Трактор ДТЗ у Харківській області — 3 пропозиції

Опис трактора ДТЗ 5404 Сучасний повноприводний універсальний трактор ДТЗ 5404 оснащений потужним двигуном об’ємом 2545 см3, модернізованою коробкою перемикання передач з окремим реверсом, забезпечений 8 швидкостями для руху вперед та 8 швидкостями для руху заднім ходом; посилена трансмісія вирізняється низьким рівнем шуму; потужний навісний механізм; швидкороз’ємний буксирувальний пристрій; гідравлічне рульове керування. Завдяки конструктивним особливостям, просторому компонуванню робочого місця водія та ергономічному розташуванню органів керування, трактор забезпечує високий рівень комфорту роботи оператора. На трактор ДТЗ 5404 надається гарантійний термін експлуатації 3 роки. Комплектація моделі ДТЗ 5404: комфортне сидіння водія на амортизаторі, регулюється за висотою і відстанню до керма; електричний генератор 750 Вт; плавкі електричні запобіжники автомобільного типу; електронна панель приладів (лічильник мотогодин, покажчик тиску масла, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, покажчик напруги бортової мережі, аварійний заряд акумулятора та ін.); великі дзеркала заднього виду на жорстких кронштейнах; електрична розетка для причепа; маятниковий причіпний пристрій для буксирування причепа; гідравлічний роз’єм; руків'я швидкого рулювання на кермі; передні крила з бризковиками; передні навісні вантажі 4х18 кг; вантажі заднього колеса 4×45 кг. Купити трактор ДТЗ 5404 можна на всій території України через наших офіційних представників або замовити через спеціальну форму зворотного зв’язку в розділі «Контакти». На всі трактори «ДТЗ» надається гарантія 3 роки. Конструктивні особливості моделі ДТЗ 5404: окремий важіль реверсу на рульовій колонці; повітряний фільтр із високим забірником та циклоном; спіраль підігріву повітря у впускному колекторі; зчеплення подвійної дії; гідравлічне рульове керування з окремим масляним бачком та насосом; великий паливний бак під капотом; магістраль повернення палива від форсунок; розширювальний бачок системи охолодження; високий кліренс та агропросвіт; зручне розташування всіх важелів та інших органів керування; просторе місце оператора; зручні підніжки з обох боків; посилений гідронавісний механізм із демпфером та безступінчастим регулюванням висоти нижніх тяг; окремий гідронасос для навісної системи; нижні тяги розсувні; гідравлічна система оснащена масляним фільтром; гідроциліндр рульового управління закритий захистом; амортизатори для легкого і зручного піднімання капота; глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом по всій довжині; кріплення дисків коліс на закладних болтах; блокування диференціала заднього моста; потужна передня оптика; широкі педалі з великим ходом.

Трактор ДТЗ 354U — більше потужності для щоденних завдань у полі Під час оранки сухого або вологого ґрунту, обробітку твердих ділянок чи тривалого буксування знаряддя — техніка має працювати без перебоїв. Саме для таких умов створений трактор ДТЗ 354U. Це надійний мінітрактор для професійних задач в агросекторі, здатний впоратися з навантаженням у найскладніших ситуаціях. Мотор для витривалих завдань Трициліндровий дизельний двигун CF3B35T об’ємом 1909 см³ розвиває потужність 35 к.с. — цього вистачає для глибокого обробітку ґрунту, культивації, фрезерування або посіву. Система прямого впорскування забезпечує рівну тягу, а багаторівнева фільтрація повітря (циклон, сітка, паперовий елемент, масляна ванна) захищає мотор у пилу та на запилених полях. Трансмісія, якій довіряють Механічна шестеренчаста коробка передач із реверсом і трьома діапазонами (3×3 + 3×3) дозволяє працювати у точному режимі на кожному етапі обробітку. Повний привод 4×4 та блокування диференціала забезпечують зчеплення навіть на розкислому ґрунті після дощу. Плавність керування і стабільність на полі Завдяки гідрооб’ємному керуванню із власним насосом та окремим масляним баком оператору не потрібно докладати зайвих зусиль. Роздільні педалі гальм дозволяють точно маневрувати на обмежених ділянках, що особливо важливо під час обробки міжрядь. Гідравліка для всього навісного Навісна система витримує значне навантаження, а два гідровиходи зі швидкорозривними муфтами дозволяють швидко під’єднати фрезу, обприскувач чи плуг. Вал відбору потужності обертається на 540 або 1000 об/хв — ви обираєте режим під потреби роботи. Функціональний комфорт без надлишків Трактор ДТЗ 354U оснащений регульованим сидінням із амортизатором, рівною підлогою, електронною панеллю приладів і повним комплектом освітлення. Навіть без кабіни оператор має усе необхідне для безпечної та комфортної роботи.

Сучасний універсальний повноприводний трактор ДТЗ 5354НРХ NEW з колесами збільшеної ширини оснащений двигуном CF3B35T з робочим об’ємом 1909 см³ номінальною потужністю 35 к.c. (25,7 кВт). Трактор оснащений дводисковим зчепленням та має дві швидкості ВВП. За рахунок комфортного сидіння, ріної підлоги та збільшеної колісної бази робоче місце водія має підвищений комфорт та досягається зниження втомлюваності. В іншому конструкція трактора ДТЗ 5354НРХ NEW аналогічна конструкції добре відомого бестселера ДТЗ 5244НРХ NEW. Модернізована посилена коробка передач із окремим реверсом забезпечує 9 швидкостей руху вперед і 9 швидкостей назад, що дає змогу вибрати оптимальний режим роботи та швидко змінювати напрямок руху. Малошумна трансмісія, потужний навісний механізм, швидкознімний буксирувальний пристрій, гідравлічне рульове керування — усі вузли трактора розроблені та виготовлені із використанням сучасних технологій, що забезпечують високу надійність і довгий термін служби. Конструктивні особливості робочого місця: унікальне просторе компонування, ергономічне розташування органів керування, невелике зусилля на них забезпечують найвищий у своєму класі рівень комфорту для водія. Комплектація моделі ДТЗ 5354НРХ NEW: комфортне регульоване сидіння з амортизатором і підлокітниками; електронна панель приладів (лічильник мотогодин, покажчик тиску мастила, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, покажчики напруги бортової мережі, сигнальні лампи); фігурні антифрикційні руків’я на важелях керування; рифлені підніжки з обох боків; великі поручні на задніх крилах; збільшені дзеркала заднього виду; електрична розетка для причепа; гідравлічні виходи зі швидкорознімними муфтами; широкі задні крила посиленої конструкції; задня додаткова фара; передні навісні вантажі; задні вантажі на колеса; передні крила з бризковиками; таблички для номерних знаків; додатковий роз’єм 12 В на панелі приладів. рівна підлога; дводискове зчеплення; підніжки з двох сторін трактора; двошвидкісний ВВП; двигун зі зміщеним максимумом крутного моменту і великим моторесурсом; реверсивна коробка перемикання передач 9+9; посилена малошумна трансмісія; гідравлічне рульове керування з окремим гідронасосом і гідробаком; зручне розташування систем керування; просторе місце оператора; центральний перемикач світла; посилений гідронавісний механізм із безступеневим регулюванням тяг і укосів; швидкознімний буксирувальний пристрій із обмеженням переміщення; гідравлічна система оснащена масляним фільтром; збільшений паливний бак; високий кліренс; регульовані передня та задня колії; посилені поворотні шарніри переднього моста; сапун картера переднього моста виведений у підкапотний простір; маточини задніх коліс виконані заодно з півосями; кріплення дисків задніх і передніх коліс на шпильках; задні та передні шини широкого профілю; глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом за всією довжиною; забірник повітряного фільтра піднятий із зони інтенсивного запилення й оснащений циклоном; акумуляторна батарея збільшеної ємності; електрогенератор підвищеної потужності; вимикач маси.

Опис трактора ДТЗ 5354HPX Сучасний універсальний повноприводний трактор ДТЗ 5354НРХ з колесами збільшеної ширини оснащений двигуном CF3B35T з робочим об’ємом 1909 см³ номінальною потужністю 35 к. c. (25,7 кВт) , максимальний крутний момент якого зміщений вбік низьких обертів колінвала . Це дає можливість виконувати на низьких та середніх обертах більшість стандартних операцій з обробки ґрунту, що потребують значного тягового зусилля, наприклад, оранку лемішним плугом. У такий спосіб, відчутно знижується знос двигуна і збільшується термін його служби . Крім того, завдяки великому запасу крутного моменту зникає необхідність перемикання на нижчу передачу під час подолання короткочасних збільшених навантажень. Це сприяє збільшенню строку служби трансмісії, а також підвищує рівень комфортності роботи та знижує стомлюваність тракториста, що особливо помітно під час повнозмінного режиму праці. В іншому конструкція трактора ДТЗ 5354НРХ аналогічна до конструкції добре відомого бестселера ДТЗ 5244НРХ . Модернізована посилена коробка передач з окремим реверсом забезпечує 9 швидкостей руху вперед і 9 швидкостей назад , що дає змогу вибрати оптимальний режим роботи та швидко змінювати напрямок руху . Малошумна трансмісія , потужний навісний механізм, швидкознімний буксирний пристрій, гідравлічне рульове керування — усі вузли трактора розроблені та виготовлені із застосуванням сучасних технологій, що забезпечують високу надійність і довгий термін служби . Конструктивні особливості робочого місця: унікальне просторе компонування , ергономічне розташування органів керування, невелике зусилля на них забезпечують найвищий у своєму класі рівень комфорту для водія. Комплектація моделі ДТЗ 5354HPX: комфортне регульоване сидіння з амортизатором і підлокітниками; електронна панель приладів (лічильник мотогодин, покажчик тиску мастила, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, покажчики напруги бортової мережі, сигнальні лампи); гумовий килимок на підлозі місця водія; антифрикційні накладки з бічними упорами на педалях; фігурні антифрикційні руків’я на важелях керування; рифлені підніжки з обох боків; великі поручні на задніх крилах; збільшені дзеркала заднього виду; електрична розетка для причепа; гідравлічні виходи зі швидкорознімними муфтами; широкі задні крила посиленої конструкції; задня додаткова фара; передні навісні вантажі; задні вантажі на колеса; передні крила з бризковиками; таблички для номерних знаків; додатковий роз’єм 12 В на панелі приладів. Купити трактор ДТЗ 5354НРХ можна на всій території України в наших офіційних представників або замовити за допомогою спеціальної форми зворотного зв’язку в розділі «Контакти». На цю модель дається гарантійний термін експлуатації 3 роки. Конструктивні особливості моделі ДТЗ 5354HPX: двигун зі зміщеним максимумом крутного моменту і великим моторесурсом; реверсивна коробка перемикання передач 9+9; посилена малошумна трансмісія; гідравлічне рульове керування з окремим гідронасосом і гідробаком; зручне розташування систем керування; просторе місце оператора; центральний перемикач світла; посилений гідронавісний механізм із безступеневим регулюванням тяг і укосів; швидкознімний буксирувальний пристрій з обмеженням переміщення; гідравлічна система оснащена масляним фільтром; збільшений паливний бак; високий кліренс; регульована передня та задня колії; посилені поворотні шарніри переднього моста; сапун картера переднього моста виведений у підкапотний простір; маточини задніх коліс виконані заодно з півосями; кріплення дисків задніх і передніх коліс на шпильках; задні та передні шини широкого профілю; глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом за всією довжиною; забірник повітряного фільтра піднятий із зони інтенсивного запилення й оснащений циклоном; акумуляторна батарея збільшеної ємкості; електрогенератор підвищеної потужності; вимикач маси.

Сучасний універсальний повноприводний трактор ДТЗ 354U з колесами збільшеної ширини оснащений двигуном CF3B35T з робочим об’ємом 1909 см³ номінальною потужністю 35 к.c. (25,7 кВт). Трактор оснащений дводисковим зчепленням та має дві швидкості ВВП. За рахунок комфортного сидіння, ріної підлоги та збільшеної колісної бази робоче місце водія має підвищений комфорт та досягається зниження втомлюваності. В іншому конструкція трактора ДТЗ 354U аналогічна конструкції добре відомого бестселера ДТЗ 5244НРХ NEW. Модернізована посилена коробка передач із окремим реверсом забезпечує 9 швидкостей руху вперед і 9 швидкостей назад, що дає змогу вибрати оптимальний режим роботи та швидко змінювати напрямок руху. Малошумна трансмісія, потужний навісний механізм, швидкознімний буксирувальний пристрій, гідравлічне рульове керування — усі вузли трактора розроблені та виготовлені із використанням сучасних технологій, що забезпечують високу надійність і довгий термін служби. Конструктивні особливості робочого місця: унікальне просторе компонування, ергономічне розташування органів керування, невелике зусилля на них забезпечують найвищий у своєму класі рівень комфорту для водія. Комплектація моделі ДТЗ 354U NEW: комфортне регульоване сидіння з амортизатором і підлокітниками; електронна панель приладів (лічильник мотогодин, покажчик тиску мастила, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, покажчики напруги бортової мережі, сигнальні лампи); фігурні антифрикційні руків’я на важелях керування; рифлені підніжки з обох боків; великі поручні на задніх крилах; збільшені дзеркала заднього виду; електрична розетка для причепа; гідравлічні виходи зі швидкорознімними муфтами; широкі задні крила посиленої конструкції; задня додаткова фара; передні навісні вантажі; задні вантажі на колеса; передні крила з бризковиками; таблички для номерних знаків; додатковий роз’єм 12 В на панелі приладів. рівна підлога; дводискове зчеплення; підніжки з двох сторін трактора; двошвидкісний ВВП; двигун зі зміщеним максимумом крутного моменту і великим моторесурсом; реверсивна коробка перемикання передач 9+9; посилена малошумна трансмісія; гідравлічне рульове керування з окремим гідронасосом і гідробаком; зручне розташування систем керування; просторе місце оператора; центральний перемикач світла; посилений гідронавісний механізм із безступеневим регулюванням тяг і укосів; швидкознімний буксирувальний пристрій із обмеженням переміщення; гідравлічна система оснащена масляним фільтром; збільшений паливний бак; високий кліренс; регульовані передня та задня колії; посилені поворотні шарніри переднього моста; сапун картера переднього моста виведений у підкапотний простір; маточини задніх коліс виконані заодно з півосями; кріплення дисків задніх і передніх коліс на шпильках; задні та передні шини широкого профілю; глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом за всією довжиною; забірник повітряного фільтра піднятий із зони інтенсивного запилення й оснащений циклоном; акумуляторна батарея збільшеної ємності; електрогенератор підвищеної потужності; вимикач маси.