Дизельний мотоблок - 172 пропозиції

Продам мотоблок Fort 180 серій професійний, ідучи трактор, відповідний для будь-якого типу роботи в полі. Цей корабель має двигун що 5,5 kW до 9,9 kW. 180 серій обладнана з 3 передніми швидкостями та зворотними 3 із запобіганням аварії приладу!

Продам мотоблок з фрезою, з малим пробігом

Продам мотоблок дізель 6 л.с з навісним тим що на фото + резинові колеса від легкових машини з полуосями до них заводитья чудово в роботі був не довго можу помогти з доставкою по Хмельницьку

Продам дизельний мотоблок Світязь F178G 7 лошадок мотор , фрези до нього ,є окучник і нарезка рядів. Працював мало ...продаж тому що хазяїн виїхав .

Продам мотоблок в хорошому стані. В комплекті є фреза, плуг, картоплекопачка, саморобний прицеп.

Кентавр 8л.с, є навісне плуг, розпашник, причини продажу нема кому пахати, гарному стані. 40000грн. Придбаний в 2021 році Всі документи є в наявності Контактні данні +38***********18 +38***********10

Мотоблок дизельний 9 к.с. в робочому стані. В комплекті фріза та оригінальні колеса. Всі інші питання за телефоном.

Продам надійний мотоблок Аврора-135Е ( без акумулятора). Ціна мотоблока 25 000 грн Косілка - 3000 грн Все працює. Зчеплення фрикційне, мокре багатодискове В комплекті фреза + важіль упору + колеса + ел. стартер + акумулятор Вага, кг 140 Виробник Аврора Гарантія, міс. 12 Глибина обробітку ґрунту фрезою мін., мм 100 Глибина обробітку ґрунту фрезою макс., мм 300 Діаметр півосей редуктора, мм 32 Кількість передач назад 1 Кількість передач уперед 2 Клас мотоблоку важкий Країна виробник товару Китай Марка двигуна KM186FE Модель 135Е Тип двигуна дизельний Наявність ВВП є Об'єм двигуна, см3 418 Обороти двигуна максимальні, об./хв. 3300 Охолодження двигуна повітряне, примусове Паливний бак, л 5 Потужність двигуна 9 Регулювання керма вліво/вправо є Розблокування диференціалу Ні Розмір коліс, дюйми 5.00-12 Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) ********** Система запуску механічна ручна, електростартер Спосіб встановлення ґрунтофрези замість коліс Тип приводу пряма передача Тип редуктора КПП шестерний редуктор конічного типу Швидкість назад, км/год 3 Швидкість уперед, км/год 5, 11 Ширина обробітку ґрунту фрезою мін., мм 874 Ширина обробітку ґрунту фрезою макс., мм 1400

Мотоблок Кентавр МБ1010Д без фрези (заводська упаковка) Особливості моделі Кентавр МБ 1010Д: РУХУН Збільшений моторесурс - за рахунок застосування якісних матеріалів і використання сучасних технологій виготовлення деталей. 5-ступінчастий повітряний фільтр: напівпрозорий циклон, масляна ванна, два сітчастих і один паперовий фільтруючі елементи – значно подовжує термін служби поршневої групи. Металевий корпус паливного фільтра - міцний, не ламається і не тріскається. Датчик тиску масла «грибок» - дозволяє здійснювати візуальний контроль роботи системи змащення і уникнути поломки двигуна при відсутності тиску масла. Потужний електростартер (у моделей з електростартером) - дозволяє легко запустити двигун в будь-який час року, а також забезпечує зарядку акумуляторної батареї. Потужний генератор 150 Вт, в два рази потужніший, ніж у мотоблоків інших марок - забезпечує яскраве світло фари і можливість експлуатації в темні часи доби. Висока горловина паливного бака – зручно заправляти. Захист від опіку на глушнику – покращує безпеку експлуатації і обслуговування мотоблока. Кришка радіатора з клапаном - дозволяє попередньо скинути тиск в радіаторі і уникнути опіку гарячим паром. ТРАНСМІСІЯ Три ременя передачі (у аналогів - по два ременя) - виключена пробуксовка, зниження навантаження на ремені значно подовжує термін служби ремінної передачі. Додатковий струмок для підключення передньої навіски (шків на 4 струмка) - можливість швидкого підключення активної передньої навіски або використання мотоблока в якості приводу для стаціонарного обладнання. Довга вісь, розширена регульована колія 845 мм - збільшує стійкість мотоблока при роботі на схилах і при транспортних роботах, дозволяє виставляти колію під різні сільськогосподарські культури. Перемикання передач 6 положень важеля (не треба вдавлювати) - легке і зручне перемикання передач. Дводискове зчеплення - виключає пробуксовку, має збільшений термін служби. РАМА Рама посилена з ребрами жорсткості, важче на 2 кг - має підвищену міцність, знижує вібрацію, забезпечує стабільність роботи ремінної передачі. Картер і кришки з чавунного лиття - значно міцніше і важче, ніж алюмінієві. Кріплення керма на 3 болта - надійніше і міцніше, ніж на два болта, як у аналогічних мотоблоків інших марок. Кріплення двигуна на 5 болтів - значно надійніше, ніж кріплення на 2 шпильки, відчутно знижує вібрацію і полегшує регулювання положення двигуна на рамі. Висока знімна кришка відсіку для ЗІП - значно збільшує корисний об'єм відсіку, зручно відкривається. Передня підніжка жорстка, з прута 16 мм - забезпечує стійкість мотоблока при зупинці, не деформується і не занурюється глибоко в м'який ґрунт. Посилений причіпний пристрій - дозволяє встановлювати більш широкий спектр навісного та причіпного обладнання, має довгий термін служби. Сталеві втулки на причіпному пристрої - значно знижують знос і збільшують термін служби причіпного пристрою. ЕРГОНОМІКА Якісне рівне фарбування - надійний захист від корозії і привабливий зовнішній вигляд. Надійні зварні шви - забезпечують міцність і цілісність всієї конструкції. Вольтамперметр (у моделей з електростартером) - дозволяє оперативно контролювати зарядку акумулятора і роботу електрообладнання. Пружини на важелях керма - виключають вібрацію і розбовтування з'єднань при роботі. Цільний (не зварений) важіль зчеплення - не ламається і не деформується під час активного використання, як зварений важіль.

Мотоблок Кентавр МБ1010Д +фреза (Зібраний з маслами). Особливості моделі Кентавр МБ 1010Д: РУХУН Збільшений моторесурс - за рахунок застосування якісних матеріалів і використання сучасних технологій виготовлення деталей. 5-ступінчастий повітряний фільтр: напівпрозорий циклон, масляна ванна, два сітчастих і один паперовий фільтруючі елементи – значно подовжує термін служби поршневої групи. Металевий корпус паливного фільтра - міцний, не ламається і не тріскається. Датчик тиску масла «грибок» - дозволяє здійснювати візуальний контроль роботи системи змащення і уникнути поломки двигуна при відсутності тиску масла. Потужний електростартер (у моделей з електростартером) - дозволяє легко запустити двигун в будь-який час року, а також забезпечує зарядку акумуляторної батареї. Потужний генератор 150 Вт, в два рази потужніший, ніж у мотоблоків інших марок - забезпечує яскраве світло фари і можливість експлуатації в темні часи доби. Висока горловина паливного бака – зручно заправляти. Захист від опіку на глушнику – покращує безпеку експлуатації і обслуговування мотоблока. Кришка радіатора з клапаном - дозволяє попередньо скинути тиск в радіаторі і уникнути опіку гарячим паром. ТРАНСМІСІЯ Три ременя передачі (у аналогів - по два ременя) - виключена пробуксовка, зниження навантаження на ремені значно подовжує термін служби ремінної передачі. Додатковий струмок для підключення передньої навіски (шків на 4 струмка) - можливість швидкого підключення активної передньої навіски або використання мотоблока в якості приводу для стаціонарного обладнання. Довга вісь, розширена регульована колія 845 мм - збільшує стійкість мотоблока при роботі на схилах і при транспортних роботах, дозволяє виставляти колію під різні сільськогосподарські культури. Перемикання передач 6 положень важеля (не треба вдавлювати) - легке і зручне перемикання передач. Дводискове зчеплення - виключає пробуксовку, має збільшений термін служби. РАМА Рама посилена з ребрами жорсткості, важче на 2 кг - має підвищену міцність, знижує вібрацію, забезпечує стабільність роботи ремінної передачі. Картер і кришки з чавунного лиття - значно міцніше і важче, ніж алюмінієві. Кріплення керма на 3 болта - надійніше і міцніше, ніж на два болта, як у аналогічних мотоблоків інших марок. Кріплення двигуна на 5 болтів - значно надійніше, ніж кріплення на 2 шпильки, відчутно знижує вібрацію і полегшує регулювання положення двигуна на рамі. Висока знімна кришка відсіку для ЗІП - значно збільшує корисний об'єм відсіку, зручно відкривається. Передня підніжка жорстка, з прута 16 мм - забезпечує стійкість мотоблока при зупинці, не деформується і не занурюється глибоко в м'який ґрунт. Посилений причіпний пристрій - дозволяє встановлювати більш широкий спектр навісного та причіпного обладнання, має довгий термін служби. Сталеві втулки на причіпному пристрої - значно знижують знос і збільшують термін служби причіпного пристрою. ЕРГОНОМІКА Якісне рівне фарбування - надійний захист від корозії і привабливий зовнішній вигляд. Надійні зварні шви - забезпечують міцність і цілісність всієї конструкції. Вольтамперметр (у моделей з електростартером) - дозволяє оперативно контролювати зарядку акумулятора і роботу електрообладнання. Пружини на важелях керма - виключають вібрацію і розбовтування з'єднань при роботі. Цільний (не зварений) важіль зчеплення - не ламається і не деформується під час активного використання, як зварений важіль. Детальніше: **********-motoblok-kentavr-mb1010d.html

Продається дизельний мотоблок Кентавр, 7 к.с. у гарному, справному стані. Знаходиться у м. Хмельницький. В комплекті плужок, фреза та металеві колеса. Більш детально за телефоном, що на фото.

Мотоблок 7 кс дизель  відправка новою поштою  накладеним платежем  без передоплат  **********

Мотоблок 12 кс на гарантії пройшов лиш обкатку фреза і плуг у комплекті

Тип двигуна дизельний Потужність двигуна, к.с. 6 Запуск двигуна ручний (шнурком) Охолодження двигуна повітряне, примусове Привід пряма передача Передачі вперед 2 Передачі назад 1 У комплекті фреза + важіль упору + колеса Виробник/Бренд Аврора Мотоблок Аврора-105Е, 6 к/с і комплектами навісного, в користуванні був не багато, останні чотири роки взагалі стояв у гаражі. Продається з усім навісним що купувалося окремо і коштувало дорожче самого мотоблока. Заводиться з пів обороту, працює чудово. Translated with ********** (free version)

Мотоблок дизельний Добриня МТ-119 з електростартером в комплекті – дуже хороший вибір для сільськогосподарської роботи. На цю модель можна встановлювати саме різноманітне навісне обладнання, яке зможе виконувати практично всі можливі роботи. Цей агрегат вважається одним з найпопулярніших серед всієї виробничої лінійки даного розробника. Це і не дивно, адже його потужність, надійність, а також експлуатаційні і технічні показники знаходяться на вищому рівні. На мотоблок Добриня МТ-119 встановлений одноциліндровий чотиритактний дизельний двигун 195NDL, потужність якого становить дванадцять кінських сил. Наявність електростартера допомагає швидко і без всяких перешкод привести цей мотор в дію. Щоб звести до мінімуму можливість перегріву, його оснастили системою водяного охолодження, яка продовжує роботу двигуна і відповідає за його безпеку при високих температурах повітря. Мотоблок Добриня МТ-119 також дуже ощадливо витрачає паливо – всього лише два літри пального за годину. Таким чином, дана техніка повністю виправдає всі очікування свого власника.

Продам мотоблок із косаркою в комплекті, т.к. не потрібен. Напрацював максимум години 4. І 4 роки стоїть. Встановлено вказівник температури циліндра. Є можливість приєднати покажчик тиску масла. У косарці замінено ножі. Старі у наявності. Усі питання відповім по телефону. Телефонувати 06******60.

Ціна актуальна на 11.11.2024 Оскільки ДТЗ 512ДНЕ - найпотужніший серед дизельних мотоблоків ДТЗ, встановлення на нього електростартера є цілком обґрунтованим рішенням, що дозволяє значно полегшити запуск двигуна, особливо в холодну пору року. В іншому конструкція даного мотоблока аналогічна моделі ДТЗ 512ДН: надійний двигун потужністю 12 к.с., прямий привід на коробку передач, нове безпечне дискове зчеплення нормально розімкнутого типу, шестерінчаста КПП на три швидкості руху вперед і одну для руху заднім ходом, блокування важеля заднього ходу від випадкового включення, високоефективний повітряний фільтр з прозорим циклоном. Крім того, ДТЗ 512ДНЕ також комплектуються ґрунтофрезою з максимальною шириною захвату 1400 мм i транспортними колесами великого розміру 5.00-12. Це найбільші захват фрези і розмір коліс серед мотоблоків ДТЗ. Цей мотоблок цілком при придатний не тільки для застосування в особистих господарствах, а й для професійного використання на городніх, садових і тепличних комплексах, а також як транспортний засіб для перевезення вантажів на спеціальному причепі. На всі мотоблоки ДТЗ надається гарантія 2 роки. Детальна інформація на офіційному сайті бренду ДТЗ - **********>

Мотоблок новий дизельний 9к.с. КПП 2+1. Фрези в комплекті. Колеса R12. Є ще подібні моделі з КПП 3+1 або з електростартером - дорожче. Також є бензинові дешевше.

Особливості моделі Кентавр МБ 1010Д: РУХУН Збільшений моторесурс - за рахунок застосування якісних матеріалів і використання сучасних технологій виготовлення деталей. 5-ступінчастий повітряний фільтр: напівпрозорий циклон, масляна ванна, два сітчастих і один паперовий фільтруючі елементи – значно подовжує термін служби поршневої групи. Металевий корпус паливного фільтра - міцний, не ламається і не тріскається. Датчик тиску масла «грибок» - дозволяє здійснювати візуальний контроль роботи системи змащення і уникнути поломки двигуна при відсутності тиску масла. Потужний електростартер (у моделей з електростартером) - дозволяє легко запустити двигун в будь-який час року, а також забезпечує зарядку акумуляторної батареї. Потужний генератор 150 Вт, в два рази потужніший, ніж у мотоблоків інших марок - забезпечує яскраве світло фари і можливість експлуатації в темні часи доби. Висока горловина паливного бака – зручно заправляти. Захист від опіку на глушнику – покращує безпеку експлуатації і обслуговування мотоблока. Кришка радіатора з клапаном - дозволяє попередньо скинути тиск в радіаторі і уникнути опіку гарячим паром. ТРАНСМІСІЯ Три ременя передачі (у аналогів - по два ременя) - виключена пробуксовка, зниження навантаження на ремені значно подовжує термін служби ремінної передачі. Додатковий струмок для підключення передньої навіски (шків на 4 струмка) - можливість швидкого підключення активної передньої навіски або використання мотоблока в якості приводу для стаціонарного обладнання. Довга вісь, розширена регульована колія 845 мм - збільшує стійкість мотоблока при роботі на схилах і при транспортних роботах, дозволяє виставляти колію під різні сільськогосподарські культури. Перемикання передач 6 положень важеля (не треба вдавлювати) - легке і зручне перемикання передач. Дводискове зчеплення - виключає пробуксовку, має збільшений термін служби. РАМА Рама посилена з ребрами жорсткості, важче на 2 кг - має підвищену міцність, знижує вібрацію, забезпечує стабільність роботи ремінної передачі. Картер і кришки з чавунного лиття - значно міцніше і важче, ніж алюмінієві. Кріплення керма на 3 болта - надійніше і міцніше, ніж на два болта, як у аналогічних мотоблоків інших марок. Кріплення двигуна на 5 болтів - значно надійніше, ніж кріплення на 2 шпильки, відчутно знижує вібрацію і полегшує регулювання положення двигуна на рамі. Висока знімна кришка відсіку для ЗІП - значно збільшує корисний об'єм відсіку, зручно відкривається. Передня підніжка жорстка, з прута 16 мм - забезпечує стійкість мотоблока при зупинці, не деформується і не занурюється глибоко в м'який ґрунт. Посилений причіпний пристрій - дозволяє встановлювати більш широкий спектр навісного та причіпного обладнання, має довгий термін служби. Сталеві втулки на причіпному пристрої - значно знижують знос і збільшують термін служби причіпного пристрою. ЕРГОНОМІКА Якісне рівне фарбування - надійний захист від корозії і привабливий зовнішній вигляд. Надійні зварні шви - забезпечують міцність і цілісність всієї конструкції. Вольтамперметр (у моделей з електростартером) - дозволяє оперативно контролювати зарядку акумулятора і роботу електрообладнання. Пружини на важелях керма - виключають вібрацію і розбовтування з'єднань при роботі. Цільний (не зварений) важіль зчеплення - не ламається і не деформується під час активного використання, як зварений важіль.