Oscar у Кіровоградській області — 8 пропозицій

Коток причіпний шпоровий OSCAR КПШ-6 призначений для передпосівного і післяпосівного прикочування ґрунту, для розпушення верхнього і ущільнення поверхневого шарів ґрунту, для руйнування кірки ґрунту і вирівнювання поверхні зораного поля. Використання котка збільшує капілярність ґрунту, створює умови для рівномірного неглибокого посіву насіння, зменшує випаровування вологи з поверхні ґрунту, забезпечує більш рівномірні сходи посівів. - Вали діаметр 60 мм - Матеріал валу Сталь 45 - Кільця шпорові діаметр 520мм СТАЛЬНІ - Фаркоп імпортний заводський - Троси оцинковані - Підсилені кріплення батарей - Корпуси підшипників на 4 болти - Підсилені колеса ПТС - Повність порошкове фарбування - 1рік гарантії

Борона гідрофікована причіпна пружинна OSCAR БГПП-16 Борона причіпна пружинна OSCAR БГПП-16 призначена для руйнування поверхневої кірки ґрунту щоб покращити захист вологи від випаровування, знищення бур'янів у фазі білої нитки, розчісування посівів зернових та технічних культур, вирівнювання поверхні поля, розподілення пожнивних решток та інше. Характеристики: - Країна виробник: Україна - Агрегатування: трактор - Потужність трактора, к.с.: 90 - Ширина захоплення, м: 16 - Глибина обробітку, см: 2-9 - Тип: причіпний - Переведення в робоче положення: Гідравлічне Глибина обробітку 2-9см. Пружини розташовані у чотири ряди, товщина 10мм. Причіпна петля використовується заводська з можливістю легкої та швидкої заміни. Бугельна система кріплення оновних брусів забезпечить надійну роботу на протязі багатьох років. Порошкове фарбування агрегату .

Універсальний візок під жниварки із різною шириною захоплення та під різні серії. Брус 200*200. Транспортна довжина 10.5 метрів. Зверніть увагу на останнє фото візка. Є два варіанти по конструктиву, а саме відмінність дишла та ширини поворотного механізму і розташування коліс. НА ДАНИЙ ВІЗОК ДІЄ ПРОГРАМА ДЕРЖАВНОЇ КОМПЕНСАЦІЇ -25%

Борона гідрофікована причіпна OSCAR БГП-14 БГП — 14 призначена для розпушування верхнього шару грунту, вирівнювання поверхні поля, руйнування грунтової кірки, кришення грудок, знищення і вичісування слабо укорінених бур'янів на посівах зернових культур і технічних культур, закладання насіння та добрив. Технічні характеристики: Порошкове фарбування Збільшений кліренс для транспортування гідравлічне розкладання крил перекриття сліду колеса Продуктивність, га/год.— 10 Робоча швидкість, км/год.— 9 Транспортна швидкість, км/год.— до 20 Робочая ширина захвату, м.— 14 Глубина обробітку, см.- 8 Кількість зубових борін, шт.— 14 Маса агрегату, кг.— 1700 Потужність трактора, не меньше, к.с.— від 80 Тип — причіпний

Зчіпка зубових борін причіпна 14м повністю гідравлічна ( 3 циліндри, 1 на підняття і 2 на розкладання ) , з важкими боронами , Фаркоп імпортного виробництва , ступиця Велес , зуби Камянець Подільський , бугельна система кріплення крил гарантує довговічність конструкції , зручний кут складання борінок , особливою відмінністю є перекриття сліду коліс , що не можуть запропонувати ніхто з виробників .

Подрібнювач причіпний OSCAR ПП-6, спеціально розроблений для подрібнення рослинних залишків соняшнику, кукурудзи, стерні, вирівнювання і часткового мульчування поверхні грунту. 1. Тип - причіпний 2. Продуктивність - 7,2-9,5 га/год 3. Робоча швидкість - 10-15 км/год 4. Транспортна швидкість - 20 км/год 5. Рабоча ширина захвату - 6 м 6. Глибина обробітку - 8 см 7. Діаметр подрібнюючого барабана з ножами - 515 мм 8. Діаметр валу - 60 мм 9. Діаметр труби барабану - 273 мм (конкуренти використовують 220 або 230) 9. Агрегатується з трактором потужністю - від 80 к.с. 10. Коток водоналівний (110 літрів в кожний барабан) 11. Порошкове фарбування рами та окремих елементів 12. Матеріал ножів Сталь 65Г або Сталь 45 13. Товщина ножа 8 мм 14. Кількість ножів - 120 шт. 15. Ніж розташований під кутом, що значно покращує характеристики у роботі 16. Можливо виконання як з рівними ножами так і з ножами у шаховому порядку Із головних особливостей котку вал кріплення проходе через весь барабан та виконаний у цільному виконанні. Завдяки цьому коток легше відцетрувати і в подальшому під час роботи ударні навантаження на підшипники значно меньші ніж в конкурентів.