Борона 4.8 метра - 4 пропозиції

Дискова борона John Deere 425 Ширина 4,8 метра Глибина обробки 15 мм

Дискова борона John Deere 425 Ширина 4,8 метра Глибина обробки 15 мм Ціна 10 000 $

Борона дискова 2-х рядна «NAVIGATOR 4800» ⚙️⚙️⚙️⚙️⚙️⚙️⚙️⚙️⚙️⚙️⚙️⚙️⚙️⚙️⚙️⚙️⚙️⚙️⚙️ Тип агрегату - причіпна Продуктивність, га/год – 5,8 га/год Ширина захвату – 4,8 м Маса, кг – 3280 кг Необхідна потужність – від 150 к.с. Кількість робочих органів – 26 шт Глибина обробітку – 8 -18 см Робоча швидкість – 8-12 км/год Транспортна швидкість – не більше 20 км/год Транспортні розміри: висота – 3580 мм ширина – 2900 мм довжина -5330 мм дорожній просвіт – 1050 мм Робоче положення: висота – 1300 мм ширина – 5120 мм довжина – 5735 мм дорожній просвіт – 500 мм

Борона причіпна БП-6 2х рядна NAVIGATOR 4800. В наявності. 2024 рік виробництва. Борона БП-4,8 2х рядна NAVIGATOR 4800 призначена для обробки ущільнених ґрунтів різного механічного складу з подрібненням та мульчуванням рослинних залишків у ґрунт при вологості 12...25% і твердості ґрунту до 3,0 Мпа. У залежності від виду виконуваної роботи, щільності і вологості ґрунту на бороні може бути встановлений оптимальний кут атаки від 15 до 30°. Технічні характеристики: - Тип причіпний - Робоча ширина захвату, м 5,0 - Продуктивність, га/год 5,8 - Глибина обробки грунту, см 8-18 - Маса, кг 3280 - Кількість секцій, шт 2 - Кількість рядів, шт 2 - Кількість робочих органів, шт 26 - Необхідна потужність трактору, к. С. від 150 Габаритні розміри: Транспорте положення: - Висота – 3580 мм - Ширина – 2900 мм - Довжина -5330 мм - Дорожній просвіт – 1050 мм Робоче положення: - Висота – 1300 мм - Ширина – 5120 мм - Довжина – 5735 мм - Дорожній просвіт – 500 мм Переваги та відмінності: 1. Збільшені можливості регулювання кута атаки гвинтом від 15 до 30°. 2. Конструкція підшипникового вузла і більш вертикальне положення диска зменшує опір борони, сприяє кращому підрізання рослинних залишків, внаслідок чого зменшує витрату палива і збільшує продуктивність. 3. Гнута стійка з цільного кола високоякісної сталі рівномірно розподіляє навантаження на підшипниковий вузол, таким чином, збільшує роботу вузла в кілька разів. 4. Можливість зміни дисків без розбирання підшипникового вузла. 5. Заміна корпуса підшипникового вузла без знімання стійки. 6. Підшипниковий вузол має надійний захист від пилу та землі. 7. Виробництво дисків з пружинної сталі на сучасних плазмових резках з дотриманням технології.