ХТЗ 248К у Вінницькій області — 2 пропозиції

ХТЗ-248К.20 - Колісний сільськогосподарський трактор загального призначення з двигуном FPT NEF 67 ENTX20.00 (IVECO, Італія) (238 к.с.), з кондиціонером, обладнаний КП 12/4; переключенням передач на ходу без розриву потоку потужності, з гідравлічним навісним пристроєм вантажопідйомністю 4,5т.; задній незалежний ВВП 540/1000 об/хв.; колеса з шинами 23,1R26. Облицювання полімерне (пластикове), кабіна з центральною посадкою. ХТЗ-248К.20 - це подальша модернізована версія трактора Т-150К. У процесі створення застосовувалися новітні технології, які дозволили модифікувати трансмісію, гідравліку, а також навісну систему для ефективного використання трактора з сучасними високошвидкісним сільськогосподарським знаряддям. Спеціально розроблений новий ергономічний дизайн в поєднанні з новим облицюванням дозволяє збільшити робочу зону видимості оператора, а також спростити доступ до основних вузлів трактора. Безсумнівною перевагою трактора ХТЗ-248К.20 є низька вартість володіння. Основне застосування трактора - сільське господарство: основний обробіток ґрунту, посів, прибирання, транспортування, кормозаготівля. Модернізація вузлів: 1) Новий двигун – шестициліндровий, рядний, потужний - 240 к.с., сучасний - система Common Rail, екологічний - Stage III А, економічний - 150 гр.кВт/г двигун, збільшена періодичність заміни моторного масла до 600 мтг. 2) КПП - модернізована система очищення масла - застосовано новий фільтр зі збільшеним терміном служби з 250 до 500 мтч., перепускний клапан винесено в доступне місце, перенесено заправну горловину масла. 3) Кабіна - тонувальна плівка, перенесено гальмо стоянки (ручник), встановлено сонцезахисну шторку, встановлено механічні датчики тиску масла двигуна, температури охолоджуючої рідини. 4) Облицювання - поздовжнє регулювання петель капота, збільшений кут відкривання капота (пневмопружіни), збільшено жорсткість капота (вклейка елементів з закладними), введено поручні на радіаторі. Двигун - Модель двигуна FPT-Iveco NEF 67ENTX20 - Екологічний клас 3А - Робочий обєм, л. 6,7 - Потужність номінальна, кВт (к.с.) 175 (238) - Номінальна частота обертання (об./хв) 2200 - Крутний момент Nm/об/хв 770/1500 - Число циліндрів, шт. 6 - Питома витрата палива при номінальній потужності г/кВт. год (г/к.с.год) 205 (150) - Тип паливної системи Common Rail Ходова частина - Колісна формула Повний привід (4WD) - Коробка передач PowerShift 12/4, механічна, з гідравлічним перемиканням передач всередині кожного діапазону - Максимальна транспортна швидкість, км/год 33,67 - Робочі швидкості, км/час I – (3,37-6,64), II– (7,78-13,95), III – (17,9-33,67) - Шини 23,1 R26 Ф-37 НС10 - Ширина колії, мм. 1860 - Радіус повороту, м. 6,7 - Агротехнічний просвіт, мм. 400 Гідравлічна система - Тип гідравлічної системи Об'єднана з одним гідронасосом і єдиним гідравлічним баком - Продуктивність насоса (л./хв) 100 - Кількість вільних пар гідровиводами розподільника 4 - Пропускна здатність однієї секції гідророзподілювача, л/хв 0 - 100 механічне регулювання кожної секції - Секції роботи з гідромоторами, шт. 2 - Максимальна подача рідини для роботи з гідромоторами, л/хв 55 Навісна система - Тип навісної системи Шарнірно-важільний механізм з поздовжніми тягами і крюковими захватами - Розміри приєднувальних куль, мм 32 × 51 - верхня тяга, 37 × 45 - нижні тяги - Максимальна вантажопідйомність, кг 5000 ВВП - Тип ВВП Незалежний. Одноступінчатий редуктор з гідроподжимною муфтою включення і теплообмінником охолодження масла - Частота обертання ВВП об/хв 540 / 1000 - Кількість шліців хвостовика, шт. 20 (45 мм) евольвентні - встановлені на трактор, 8 (38 мм) прямобокові - додано до комплекту ЗІП Електросистема - Напруга мережі, В 12 - Напруга стартера, В 12 - Акумуляторна батарея 6СТ-190А3, 2 шт. Габаритні розміри та маса - Довжина, ширина, висота, мм 6596 x 2460 x 3565 - Маса експлуатаційна (без баласту), кг 8300 Ємності заправки - Паливний бак, л 430 ID: 657667693

ХТЗ-248К.20 - Колісний сільськогосподарський трактор загального призначення з двигуном FPT NEF 67 ENTX20.00 (IVECO, Італія) (238 к.с.), з кондиціонером, обладнаний КП 12/4; переключенням передач на ходу без розриву потоку потужності, з гідравлічним навісним пристроєм вантажопідйомністю 4,5т.; задній незалежний ВВП 540/1000 об/хв.; колеса з шинами 23,1R26. Облицювання полімерне (пластикове), кабіна з центральною посадкою. ХТЗ-248К.20 - це подальша модернізована версія трактора Т-150К. У процесі створення застосовувалися новітні технології, які дозволили модифікувати трансмісію, гідравліку, а також навісну систему для ефективного використання трактора з сучасними високошвидкісним сільськогосподарським знаряддям. Спеціально розроблений новий ергономічний дизайн в поєднанні з новим облицюванням дозволяє збільшити робочу зону видимості оператора, а також спростити доступ до основних вузлів трактора. Безсумнівною перевагою трактора ХТЗ-248К.20 є низька вартість володіння. Основне застосування трактора - сільське господарство: основний обробіток ґрунту, посів, прибирання, транспортування, кормозаготівля. Модернізація вузлів: 1) Новий двигун – шестициліндровий, рядний, потужний - 240 к.с., сучасний - система Common Rail, екологічний - Stage III А, економічний - 150 гр.кВт/г двигун, збільшена періодичність заміни моторного масла до 600 мтг. 2) КПП - модернізована система очищення масла - застосовано новий фільтр зі збільшеним терміном служби з 250 до 500 мтч., перепускний клапан винесено в доступне місце, перенесено заправну горловину масла. 3) Кабіна - тонувальна плівка, перенесено гальмо стоянки (ручник), встановлено сонцезахисну шторку, встановлено механічні датчики тиску масла двигуна, температури охолоджуючої рідини. 4) Облицювання - поздовжнє регулювання петель капота, збільшений кут відкривання капота (пневмопружіни), збільшено жорсткість капота (вклейка елементів з закладними), введено поручні на радіаторі. Двигун - Модель двигуна FPT-Iveco NEF 67ENTX20 - Екологічний клас 3А - Робочий обєм, л. 6,7 - Потужність номінальна, кВт (к.с.) 175 (238) - Номінальна частота обертання (об./хв) 2200 - Крутний момент Nm/об/хв 770/1500 - Число циліндрів, шт. 6 - Питома витрата палива при номінальній потужності г/кВт. год (г/к.с.год) 205 (150) - Тип паливної системи Common Rail Ходова частина - Колісна формула Повний привід (4WD) - Коробка передач PowerShift 12/4, механічна, з гідравлічним перемиканням передач всередині кожного діапазону - Максимальна транспортна швидкість, км/год 33,67 - Робочі швидкості, км/час I – (3,37-6,64), II– (7,78-13,95), III – (17,9-33,67) - Шини 23,1 R26 Ф-37 НС10 - Ширина колії, мм. 1860 - Радіус повороту, м. 6,7 - Агротехнічний просвіт, мм. 400 Гідравлічна система - Тип гідравлічної системи Об'єднана з одним гідронасосом і єдиним гідравлічним баком - Продуктивність насоса (л./хв) 100 - Кількість вільних пар гідровиводами розподільника 4 - Пропускна здатність однієї секції гідророзподілювача, л/хв 0 - 100 механічне регулювання кожної секції - Секції роботи з гідромоторами, шт. 2 - Максимальна подача рідини для роботи з гідромоторами, л/хв 55' Навісна система - Тип навісної системи Шарнірно-важільний механізм з поздовжніми тягами і крюковими захватами - Розміри приєднувальних куль, мм 32 × 51 - верхня тяга, 37 × 45 - нижні тяги - Максимальна вантажопідйомність, кг 5000 ВВП - Тип ВВП Незалежний. Одноступінчатий редуктор з гідроподжимною муфтою включення і теплообмінником охолодження масла - Частота обертання ВВП об/хв 540 / 1000 - Кількість шліців хвостовика, шт. 20 (45 мм) евольвентні - встановлені на трактор, 8 (38 мм) прямобокові - додано до комплекту ЗІП Електросистема - Напруга мережі, В 12 - Напруга стартера, В 12 - Акумуляторна батарея 6СТ-190А3, 2 шт. Габаритні розміри та маса - Довжина, ширина, висота, мм ********** - Маса експлуатаційна (без баласту), кг 8300 Ємності заправки - Паливний бак, л 430

Трактор Т-25ФМ або ХТЗ-2511, 1994 року випуску. НОВИЙ! не використовувася жодного разу, напрацювання 2 мотогодини! трактор з 1994 року зберігався в сухому ангарі під накриттям, є сліди незначної корозії кузову через тривалий термін зберігання. Замінено потріскані шланги, нічогоне тече. Трактор заводиться з пів оберту та їде. Допомога при постановці на облік. Зберіагався на довбиньках, резину не пожувало. без акумуляторів.

Продам трактор ХТЗ 17221, 2011 року, з двигуном ДОЙЦ, на Б/У резині. Тех.паспорт знятий з обліку. В ціну акумулятори не входять.

Продам трактор Т 25 з документами повністю робочий стан сів поїхав

Продам т-40 вся інформація за телефоном

Продам трактор хтз в доброму стані двигун рядна 6 дойц 2100 м/г після кап ремонту кпп пряцює добре, діапазони перемикаються плавно! нова задня резина можливий продаж з пдв торг

Нова гума Потребує ремонту двигуна

Продам трактор повністю в робочому стані з плугом двохкорпусним, без документів

Пропоную на продаж трактор Т-40 у доброму стані, комплектний з культиватором та плугом.

продам Т-25. на ходу потрибує косметики та незначного ремонту.

Продам трактор Т-25, в гарному стані. Нова резина, дозатор.

Трактор в доброму стані все працює нічого робити не потрібно більш детальна інформація по телефону до нього ще в придачк культиватор майже як новий

Трактор на повному ходу, є ще плуг окремо, ціна і все детальніше за телефоном. Володя \ Торг ! Настоящому покупцю.

Трактор в робочому стані двигун працює добре масла не бере не сапунить тиск 3 коробка міст щеплення все працює гарно кабіна ціленька скло все на місці можливий гарний торг з документами

Продам трактор ХТЗ 17222 2004 року .Придбаний для себе ,після капремонту .Резина 95%. Коробка в робочому стані .В оранці не був, бо на ньому стояла кранова установка.Виконував транспортно- вантажні роботи.Продам за 485000.

Супер стан карб скутера розхід палива супер , додаток плужок, підгортач, сажалка ,фреза, лапа копки картоплі ,борони три штуки.

Продається Трактор Т25 в робочому стані пригнаний з Польщі з документами порядок задня резина нормальна з плугом та картоплесажалкою знаходиться в м.Погребище

Продам трактор Т25 в хорошому стані, деталі за телефоном. Знаходиться в с.Супівка Барський рн.