Жатка Sunfloromash Light ЖСБ-11.3 2024

Киев, Киевская обл.

Подсолнечная жатка премиум-класса модели Санфлоро Лайт ЖСБ-11,3
Разделение привода жатки на два карданных вала полностью исключает нагрузку приводных узлов как на самой жатке, так и на зерноуборочном комбайне, что позволяет увеличить срок службы всех узлов, а также сократить расход ОСН.
Технические характеристики жатки для подсолнечника Sunfloro Light ЖСБ-11,3
Наименование
ЖБЛ-11,3
Вес жатки без учета адаптера, кг
3100
Ширина захвата по осям носиков, мм.
11300
Количество захватываемых строк (70 см)
16
Длина стеблеподъемника, мм
1880
Ширина стеблеподъемника, мм
290
Регулируемый зазор между лотками, мм
28…65
Количество двойных ходов ножа в мин.
640
Максимальная производительность, га/час
до 13,5
Рекомендуемая рабочая скорость, км/ч
до 12
Основные отличные характеристики жатки для подсолнечника Sunfloro Light ЖСБ-11,3
Расширенное выгрузочное окно жатки обеспечивает равномерную загрузку массы в транспортер для клавишных комбайнов.
Особая форма лифтеров позволяет равномерно распределять стебли в каналы при сплошном или нестандартном междурядье, не осыпая семена из корзин.
Регулировка зазоров между лифтерами позволяет настроить жатву для разных сортов подсолнечника и любой размер корзин.
Протягивающий зубчатый вал, установленный под брусом режущего аппарата жатки, формирует срез исключительно у корзины подсолнечника и не дает срезать другую растительную массу.
Специальная округлая форма обводного щитка, расположенного перед мотовилом жатки, еще более бережно принимает стебли и корзины подсолнечника без ущерба на скорости до 10 км/ч.
Особая конструкция рамы жатки увеличивает ее прочность и уменьшает вес по сравнению с аналогами аргентинских и европейских производителей.
Быстросъемные элементы привода жатки значительно облегчают ее обслуживание.
Снижение вреда при захвате стеблей подсолнечника на развороте комбайна за счет развернутых носков жатки от крайних лифтеров с 200 до 400 мм.
Жатки комплектуются исключительно немецкой системой среза и редукторами Schumacher производства Германии, итальянскими звездами Sati, а также подшипниковыми узлами SKF и приводными цепями Renold (Британия).