Рама посилена з ребрами жорсткості, важче на 2 кг - має підвищену міцність, знижує вібрацію, забезпечує стабільність роботи ремінної передачі. Картер і кришки з чавунного лиття - значно міцніше і важче, ніж алюмінієві. Кріплення керма на 3 болта - надійніше і міцніше, ніж на два болта, як у аналогічних мотоблоків інших марок. Кріплення двигуна на 5 болтів - значно надійніше, ніж кріплення на 2 шпильки, відчутно знижує вібрацію і полегшує регулювання положення двигуна на рамі. Висока знімна кришка відсіку для ЗІП - значно збільшує корисний об'єм відсіку, зручно відкривається. Передня підніжка жорстка, з прута 16 мм - забезпечує стійкість мотоблока при зупинці, не деформується і не занурюється глибоко в м'який ґрунт. Посилений причіпний пристрій - дозволяє встановлювати більш широкий спектр навісного та причіпного обладнання, має довгий термін служби. Сталеві втулки на причіпному пристрої - значно знижують знос і збільшують термін служби причіпного пристрою. ЕРГОНОМІКА Якісне рівне фарбування - надійний захист від корозії і привабливий зовнішній вигляд. Надійні зварні шви - забезпечують міцність і цілісність всієї конструкції. Вольтамперметр (у моделей з електростартером) - дозволяє оперативно контролювати зарядку акумулятора і роботу електрообладнання. Пружини на важелях керма - виключають вібрацію і розбовтування з'єднань при роботі. Цільний (не зварений) важіль зчеплення - не ламається і не деформується під час активного використання, як зварений важіль. Детальніше: **********-motoblok-kentavr-mb1010d.html

Мотоблок Кентавр МБ 2017Б (колеса 5.00-12) МБ 20175 — найпотужніший із мотоблоків «Кентавр» із бензиновими двигунами, справжній монстр.Унікальний двигун потужністю 17 кінських сил впритул наближає цей мотоблок за продуктивністю до колісних мототракторів. Ширина захоплення ґрунтофрезі максимальна для мотоблоків — 1400 мм. У комплекті великі 12-дюймові транспортні колеса. Отже, МБ 2017Б цілком придатний не тільки для застосування в особистих господарствах, а і для професійного використання на городніх, садових і тепличних комплексах, а також як транспортнийзасіб для перевезеннявантажів на спеціальному причепі.

Мотоблок МБ40-1С/G – новинка в лінійці мотоблоків «Kentavr». Він чудово виконує обробку ґрунту на ділянках малого та середнього розміру з різними типами ґрунту. Втім, МБ40-1С/G впорається і з більшою площею – просто на це знадобиться трохи більше часу. МБ40-1С/G чудово культивує ґрунт у місцях, куди складно або неможливо заїхати на тракторі. Зокрема – між виноградниками, під кущами, на грядках, на квітниках, у теплицях і тому подібне. З МБ40-1С/G працювати просто. Головна перевага цього мотоблока − значно менше навантаження на руки працівника, якщо порівнювати з іншими моделями середнього рівня потужності. З ним легко і комфортно може працювати людина, яка не має гарної фізичної підготовки. Зниження навантаження відбувається завдяки компоновці, характерній для набагато потужніших професійних машин, а саме – роторна грунтофреза винесена назад і приводиться в дію через окремий редуктор. У свою чергу, поступальний рух всього агрегату вперед або назад здійснюється завдяки ведучим колесам з шевронним протектором «ялинка». Така конструкція мотоблока дає масу переваг і працювати з ним набагато легше, зручніше та ефективніше. Потужність МБ40-1С. Потужність бензинового двигуна − 7 к.с. Цього цілком достатньо для культивації більшості типів ґрунтів, за винятком кам'янистих. Навіть якщо в ґрунті присутні рослинні залишки або бур’яни, вони без проблем перемелюються роторним культиватором, що обертається з високою швидкістю. Головне – вчасно чистити ножі фрези. Для зручності очищення фрези задня частина захисного крила зроблена відкидною. Сумісність з навісним обладнанням. Ще одна відчутна перевага мотоблока МБ-40-1С/G перед звичайними культиваторами − можливість роботи з іншими навісними інструментами. Можна (через спеціальну перехідну зчіпку) встановити окучувач, плуг або плоскоріз. До речі, якщо ґрунт пухкий, можна встановити металеві грунтозачепи замість пневматичних коліс – для кращого зчеплення. Таким чином, зупинивши свій вибір на мотоблоці МБ-40-1С/G, ви отримуєте надійного та універсального помічника в будь-якому господарстві. Особливості моделі МБ40-1С/G (колеса 13х5.00-6): Висока якість розпушування забезпечується завдяки високій швидкості обертання роторної почвофрези – 250 об/хв. Це майже вдвічі більше, ніж у моделей з почвофрезою замість коліс при відносно повільному (близько 2 км/год) переміщенні мотоблока по оброблюваній ділянці на ведучих колесах. Таким чином, можна за один прохід розпушувати ґрунт на всю глибину захвату почвофрези. Наявність окремого важеля для ввімкнення/вимкнення фрези. Це дає можливість: працювати з навісним обладнанням, не знімаючи ножі фрези; перевозить мотоблок з увімкненою передачею та вимкненою фрезою (не потрібно переводити колеса в транспортний режим, не потрібно штовхати мотоблок). Також в КПП присутня нейтральна передача – можна перевозити мотоблок з вимкненим двигуном без переведення коліс в транспортне положення. Прямий привід на коробку передач виконаний через багатодискове зчеплення, має менші втрати потужності, ніж пасовий привід, тому дає можливість використовувати потенціал двигуна повністю, покращує економічність і підвищує ефективність мотоблока. У комплекті є додаткове навантаження 12 кг — суттєво збільшує вагу агрегату, що в свою чергу дає можливість використовувати ширший асортимент навісного обладнання. Збільшений паливний бак об'ємом 6 літрів — дає можливість рідше виконувати дозаправку мотоблока, а також збільшує споряджену масу техніки. Покращений металевий зручний важіль «ручного газу» (манетка) — з цілісним металевим корпусом і зручним барашком для регулювання. Виняткова стійкість. В процесі роботи вся вага мотоблока оптимально розподіляється між ведучими колесами та ґрунтофрезою. При цьому центр ваги агрегату розташований дуже низько. Це робить мотоблок надзвичайно стійким — працівнику не потрібно докладати стільки зусиль для підтримання рівноваги агрегату, скільки під час культивації звичайними мотоблоками. Легке управління. Провідні колеса позбавляють працівника від необхідності вручну штовхати або тягнути мотоблок по полю. Включення переднього або заднього ходу здійснюється дуже просто – затисканням потрібного важеля на рукоятці керма. Опора на ведучі колеса значно зменшує вібрацію керма від обертання ґрунтофрези та ударно-динамічне навантаження від зіткнення ножів фрези з камінням або твердими фрагментами ґрунту. Ергономіка. Важелі переднього та заднього ходу, фрези, важіль ручного газу та вимикач двигуна зручно розташовані на кермі або поруч з ним. Кермо, до речі, не тільки регулюється по висоті, але його можна швидко скласти. Це зручно під час транспортування в машині або під час зберігання.

Окучник універсальний Стріла-3 (з п’яткою і збільшеним крилом) Крок регулювання глибини, мм 40 Товщина металу стійки, мм 10х40 Глибина підгортання, мм До 295 Розмах крил відвалу, мм ********** Маса, кг 5,7

Мотоблок Кентавр МБ2012Д (колеса 5.00-12) Новий економний дизельний двигун підвищеної потужності (12 к.с.) для вирішення найскладніших задач, що господар може ставити перед мотоблоком з повітряним охолодженням. Система фільтрації повітря з прозорим циклоном — сприяє своєчасному обслуговуванню, що в свою черго помітно збільшує надійність та ресурс двигуна.  Система зчеплення нового (нормально розімкненого) типу, немає постійного контакту між дисками. Тому можна цілком безпечно запускати двигун і перемикати на будь-яку передачу – мотоблок залишиться нерухомим. Не почнеться й обертання вала відбору потужності разом із підключеним до нього навісним обладнанням, а отже, не виникне раптової небезпеки для оператора і для оточення. Мотоблоки МБ 2012Д та МБ 2012ДЕ — найпотужніші серед дизельних моделей «Кентавр» із повітряним охолодженням. На цих мотоблоках встановлені надійні двигуни потужністю 12 к. с. Вони комплектуються грунтофрезами з максимальною шириною захвату 1400 мм і транспортними колесами великого розміру 5.00-12. Модель МБ 2012ДЕ оснащена електростартером та акумулятором. Ці мотоблоки цілком придатні не тільки для застосування в особистих господарствах, а і для професійного використання на городніх, садових і тепличних комплексах, а також як транспортний засіб для перевезення вантажів на спеціальному причепі.

Мотоблок Кентавр МБ1080ДЕ (мотоблок + фраза) - 117227 Особливості моделі Кентавр МБ1080ДЕ: надійна коробка передач зі спрощеним перемиканням пониженої і підвищеної передач; дводискове зчеплення для більш надійного і м'якого рушання; чоотириструмковий шків для забезпечення максимальної передачі крутного моменту і зменшення пробуксовки клиноремінної передачі; збільшена ширина колії - 740 мм; плавне регулювання колії, що дає можливість підлаштувати мотоблок під різні умови використання (під різне міжряддя оброблювальних культур); чавунна кришка картера; п'ятиточкове кріплення рами; металевий резервуар для палива; укріплена перфорована решітка радіатора; зручні і м'які рукоятки керма; розширений зіп.

БЕЗКОШТОВНА ДОСТАВКА НОВОЮ ПОШТОЮ НА ВІДДІЛЕННЯ АБО ВАМ ДОДОМУ! ОПЛАТА НА ПОШТІ АБО КУРЬЄРУ! Повністью новий в заводській упаковці. Тип палива Бензин Ємність паливного бака, л 6,0 Система запуску двигуна ручний стартер Потужність двигуна, к. с. 7,0 Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези 5,5 мм × 235 мм / 24 шт. Глибина культивації, мм До 200 Привід фрези Ланцюговий привід Робочий об'єм двигуна, см3 208 Обсяг картера двигуна, л 0,5 Тип, ємність АКБ А∙рік - Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год 6,3 8,3 / 5,46 Тип коробки передач Шестерна Вимірювальні прилади - Датчик рівня мастила Є Модель двигуна 170F Ширина захоплення грунтофрези, мм 570, 810 Тип масла в картері трансмісії ТМ "ДТЗ" ТАД-17 І API GL- Електрообладнання - Кількість секцій грунтофрези, шт 6=(1+2)+(2+1) Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм 1500×650×760 / 1500×810×720 Транспортні колеса 4.00-8 Обсяг системи охолодження, л - Обсяг масла в картері трансмісії, л 2,0 Спосіб установки грунтофрези Замість транспортних коліс Номінальна витрата палива, г/кВт∙год ≤374 СпорядженА вага, на колесах/на фрезах, кг 69 / 77 Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв 81, 107 Колія коліс, мм 450 мм Тип приводу трансмісії Ремінний, 2 ременя Діаметр ротора грунтофрези, мм 350 Струмок для підключення активного навішування У передній частині Тип і регулятор керма Швидке регулювання по висоті і напрямку Тип причіпного пристрою Мотоблочного типу Інше обладнання - Тип масла в картері двигуна ТМ "ДТЗ" TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG Спосіб включення заднього ходу Вибором задньої передачі в основній КПП Номінальні обороти, об/хв 3000 Тип охолоджуючої рідини - Тип привідних ременів 17Х914Li(963)-01 ЗІП В комплекті Повітряний фільтр З виносним повітрозабірником на кермі Тип зчеплення Натяжний ремінець Вал отбора мощности - Система охолодження двигуна Повітряне охолодження Кількість передач 2/1

Мотоблок Кентавр МБ1012ДЕ без фрези (заводська упаковка) Особливості моделі Кентавр МБ 1012ДЕ: РУХУН Збільшений моторесурс - за рахунок застосування якісних матеріалів і використання сучасних технологій виготовлення деталей. 5-ступінчастий повітряний фільтр: напівпрозорий циклон, масляна ванна, два сітчастих і один паперовий фільтруючі елементи – значно подовжує термін служби поршневої групи. Металевий корпус паливного фільтра - міцний, не ламається і не тріскається. Датчик тиску масла «грибок» - дозволяє здійснювати візуальний контроль роботи системи змащення і уникнути поломки двигуна при відсутності тиску масла. Потужний електростартер (у моделей з електростартером) - дозволяє легко запустити двигун в будь-який час року, а також забезпечує зарядку акумуляторної батареї. Потужний генератор 150 Вт, в два рази потужніший, ніж у мотоблоків інших марок - забезпечує яскраве світло фари і можливість експлуатації в темні часи доби. Висока горловина паливного бака – зручно заправляти. Захист від опіку на глушнику – покращує безпеку експлуатації і обслуговування мотоблока. Кришка радіатора з клапаном - дозволяє попередньо скинути тиск в радіаторі і уникнути опіку гарячим паром. ТРАНСМІСІЯ Три ременя передачі (у аналогів - по два ременя) - виключена пробуксовка, зниження навантаження на ремені значно подовжує термін служби ремінної передачі. Додатковий струмок для підключення передньої навіски (шків на 4 струмка) - можливість швидкого підключення активної передньої навіски або використання мотоблока в якості приводу для стаціонарного обладнання. Довга вісь, розширена регульована колія 845 мм - збільшує стійкість мотоблока при роботі на схилах і при транспортних роботах, дозволяє виставляти колію під різні сільськогосподарські культури. Перемикання передач 6 положень важеля (не треба вдавлювати) - легке і зручне перемикання передач. Дводискове зчеплення - виключає пробуксовку, має збільшений термін служби. РАМА Рама посилена з ребрами жорсткості, важче на 2 кг - має підвищену міцність, знижує вібрацію, забезпечує стабільність роботи ремінної передачі. Картер і кришки з чавунного лиття - значно міцніше і важче, ніж алюмінієві. Кріплення керма на 3 болта - надійніше і міцніше, ніж на два болта, як у аналогічних мотоблоків інших марок. Кріплення двигуна на 5 болтів - значно надійніше, ніж кріплення на 2 шпильки, відчутно знижує вібрацію і полегшує регулювання положення двигуна на рамі. Висока знімна кришка відсіку для ЗІП - значно збільшує корисний об'єм відсіку, зручно відкривається. Передня підніжка жорстка, з прута 16 мм - забезпечує стійкість мотоблока при зупинці, не деформується і не занурюється глибоко в м'який ґрунт. Посилений причіпний пристрій - дозволяє встановлювати більш широкий спектр навісного та причіпного обладнання, має довгий термін служби. Сталеві втулки на причіпному пристрої - значно знижують знос і збільшують термін служби причіпного пристрою. ЕРГОНОМІКА Якісне рівне фарбування - надійний захист від корозії і привабливий зовнішній вигляд. Надійні зварні шви - забезпечують міцність і цілісність всієї конструкції. Вольтамперметр (у моделей з електростартером) - дозволяє оперативно контролювати зарядку акумулятора і роботу електрообладнання. Пружини на важелях керма - виключають вібрацію і розбовтування з'єднань при роботі. Цільний (не зварений) важіль зчеплення - не ламається і не деформується під час активного використання, як зварений важіль.

Мотоблок Кентавр МБ1010ДЕ без фрези (заводська упаковка) Особливості моделі Кентавр МБ 1010ДЕ: надійна коробка передач зі спрощеним перемиканням пониженої і підвищеної передач; дводискове зчеплення для більш надійного і м'якого рушання; чоотириструмковий шків для забезпечення максимальної передачі крутного моменту і зменшення пробуксовки клиноремінної передачі; збільшена ширина колії - 740 мм; плавне регулювання колії, що дає можливість підлаштувати мотоблок під різні умови використання (під різне міжряддя оброблювальних культур); чавунна кришка картера; п'ятиточкове кріплення рами; металевий резервуар для палива; укріплена перфорована решітка радіатора; зручні і м'які рукоятки керма; розширений зіп. Детальніше: **********-motoblok-kentavr-mb1010de.html