Трактор ДТЗ 5244 HPX 2025

Хмельницький, Хмельницька обл.

Опис трактора ДТЗ 5244HPX Сучасний повноприводний універсальний трактор ДТЗ 5244НРХ має новий 24-сильний двигун, об’єм якого збільшений з 1,53 до 1,9 літра; модернізовану коробку передач з окремим реверсом, що забезпечує 9 швидкостей руху вперед і 9 швидкостей назад; посилену малошумну трансмісію; потужний навісний механізм; швидкознімний буксировальний пристрій; гідравлічне рульове керування. Завдяки конструктивним особливостям, унікально просторому компонуванню робочого місця водія й ергономічному розташуванню органів керування, трактор забезпечує найвищий у своєму класі рівень комфорту роботи водія. Комплектація моделі ДТЗ 5244HPX: комфортне регульоване сидіння з амортизатором; електронна панель приладів (лічильник мотогодин, покажчик тиску масла, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, покажчики напруги бортової мережі, відсутній заряд акумулятора та ін.); гумовий килимок на підлозі водійського місця; антифрикційні накладки з бічними упорами на всі педалі; фігурні антифрикційні руків’я на всіх важелях управління; додаткові підніжки з обох сторін; поручні на задніх крилах; збільшені дзеркала заднього виду; електрична розетка для причепа; гідравлічний вихід з швидкороз'ємною муфтою; широкі задні крила посиленої конструкції; задня додаткова фара; передні навісні вантажі; передні крила. Купити трактор ДТЗ 5244НРХ можна на всій території України у наших офіційних представників або замовити за допомогою спеціальної форми зворотного зв'язку в розділі «Контакти». На всі трактори «ДТЗ» надається гарантія 3 роки. Конструктивні особливості моделі ДТЗ 5244HPX: двигун зі збільшеним об'ємом і великим моторесурсом; здвоєна коробка перемикання передач 9+9 з окремим реверсом; посилена малошумна трансмісія; гідравлічне рульове керування; окремий гідравлічний насос для гідропідсилювача рульової колонки; зручне розташування систем керування; просторе місце оператора; центральний перемикач світла; посилений гідронавісний механізм із безступінчатим регулюванням тяг і укосів; буксирний пристрій типу «серга»; гідравлічна система оснащена масляним фільтром; збільшений паливний бак; високий кліренс; регульована передня і задня колії; посилені поворотні шарніри переднього моста; сапун картера переднього моста виведений у підкапотний простір; маточини задніх коліс виконані заодно з півосями; кріплення дисків задніх і передніх коліс на шпильках; задні і передні шини широкого профілю; глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом по всій довжині; забірник повітряного фільтра піднято із зони інтенсивного запилення; акумуляторна батарея збільшеної ємності; електрогенератор підвищеної потужності; вимикач маси.