Мотоблок у Дубні - 3 пропозиції

Мотоблок ДТЗ 517БН (5.00-12) + фреза (Заводська упаковка) Мотоблок ДТЗ 517БН - найпотужніший мотоблок серед моделей ДТЗ. На цьому мотоблоці встановлений надійний бензиновий 4-х тактний двигун потужністю 17 к. с., в іншому облаштування цієї моделі аналогічно моделі ДТЗ 513БН. Збільшення потужності двигуна дозволило укомплектувати мотоблок ширшою грунтофрезою з максимальною шириною захоплення 1400 мм Це найбільше захоплення фрези серед мотоблоків ДТЗ. Мотоблок мас транспортні пневматичні колеса великого розміру: 5.00-12 типу "ялинка" і встановлений на кермі знімний ліхтар. Тому цей мотоблок придатний не лише для застосування в особистих господарствах, а і для професійного використання на городніх, садових і тепличних комплексах, а також як транспортний засіб для перевезення вантажів на спеціальному причепі. На усі мотоблоки ДТЗ надається гарантія 2 роки.

Продам Мотоблок KENTAVR МБ 2050Д/М2 з навісним обладнанням ( фреза, окучник дисковий , просапник ,грунтозацепи ,та все що на фото . В робочому стані . (Хороший економний помічник для невеликої ділянки землі).Ціна за все що на фото, окремо мотоблок 8 000

Мотоблок Кентавр МБ2013Б (колеса 4.00-10) МБ 2013Б — конструктивно однаковий із мотоблоком МБ 2070Б, але оснащений значно потужнішим двигуном — 13 к. с., завдяки цьому ширина захоплення ґрунтофрези збільшилася до 1400 мм, продуктивність під час культивації та інших операцій з обробки ґрунту відчутно вища. Велика потужність двигуна та пневматичні транспортні колеса розміром 4.00-10 дають змогу ефективно використовувати мотоблок не тільки для обробки ґрунту, але й застосовувати його як транспортний засіб для перевезення вантажів на спеціальному причепі. За необхідності можна додатково придбати та встановити колеса розміром 5.00-12.

Мотоблок Кентавр МБ2060Д (колеса 4.00-10)+фреза (Заводська упаковка) МБ 2060Д (4.00-10) за конструкциєю, оснащенням та характеристиками майже повністю аналогічний моделі МБ 2060Д (4.00-8), але має новий багатоступеневий повітряний фільтр з прозорим циклоном, який значно подовжує термін роботи двигуна. Також він укомплектований транспортними колесами розміром 4.00-10, що забезпечують більшу транспортну швидкість.

Продам мотоблок. З стартером. Використовувався декілька разів. Стан майже нового! В комплекті фреза, плужок, огортач картоплі, вигорювач картоплі.

На городах працював 2 рази(нещодавно пройшов обкатку),в прекрасному технічному стані,мастила замінені,в комплекті все навісне. Є стартер,заводиться з півоберта. Є невеликі недоліки по косметиці Можливий торг

Продам мотоблок,робочий з причепом,передачі не вибивають,вом робить,блокіровка робить.за деталями дзвоніть

Мотоблок Кентавр МБ1010Д без фрези (заводська упаковка) Особливості моделі Кентавр МБ 1010Д: РУХУН Збільшений моторесурс - за рахунок застосування якісних матеріалів і використання сучасних технологій виготовлення деталей. 5-ступінчастий повітряний фільтр: напівпрозорий циклон, масляна ванна, два сітчастих і один паперовий фільтруючі елементи – значно подовжує термін служби поршневої групи. Металевий корпус паливного фільтра - міцний, не ламається і не тріскається. Датчик тиску масла «грибок» - дозволяє здійснювати візуальний контроль роботи системи змащення і уникнути поломки двигуна при відсутності тиску масла. Потужний електростартер (у моделей з електростартером) - дозволяє легко запустити двигун в будь-який час року, а також забезпечує зарядку акумуляторної батареї. Потужний генератор 150 Вт, в два рази потужніший, ніж у мотоблоків інших марок - забезпечує яскраве світло фари і можливість експлуатації в темні часи доби. Висока горловина паливного бака – зручно заправляти. Захист від опіку на глушнику – покращує безпеку експлуатації і обслуговування мотоблока. Кришка радіатора з клапаном - дозволяє попередньо скинути тиск в радіаторі і уникнути опіку гарячим паром. ТРАНСМІСІЯ Три ременя передачі (у аналогів - по два ременя) - виключена пробуксовка, зниження навантаження на ремені значно подовжує термін служби ремінної передачі. Додатковий струмок для підключення передньої навіски (шків на 4 струмка) - можливість швидкого підключення активної передньої навіски або використання мотоблока в якості приводу для стаціонарного обладнання. Довга вісь, розширена регульована колія 845 мм - збільшує стійкість мотоблока при роботі на схилах і при транспортних роботах, дозволяє виставляти колію під різні сільськогосподарські культури. Перемикання передач 6 положень важеля (не треба вдавлювати) - легке і зручне перемикання передач. Дводискове зчеплення - виключає пробуксовку, має збільшений термін служби. РАМА Рама посилена з ребрами жорсткості, важче на 2 кг - має підвищену міцність, знижує вібрацію, забезпечує стабільність роботи ремінної передачі. Картер і кришки з чавунного лиття - значно міцніше і важче, ніж алюмінієві. Кріплення керма на 3 болта - надійніше і міцніше, ніж на два болта, як у аналогічних мотоблоків інших марок. Кріплення двигуна на 5 болтів - значно надійніше, ніж кріплення на 2 шпильки, відчутно знижує вібрацію і полегшує регулювання положення двигуна на рамі. Висока знімна кришка відсіку для ЗІП - значно збільшує корисний об'єм відсіку, зручно відкривається. Передня підніжка жорстка, з прута 16 мм - забезпечує стійкість мотоблока при зупинці, не деформується і не занурюється глибоко в м'який ґрунт. Посилений причіпний пристрій - дозволяє встановлювати більш широкий спектр навісного та причіпного обладнання, має довгий термін служби. Сталеві втулки на причіпному пристрої - значно знижують знос і збільшують термін служби причіпного пристрою. ЕРГОНОМІКА Якісне рівне фарбування - надійний захист від корозії і привабливий зовнішній вигляд. Надійні зварні шви - забезпечують міцність і цілісність всієї конструкції. Вольтамперметр (у моделей з електростартером) - дозволяє оперативно контролювати зарядку акумулятора і роботу електрообладнання. Пружини на важелях керма - виключають вібрацію і розбовтування з'єднань при роботі. Цільний (не зварений) важіль зчеплення - не ламається і не деформується під час активного використання, як зварений важіль.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С (колеса 13х5.00-6) Мотоблок МБ40-1С: універсальний помічник. Мотоблок МБ40-1С по праву займає одне з перших місць у рейтингу популярності цієї техніки. Він чудово справляється з обробкою ґрунту на ділянках малого та середнього розміру з різними типами ґрунту. Втім, МБ40-1С подужає і більший майданчик − просто на це буде потрібно трохи більше часу. МБ40-1С чудово культивує ґрунт у місцях, куди складно або неможливо заїхати трактором. Зокрема − між виноградниками, під кущами, на грядках, на квіткових клумбах, у теплицях, парниках і т.д. З МБ40-1С працювати просто. Головна перевага цього мотоблока − значно менше навантаження на руки працівника порівняно з іншими моделями середнього рівня потужності. З ним легко і комфортно може працювати людина, що не має хорошої фізичної підготовки. Зниження навантаження відбувається завдяки компоновці, характерної для набагато потужніших професійних машин, а саме − роторна ґрунтофреза винесена назад і приводиться в дію через окремий редуктор. У свою чергу, поступальний рух усього агрегату вперед або назад здійснюється завдяки провідним колесам з шевронним протектором «ялинка». Така конструкція мотоблока дає масу переваг і працювати з ним незрівнянно легше, зручніше та ефективніше. Потужність МБ40-1С. Потужність бензинового двигуна − 7 к.с. Цього цілком вистачає для культивації більшості типів ґрунтів, за винятком кам'янистих. Навіть якщо в ґрунті присутні рослинні залишки або бур'яни, вони без проблем перемелюють роторною ґрунтофрезою, що обертається з високою швидкістю. Головне − вчасно чистити ножі фрези. Для зручності очищення фрези задня частина захисного крила зроблена відкидною. Сумісність з навісним обладнанням. Ще одне відчутну перевагу мотоблока МБ-40-1С перед звичайними культиваторами − можливість роботи з іншими навісними інструментами. Знявши роторну фрезу, можна (через спеціальну перехідну зчеплення) встановити підгортальник, плуг або плоскоріз. До речі, якщо ґрунт пухкий, можна встановити металеві ґрунтозачепи замість пневматичних коліс − для кращого зчеплення. Таким чином, зупинивши свій вибір на мотоблоку МБ-40-1С, ви отримуєте надійного і універсального помічника в будь-якому господарстві. Особливості моделі Кентавр МБ 40-1С: Висока якість розпушування забезпечується завдяки високій швидкості обертання роторної ґрунтофрези − 250 об/хв. Це майже вдвічі більше, ніж у моделей з ґрунтофрезою замість коліс при відносно повільному (близько 2 км/год) переміщенні мотоблока по оброблюваній ділянці на ведучих колесах. Таким чином, можна за один прохід рихлити ґрунт на всю глибину захоплення ґрунтофрези. Унікальний конструктив. Кожна половина роторної ґрунтофрези складається з окремих секцій-роторів. Їх можна легко і швидко зняти або поставити назад для регулювання ширини культивації. А щоб частини захисного крила, що виступають, не пошкоджували рослини, саме крило теж зроблене розбірним. Виняткова стійкість. У процесі роботи вся вага мотоблока оптимально розподіляється між провідними колесами і ґрунтофрезою. При цьому центр ваги агрегату розташований дуже низько. Це робить мотоблок надзвичайно стійким − працівникові не потрібно докладати стільки зусиль для підтримки рівноваги агрегату, скільки при культивації звичайними мотоблоками. Легка керованість. Ведучі колеса позбавляють працівника від необхідності вручну штовхати або тягнути мотоблок по полю. Ввімкнення переднього або заднього ходу здійснюється дуже просто − затисненням потрібного важеля на рукоятці керма. Маневреність. Повернути і розгорнути мотоблок можна практично на одному місці, оскільки колія ведучих коліс набагато вужча ширини захоплення фрези, і вони не створюють відчутного опору при розвороті. Опора на ведучі колеса значно зменшує вібрацію керма від обертання ґрунтофрези та ударно динамічне навантаження від зіткнення ножів фрези з камінчиками або твердими фрагментами ґрунту. Ергономіка. Важелі переднього і заднього ходу, важіль ручного газу і вимикач двигуна зручно розташовані на кермі. Кермо, до речі, не тільки регулюється по висоті, але його можна швидко скласти. Це зручно при транспортуванні в машині або при зберіганні.

Мотоблок МБ40-1С/G – новинка в лінійці мотоблоків «Kentavr». Він чудово виконує обробку ґрунту на ділянках малого та середнього розміру з різними типами ґрунту. Втім, МБ40-1С/G впорається і з більшою площею – просто на це знадобиться трохи більше часу. МБ40-1С/G чудово культивує ґрунт у місцях, куди складно або неможливо заїхати на тракторі. Зокрема – між виноградниками, під кущами, на грядках, на квітниках, у теплицях і тому подібне. З МБ40-1С/G працювати просто. Головна перевага цього мотоблока − значно менше навантаження на руки працівника, якщо порівнювати з іншими моделями середнього рівня потужності. З ним легко і комфортно може працювати людина, яка не має гарної фізичної підготовки. Зниження навантаження відбувається завдяки компоновці, характерній для набагато потужніших професійних машин, а саме – роторна грунтофреза винесена назад і приводиться в дію через окремий редуктор. У свою чергу, поступальний рух всього агрегату вперед або назад здійснюється завдяки ведучим колесам з шевронним протектором «ялинка». Така конструкція мотоблока дає масу переваг і працювати з ним набагато легше, зручніше та ефективніше. Потужність МБ40-1С. Потужність бензинового двигуна − 7 к.с. Цього цілком достатньо для культивації більшості типів ґрунтів, за винятком кам'янистих. Навіть якщо в ґрунті присутні рослинні залишки або бур’яни, вони без проблем перемелюються роторним культиватором, що обертається з високою швидкістю. Головне – вчасно чистити ножі фрези. Для зручності очищення фрези задня частина захисного крила зроблена відкидною. Сумісність з навісним обладнанням. Ще одна відчутна перевага мотоблока МБ-40-1С/G перед звичайними культиваторами − можливість роботи з іншими навісними інструментами. Можна (через спеціальну перехідну зчіпку) встановити окучувач, плуг або плоскоріз. До речі, якщо ґрунт пухкий, можна встановити металеві грунтозачепи замість пневматичних коліс – для кращого зчеплення. Таким чином, зупинивши свій вибір на мотоблоці МБ-40-1С/G, ви отримуєте надійного та універсального помічника в будь-якому господарстві. Особливості моделі МБ40-1С/G (колеса 13х5.00-6): Висока якість розпушування забезпечується завдяки високій швидкості обертання роторної почвофрези – 250 об/хв. Це майже вдвічі більше, ніж у моделей з почвофрезою замість коліс при відносно повільному (близько 2 км/год) переміщенні мотоблока по оброблюваній ділянці на ведучих колесах. Таким чином, можна за один прохід розпушувати ґрунт на всю глибину захвату почвофрези. Наявність окремого важеля для ввімкнення/вимкнення фрези. Це дає можливість: працювати з навісним обладнанням, не знімаючи ножі фрези; перевозить мотоблок з увімкненою передачею та вимкненою фрезою (не потрібно переводити колеса в транспортний режим, не потрібно штовхати мотоблок). Також в КПП присутня нейтральна передача – можна перевозити мотоблок з вимкненим двигуном без переведення коліс в транспортне положення. Прямий привід на коробку передач виконаний через багатодискове зчеплення, має менші втрати потужності, ніж пасовий привід, тому дає можливість використовувати потенціал двигуна повністю, покращує економічність і підвищує ефективність мотоблока. У комплекті є додаткове навантаження 12 кг — суттєво збільшує вагу агрегату, що в свою чергу дає можливість використовувати ширший асортимент навісного обладнання. Збільшений паливний бак об'ємом 6 літрів — дає можливість рідше виконувати дозаправку мотоблока, а також збільшує споряджену масу техніки. Покращений металевий зручний важіль «ручного газу» (манетка) — з цілісним металевим корпусом і зручним барашком для регулювання. Виняткова стійкість. В процесі роботи вся вага мотоблока оптимально розподіляється між ведучими колесами та ґрунтофрезою. При цьому центр ваги агрегату розташований дуже низько. Це робить мотоблок надзвичайно стійким — працівнику не потрібно докладати стільки зусиль для підтримання рівноваги агрегату, скільки під час культивації звичайними мотоблоками. Легке управління. Провідні колеса позбавляють працівника від необхідності вручну штовхати або тягнути мотоблок по полю. Включення переднього або заднього ходу здійснюється дуже просто – затисканням потрібного важеля на рукоятці керма. Опора на ведучі колеса значно зменшує вібрацію керма від обертання ґрунтофрези та ударно-динамічне навантаження від зіткнення ножів фрези з камінням або твердими фрагментами ґрунту. Ергономіка. Важелі переднього та заднього ходу, фрези, важіль ручного газу та вимикач двигуна зручно розташовані на кермі або поруч з ним. Кермо, до речі, не тільки регулюється по висоті, але його можна швидко скласти. Це зручно під час транспортування в машині або під час зберігання.

Мотоблок Кентавр МБ1012ДЕ (мотоблок + фреза) Особливості моделі Кентавр МБ 1012ДЕ: РУХУН Збільшений моторесурс - за рахунок застосування якісних матеріалів і використання сучасних технологій виготовлення деталей. 5-ступінчастий повітряний фільтр: напівпрозорий циклон, масляна ванна, два сітчастих і один паперовий фільтруючі елементи – значно подовжує термін служби поршневої групи. Металевий корпус паливного фільтра - міцний, не ламається і не тріскається. Датчик тиску масла «грибок» - дозволяє здійснювати візуальний контроль роботи системи змащення і уникнути поломки двигуна при відсутності тиску масла. Потужний електростартер (у моделей з електростартером) - дозволяє легко запустити двигун в будь-який час року, а також забезпечує зарядку акумуляторної батареї. Потужний генератор 150 Вт, в два рази потужніший, ніж у мотоблоків інших марок - забезпечує яскраве світло фари і можливість експлуатації в темні часи доби. Висока горловина паливного бака – зручно заправляти. Захист від опіку на глушнику – покращує безпеку експлуатації і обслуговування мотоблока. Кришка радіатора з клапаном - дозволяє попередньо скинути тиск в радіаторі і уникнути опіку гарячим паром. ТРАНСМІСІЯ Три ременя передачі (у аналогів - по два ременя) - виключена пробуксовка, зниження навантаження на ремені значно подовжує термін служби ремінної передачі. Додатковий струмок для підключення передньої навіски (шків на 4 струмка) - можливість швидкого підключення активної передньої навіски або використання мотоблока в якості приводу для стаціонарного обладнання. Довга вісь, розширена регульована колія 845 мм - збільшує стійкість мотоблока при роботі на схилах і при транспортних роботах, дозволяє виставляти колію під різні сільськогосподарські культури. Перемикання передач 6 положень важеля (не треба вдавлювати) - легке і зручне перемикання передач. Дводискове зчеплення - виключає пробуксовку, має збільшений термін служби. РАМА Рама посилена з ребрами жорсткості, важче на 2 кг - має підвищену міцність, знижує вібрацію, забезпечує стабільність роботи ремінної передачі. Картер і кришки з чавунного лиття - значно міцніше і важче, ніж алюмінієві. Кріплення керма на 3 болта - надійніше і міцніше, ніж на два болта, як у аналогічних мотоблоків інших марок. Кріплення двигуна на 5 болтів - значно надійніше, ніж кріплення на 2 шпильки, відчутно знижує вібрацію і полегшує регулювання положення двигуна на рамі. Висока знімна кришка відсіку для ЗІП - значно збільшує корисний об'єм відсіку, зручно відкривається. Передня підніжка жорстка, з прута 16 мм - забезпечує стійкість мотоблока при зупинці, не деформується і не занурюється глибоко в м'який ґрунт. Посилений причіпний пристрій - дозволяє встановлювати більш широкий спектр навісного та причіпного обладнання, має довгий термін служби. Сталеві втулки на причіпному пристрої - значно знижують знос і збільшують термін служби причіпного пристрою. ЕРГОНОМІКА Якісне рівне фарбування - надійний захист від корозії і привабливий зовнішній вигляд. Надійні зварні шви - забезпечують міцність і цілісність всієї конструкції. Вольтамперметр (у моделей з електростартером) - дозволяє оперативно контролювати зарядку акумулятора і роботу електрообладнання. Пружини на важелях керма - виключають вібрацію і розбовтування з'єднань при роботі. Цільний (не зварений) важіль зчеплення - не ламається і не деформується під час активного використання, як зварений важіль.

Мотоблок Кентавр МБ2050Д/М2 (колеса 4.00-8)+фреза (Заводська упаковка) МБ 2050Д/М2 — це полегшена версія однієї з найбільш популярних дизельних мотоблоків «Кентавр», моделі МБ 2060Д. Він має таку ж саму конструкцію, але оснащений двигуном потужністю 5,0 к.с., редуктором меншого розміру та ваги, ґрунтофрезою з максимальною шириною захоплення 840 мм та транспортними колесами 4.00-8. Завдяки компактності та порівняно невеликій вазі, він більш маневрений у роботі, керувати ним простіше та комфортніше, особливо в умовах обмеженого простору, наприклад, на грядках або поміж дерев. До того ж, його ціна значно нижча. Це чудовий вибір для обробки присадибної садово-городньої ділянки малої або середньої площі.

Мотоблок Кентавр МБ1010Д +фреза (Зібраний з маслами). Особливості моделі Кентавр МБ 1010Д: РУХУН Збільшений моторесурс - за рахунок застосування якісних матеріалів і використання сучасних технологій виготовлення деталей. 5-ступінчастий повітряний фільтр: напівпрозорий циклон, масляна ванна, два сітчастих і один паперовий фільтруючі елементи – значно подовжує термін служби поршневої групи. Металевий корпус паливного фільтра - міцний, не ламається і не тріскається. Датчик тиску масла «грибок» - дозволяє здійснювати візуальний контроль роботи системи змащення і уникнути поломки двигуна при відсутності тиску масла. Потужний електростартер (у моделей з електростартером) - дозволяє легко запустити двигун в будь-який час року, а також забезпечує зарядку акумуляторної батареї. Потужний генератор 150 Вт, в два рази потужніший, ніж у мотоблоків інших марок - забезпечує яскраве світло фари і можливість експлуатації в темні часи доби. Висока горловина паливного бака – зручно заправляти. Захист від опіку на глушнику – покращує безпеку експлуатації і обслуговування мотоблока. Кришка радіатора з клапаном - дозволяє попередньо скинути тиск в радіаторі і уникнути опіку гарячим паром. ТРАНСМІСІЯ Три ременя передачі (у аналогів - по два ременя) - виключена пробуксовка, зниження навантаження на ремені значно подовжує термін служби ремінної передачі. Додатковий струмок для підключення передньої навіски (шків на 4 струмка) - можливість швидкого підключення активної передньої навіски або використання мотоблока в якості приводу для стаціонарного обладнання. Довга вісь, розширена регульована колія 845 мм - збільшує стійкість мотоблока при роботі на схилах і при транспортних роботах, дозволяє виставляти колію під різні сільськогосподарські культури. Перемикання передач 6 положень важеля (не треба вдавлювати) - легке і зручне перемикання передач. Дводискове зчеплення - виключає пробуксовку, має збільшений термін служби. РАМА Рама посилена з ребрами жорсткості, важче на 2 кг - має підвищену міцність, знижує вібрацію, забезпечує стабільність роботи ремінної передачі. Картер і кришки з чавунного лиття - значно міцніше і важче, ніж алюмінієві. Кріплення керма на 3 болта - надійніше і міцніше, ніж на два болта, як у аналогічних мотоблоків інших марок. Кріплення двигуна на 5 болтів - значно надійніше, ніж кріплення на 2 шпильки, відчутно знижує вібрацію і полегшує регулювання положення двигуна на рамі. Висока знімна кришка відсіку для ЗІП - значно збільшує корисний об'єм відсіку, зручно відкривається. Передня підніжка жорстка, з прута 16 мм - забезпечує стійкість мотоблока при зупинці, не деформується і не занурюється глибоко в м'який ґрунт. Посилений причіпний пристрій - дозволяє встановлювати більш широкий спектр навісного та причіпного обладнання, має довгий термін служби. Сталеві втулки на причіпному пристрої - значно знижують знос і збільшують термін служби причіпного пристрою. ЕРГОНОМІКА Якісне рівне фарбування - надійний захист від корозії і привабливий зовнішній вигляд. Надійні зварні шви - забезпечують міцність і цілісність всієї конструкції. Вольтамперметр (у моделей з електростартером) - дозволяє оперативно контролювати зарядку акумулятора і роботу електрообладнання. Пружини на важелях керма - виключають вібрацію і розбовтування з'єднань при роботі. Цільний (не зварений) важіль зчеплення - не ламається і не деформується під час активного використання, як зварений важіль. Детальніше: **********-motoblok-kentavr-mb1010d.html

Мотоблок Powercraft МБ2070Б/М2 (колеса 4.00-8) Мотоблок Powercraft МБ2070Б/М2 – це найлегша модифікація мотоблоку з прямим приводом, що дозволяє підключити навісне обладнання до валу відбору потужності Ø14 мм, L=24 мм, що знаходиться у задній частині мотоблоку. Дана модель оснащена бензиновим двигуном потужністю 7 к.с., має прямий привід через дискове нормально замкнене зчеплення. Powercraft МБ2070Б/М2, комплектується колесами 4.00-8 і 6-секційною ґрунтофрезою на осі 24 мм з максимальним захватом 840 мм, та товщиною ножів 5 мм. Фреза розбірна, має формулу 2+1, що дає достатню варіативність при виборі ширини культивації. Центр ваги Powercraft МБ2070Б/M2 знаходиться нижче, ніж у МБ40-2, це покращує стійкість і знижує вібрації при роботі фрезою. Кермо даного мотоблока регулюється за висотою та напрямом. Це дозволяє, не лише налаштувати висоту керма під зріст користувача, а і налаштувати кермо так, аби працювати з мотоблоком, знаходячись в стороні від нього. Також у комплекті є знімні розширювачі крил, які підвищують безпеку користування з фрезою, та захищають від пилу та бруду.

Продам мотоблок з причіпом в гарному стані все працює причіп саморобний всі питання по телефону

Продам мотоблок Husqvarna TF 545P. Навісне плуг зцепка фрези картоплекопалка фрези малі колеса нові все працює і налаштовано можете переглянути відео в роботі на моєму ютуб каналі більш детально тільки по телефону.

Особливості моделі Кентавр МБ 1010Д: РУХУН Збільшений моторесурс - за рахунок застосування якісних матеріалів і використання сучасних технологій виготовлення деталей. 5-ступінчастий повітряний фільтр: напівпрозорий циклон, масляна ванна, два сітчастих і один паперовий фільтруючі елементи – значно подовжує термін служби поршневої групи. Металевий корпус паливного фільтра - міцний, не ламається і не тріскається. Датчик тиску масла «грибок» - дозволяє здійснювати візуальний контроль роботи системи змащення і уникнути поломки двигуна при відсутності тиску масла. Потужний електростартер (у моделей з електростартером) - дозволяє легко запустити двигун в будь-який час року, а також забезпечує зарядку акумуляторної батареї. Потужний генератор 150 Вт, в два рази потужніший, ніж у мотоблоків інших марок - забезпечує яскраве світло фари і можливість експлуатації в темні часи доби. Висока горловина паливного бака – зручно заправляти. Захист від опіку на глушнику – покращує безпеку експлуатації і обслуговування мотоблока. Кришка радіатора з клапаном - дозволяє попередньо скинути тиск в радіаторі і уникнути опіку гарячим паром. ТРАНСМІСІЯ Три ременя передачі (у аналогів - по два ременя) - виключена пробуксовка, зниження навантаження на ремені значно подовжує термін служби ремінної передачі. Додатковий струмок для підключення передньої навіски (шків на 4 струмка) - можливість швидкого підключення активної передньої навіски або використання мотоблока в якості приводу для стаціонарного обладнання. Довга вісь, розширена регульована колія 845 мм - збільшує стійкість мотоблока при роботі на схилах і при транспортних роботах, дозволяє виставляти колію під різні сільськогосподарські культури. Перемикання передач 6 положень важеля (не треба вдавлювати) - легке і зручне перемикання передач. Дводискове зчеплення - виключає пробуксовку, має збільшений термін служби. РАМА Рама посилена з ребрами жорсткості, важче на 2 кг - має підвищену міцність, знижує вібрацію, забезпечує стабільність роботи ремінної передачі. Картер і кришки з чавунного лиття - значно міцніше і важче, ніж алюмінієві. Кріплення керма на 3 болта - надійніше і міцніше, ніж на два болта, як у аналогічних мотоблоків інших марок. Кріплення двигуна на 5 болтів - значно надійніше, ніж кріплення на 2 шпильки, відчутно знижує вібрацію і полегшує регулювання положення двигуна на рамі. Висока знімна кришка відсіку для ЗІП - значно збільшує корисний об'єм відсіку, зручно відкривається. Передня підніжка жорстка, з прута 16 мм - забезпечує стійкість мотоблока при зупинці, не деформується і не занурюється глибоко в м'який ґрунт. Посилений причіпний пристрій - дозволяє встановлювати більш широкий спектр навісного та причіпного обладнання, має довгий термін служби. Сталеві втулки на причіпному пристрої - значно знижують знос і збільшують термін служби причіпного пристрою. ЕРГОНОМІКА Якісне рівне фарбування - надійний захист від корозії і привабливий зовнішній вигляд. Надійні зварні шви - забезпечують міцність і цілісність всієї конструкції. Вольтамперметр (у моделей з електростартером) - дозволяє оперативно контролювати зарядку акумулятора і роботу електрообладнання. Пружини на важелях керма - виключають вібрацію і розбовтування з'єднань при роботі. Цільний (не зварений) важіль зчеплення - не ламається і не деформується під час активного використання, як зварений важіль.