ТОВ ДЗСТ 2 — 5 пропозицій

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДОВЖИНА/ШИРИНА/ВИСОТА – ********** ГЛИБИНА 970 ММ; МАСА 450 КГ. Ківш із захватом на рамку EURO призначений для використання в сільському господарстві та тваринництві. Нижня частина має форму ковша, верхня виконана у вигляді вил, робочий хід яких забезпечується потужною гідравлічною системою, що складається з двох циліндрів. Ківш із захватом використовується для транспортування силосу, завантаження його в кормораздатчик. Також може бути задіяний для навантаження і вивантаження сіна, соломи, інших типів корму, збиранні, транспортуванні компосту, гною і пташиного посліду. Крім того, конструкція ковша дозволяє задіяти його для виконання додаткових процедур: знявши бічні стінки з конструкції, його можна використовувати для перенесення і транспортування колод, стовпів, та ін. Оператор зачерпує силос чи компост за допомогою ковша, після чого верхні вила щільно притискають його до задньої стінки і дна. Це дозволяє запобігти розсипанню і втратам вантажу.

Технічні та функціональні особливості фронтальних навантажувачів Одним з поширених видів вантажно-транспортувальної техніки є фронтальний навантажувач, який відноситься до ковшового типу спецтехніки. Ця універсальна і маневренна машина відрізняється багатофункціональністю і доступною вартістю, за рахунок чого така спецтехніка змогла б істотно потіснити на будмайданчиках і інших об’єктах традиційні екскаватори і бульдозери. Навантажувач має такий же обсяг ковша, як і великі машини, але менші габарити, що дозволяють використовувати такі механізми в різних умовах, у тому числі і на невеликих майданчиках. Техніка такого типу може бути колісної та гусеничної. За допомогою ковша як базового навісного елемента, можна здійснювати з високою продуктивністю і мінімальними затратами завантаження різних сипучих матеріалів: • піску; • снігу; • зерна; • борошна; • щебеню; • комбікорму; • силосу; • вугілля і т. п. Багатофункціональність такої компактної спецтехніки дозволяє використовувати її в різних галузях господарства: • агропромислових холдингах і невеликих фермерських господарствах; • комунальній сфері; • складах і терміналах; • лісовій галузі; • транспорті; • цивільному і дорожньому будівництві; • плодоовочевих базах і ринках. Великий попит на недорогі і рентабельні у використанні багатофункціональні навантажувачі фронтального типу, змушує зарубіжних і вітчизняних виробників пропонувати широкий модельний ряд такого навантажувального обладнання. Великою популярністю користуються такі відомі бренди, як: • Caterpillar (США); • Hitachi, Kawasaki (Японія); • SDLG, XCMG, FOTON (Китай); • Амкодор (Білорусь); • ЗАТ «Орел Навантажувач», ЧСДМ ЗАТ (Росія). На тлі зарубіжних аналогів фронтальний навантажувач Дубовицького виробництва істотно виграє за ціною і вартості технічного обслуговування в ході експлуатації. Запчастини на цю спецтехніку завжди можна придбати за нижчими цінами, а термін служби її в багатьох випадках довше, ніж у зарубіжних брендів. Особливості класифікації Широкий модельний ряд і різноманітність сфер застосування дозволяють ділити таку спецтехніку на групи в залежності від технічних характеристик і конструктивних особливостей. За типом шасі фронтальний навантажувач може бути колісним або гусеничним. Використання різних видів залежить від особливостей ґрунту. Колісні моделі призначені для дорожнього покриття з твердою поверхнею. Машини на гусеничному ходу застосовуються на м’яких і нестійких грунтах. Гусениці не тільки забезпечують хорошу прохідність по м’яких грунтах, а й підсилюють стійкість техніки під час її роботи. Застосування гусеничних моделей багато в чому обмежена необхідністю купівлі додаткового устаткування для їх транспортування на великі відстані. Вантажно-розвантажувальні роботи на м’яких грунтах доводиться виконувати в менших обсягах, ніж на твердих дорожніх покриттях. Через це, а також за рахунок хорошої маневреності та простоти транспортування, навантажувачі автомобільного типу користуються більшою популярністю, ніж гусеничні. Фронтальні навантажувачі найчастіше класифікують за їх вантажопідйомності на наступні групи: • міні-навантажувачі, мають вантажопідйомність від 300 кг до 2 000 кг; • спецтехніка малої і середньої вантажопідйомності, що володіє вантажопідйомністю від 2 000 до 5 000 кг; • машини з високою вантажопідйомністю, здатні витримувати вагу від 5 000 кг і вище. За типом і потужності двигуна, від якого залежить продуктивність навантажувачів, їх ділять на: • бензинові; • дизельні; • електричні; • газові. На сьогоднішній день найпопулярнішим є фронтальний навантажувач з двигуном внутрішнього згоряння, який може працювати на бензині, дизелі або газі. Моделі з електричним двигуном коштують дорожче і мають обмежені можливості експлуатації, бо вимагають постійної підзарядки акумуляторів і поки мають меншу потужність. Навісний фронтальний навантажувач для МТЗ: технологічні особливості і сфера застосування Фронтальний навантажувач на МТЗ користується великим попитом в сільському господарстві, незамінний при виконанні вантажно-розвантажувальних робіт, затребуваний в комунальній сфері, використовується в будівництві для проведення земляних робіт, на ньому зручно переміщати на невеликі відстані вантажі. Виготовляється така багатофункціональна і недорога спецтехніка в Україні на Дубовицькому заводі сільгосптехніки. Це недороге і зручне у використанні обладнання, яке вирізняється широкою модельною лінійкою. Дубовицький завод сільгосптехніки пропонує навантажувачі ДубOk-12, створені на базі трактора МТЗ за доступними цінами з можливістю придбання такої техніки споживачам з різним бюджетом. Конструктивні особливості і комплектація Фронтальний навантажувач на МТЗ включає в себе гідравлічну керовану раму і великий набір знімних насадок. На таку машину можна за лічені хвилини надіти необхідні для роботи знімні інструменти: • ківш; • вантажопідйомний гак • вила; • колодозахвати тощо. Навісний інструмент фіксується одним рухом руки за допомогою замикання спеціального замка. Для захисту машини від перевантажень встановлений спеціальний клапан, за допомогою якого скидається надлишковий тиск. За паралельний підйом знімних механізмів відповідає спеціальний механічний паралелограм. На такому фронтальному навантажувачі гідропідйомник встановлюється без використання додаткового дорогого обладнання, що робить цей механізм конкурентоспроможним за ціною і зручним в експлуатації. Роботу гідропідйомника без люфту забезпечує спеціальне клинове з’єднання його з несучою рамою. Виробник пропонує навантажувачі на базі МТЗ різної модифікації, починаючи з моделей 82, закінчуючи останніми модифікаціями 1025. Функціональність навантажувача на МТЗ Фронтальний навантажувач на МТЗ – яскравий приклад оптимального співвідношення ціни і якості. Це багатофункціональна спецтехніка, яка легко агрегується з різним навісним обладнанням, що істотно розширює сферу її застосування. Використовуючи один такий навантажувач з комплектом насадок, можна: • виконувати з високою продуктивністю земельні роботи, • скиртувати сіно, • очищати дорожнє полотно від снігових заметів в зимовий час. Виробник пропонує великий вибір навісного обладнання в комплект до фронтального навантажувача на базі МТЗ: • відвал з захватом; • вантажні вила; • вантажні вила з притискним пристроєм; • стандартний ківш; • ківш збільшеної модифікації; • захват для силосу; • захват для рулонів сіна. Покупець такої спецтехніки може сам підібрати до навантажувача набір необхідних йому знімних інструментів, які дозволять максимально ефективно використовувати вантажно-розвантажувальну техніку. Така багатофункціональність користується попитом не тільки у малому бізнесі, а й серед компаній середнього розміру. Зручна і проста в експлуатації і не вимагає складного технічного обслуговування мінська спецтехніка виправдовує очікування свого власника, дозволяючи істотно підняти продуктивність і скоротити обсяг неефективної фізичної праці. Переваги фронтального навантажувача для МТЗ До безперечних переваг техніки ДубOk-12 слід віднести якість збірки і довговічність. Навантажувач на базі колісного трактора не вимагає великих витрат на технічне обслуговування і поточний ремонт. Така техніка нечасто ламається при своєчасній заміні запчастин і витратних матеріалів, а деталі для неї коштують недорого і завжди є в наявності. Завдяки міцності механізму та низьким витратам на ремонт, таке обладнання практично не простоює через поломки і завжди готове до виконання різних робіт зі змінними насадками. Навантажувач добре маневрує і може використовуватися навіть в умовах обмеженого простору. Характеристики фронтального навантажувача ДубOk-12 на базі МТЗ 82 Дана модифікація створена на платформі колісного трактора МТЗ 82.1-83. Вона універсальна і може використовуватися також з тракторами модифікації МТЗ-80, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-921, МТЗ-1025 Навантажувач даного виду здатний виконувати наступні роботи: • розвантажувати і завантажувати вантаж, виконуючи його транспортування на незначні відстані; • скиртувати сіно і переміщати створені скирти; • засипати траншеї і ями. Базовий комплект покупець може сформувати сам. У нього входять: • ківш для сипучої продукції; • вантажні вила; • вила для скиртування; • вила з притиском; • захват рулонно-гейферний; • рулонний захват; • відвал; • ківш збиральний для снігу; • гак для підйому вантажу. Такі насадки можна придбати і без навантажувача для оснащення вже купленої спецтехніки. Конструктивні та технологічні особливості фронтального навантажувача на базі МТЗ Навантажувач даної модифікації добре агрегується з трактором МТЗ і схожими на нього моделями. Це універсальний варіант, що відрізняється прийнятною потужністю і великим набором навісного обладнання. У комплект до нього можна придбати: • вантажні вила; • вила з притиском; • ківш більшого обсягу; • відвал з захватом. Управління здійснюється за допомогою ручної гідравліки. Машина під час виконання операцій рухається зі швидкістю 8 км / год і може піднімати вантажі вагою до 1,2 т. Швидкість при звичайному русі становить 20 км / год. Найчастіше навантажувачі такого типу використовуються в сільському господарстві. Можливість купувати недорогу спецтехніку безпосередньо у її постачальників дозволяє українським аграріям раціонально вкладати кошти в технічне оснащення своїх господарств. Технологічні особливості фронтального навантажувача КУН Фронтальний навантажувач КУН ДубOk-12 можна придбати у виробника. Це дозволяє істотно економити тим покупцям, у яких є трактори потрібного типу. Устаткування має низку незаперечних переваг: • фронтальний навантажувач КУН має великий набір навісних інструментів; • його можна використовувати з тракторами різних моделей; • навісне обладнання для широкого ряду тракторів; • має високу надійність, доведену на практиці; • технічне обслуговування такого навантажувача обходиться недорого. Конструкційні особливості Зовні навантажувач має вигляд стріли в формі бумеранга. Вона рухається за допомогою чотирьох гідравлічних циліндрів. Два з них здійснюють рух вгору і вниз, а два інших регулюють кут нахилу ковша. Ця конструкція розташована на гідравлічному шасі. На навантажувач КУН ДубOk-12 можна прикріпити знімне обладнання різного типу, ефективно застосовуючи його для виконання найрізноманітніших робіт. У комплект до такого фронтального навантажувача виробник пропонує наступні навісні інструменти: • ковші місткістю від 0,6 до 1,8 м ³; • вила для навантаження; • вилкове обладнання для вантажів на піддонах; • грабельну решітку для перевезення сіна; • колодозахвати; • вилковий пристрій; • захват для вантаження тюків і рулонів. Вибравши відповідну модель, можна придбати за доступною ціною надійне і недороге обладнання, яке зможе виконувати різні види робіт.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБ’ЄМ КОВША – 1М³ ДІАМЕТР ЛЮКА 260 ММ ДОВЖИНА/ШИРИНА/ВИСОТА – ********** МАСА 270 КГ. ДОСТАВКА, ГАРАНТІЯ, ГОТІВКОВИЙ І БЕЗГОТІВКОВИЙ РОЗРАХУНОК. Ківш для завантаження мішків біг-бег повністю замінює навантажувальний ківш та стаціонарний дозатор. Крім економії коштів на два агрегати, за допомогою цього ковша всі роботи з фасування (наповнення) біг-бегів можуть проводитися однією людиною. Ківш для завантаження мішків біг-бег застосовується у сільськогосподарській та переробній галузі. За допомогою даного обладнання ви зможете легко зробити фасування (наповнення) сипучих матеріалів у біг-бег (мішки). Найважливішим елементом ковша є люк, який щільно закривається, що дозволяє за допомогою одного циліндра чітко контролювати і дозувати норму заповнення. Ківш для завантаження мішків оснащений кріпленням під фронтальний навантажувач. Наші переваги: Дозування сипучих матеріалів здійснюється поворотом заслінки (за принципом карбюраторної заслінки), що забезпечує дбайливе ставлення до матеріалу, рівномірний тиск на сипучий матеріал та мінімальний знос. Передбачено регулювання довжини штока циліндра, що дозволяє коригувати поворот заслінки. Гідравлічний клапан дозволяє регулювати тиск у системі, а отже зусилля відкриття/закриття заслінки.

Модель Шир.м Об'єм геом. куб. м Місткість куб.м маса кг ЦІНА з ПДВ М ********** 560 грн. з ПДВ М ********** 160 грн. з ПДВ М ********** 560 грн. з ПДВ М ********** 200 грн. з ПДВ М ********** 320 грн. з ПДВ тип кріплення – EURO; метал має товщину 4 мм; товщина ножа становить 16 мм. МОЖЛИВЕ ВИГОТОВЛЕННЯ ПІД ВАШЕ ЗАМОВЛЕННЯ. ДОСТАВКА, ГАРАНТІЯ, ГОТІВКОВИЙ І БЕЗГОТІВКОВИЙ РОЗРАХУНОК. Ківш виготовлений з якісної сталі 09Г2С, яка має хороші конструктивні властивості. Ковші мають різні призначення, цей – Ківш на фронтальний навантажувач (КУН). На ковші є стандартизоване європейське кріплення (EURO). Ніж на ковші має товщину 16 мм, що дозволяє йому добре виконувати свою роботу. Через наявність стандартизованої рамки, використання цього ковша стає ширшим. Ківш на фронтальний навантажувач (КУН) має широкий спектр застосування при роботі з сипучими матеріалами – зерном, грунтом, щебенем, гноєм, будівельним сміттям. Ми можемо запропонувати Вам 5 видів ковшів, які відрізняються розмірами (шириною і місткістю). Однією з характеристик є ширина ковша. Наші ковші мають ширину від 1,8 м до 2,4 м (стандарт – 1,8 м, 2,2 м, 2,4 м). Зазвичай при виборі прагнуть, щоб ширина ковша була більше колісної бази трактора. Також при виборі ковша дуже важливо оцінити його місткість – насипний об’єм. Прийнято вважати, що насипний об’єм на 25-30% більше, ніж геометричний (наливний) об’єм. Ми маємо ковші місткістю від 0,6 м3 до 1,8 м3.

ЦІНА: 89 880 ГРН. ЦІНА З ДИСТАНЦІЙНИМИ ВАГАМИ: 127 080 ГРН. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБ’ЄМ КОВША – 2М³ ДІАМЕТР ЛЮКА 260 ММ ДОВЖИНА/ШИРИНА/ВИСОТА – ********** МАСА 315 КГ. ДОСТАВКА, ГАРАНТІЯ, ГОТІВКОВИЙ І БЕЗГОТІВКОВИЙ РОЗРАХУНОК. Ківш для завантаження мішків біг-бег повністю замінює навантажувальний ківш та стаціонарний дозатор. Крім економії коштів на два агрегати, за допомогою цього ковша всі роботи з фасування (наповнення) біг-бегів можуть проводитися однією людиною. Ківш для завантаження мішків біг-бег застосовується у сільськогосподарській та переробній галузі. За допомогою даного обладнання ви зможете легко зробити фасування (наповнення) сипучих матеріалів у біг-бег (мішки). Найважливішим елементом ковша є люк, який щільно закривається, що дозволяє за допомогою одного циліндра чітко контролювати і дозувати норму заповнення. Ківш для завантаження мішків біг-бег оснащений кріпленням під телескопічний навантажувач. Наші переваги: Дозування сипучих матеріалів здійснюється поворотом заслінки (за принципом карбюраторної заслінки), що забезпечує дбайливе ставлення до матеріалу, рівномірний тиск на сипучий матеріал та мінімальний знос. Передбачено регулювання довжини штока циліндра, що дозволяє коригувати поворот заслінки. Гідравлічний клапан дозволяє регулювати тиск у системі, а отже зусилля відкриття/закриття заслінки. Діаметр люка 260мм універсально підходить до найменших мішків. Довговічні капролонові втулки не потребують обслуговування. Ківш може бути обладнаний дистанційними вагами з найбільшою границею зважування 2000 кг. На ковшу встановлюються тензодатчики та бездротовий передавач. Сигнал передається на ваговий індикатор. Відстань передачі сигналу до 50 метрів.