Трактор Zetor Forterra — 3 предложения

Zetor Forterra с мощностью двигателя до 136 л.с. является достойной альтернативой конкурентным шестицилиндровым тракторам. Благодаря высоким показателям запаса крутящего момента, такие модели ценятся за мощность и производительность в сочетании с приемлемой ценой. С точки зрения эксплуатационных расходов тракторы Forterra не имеют себе равных. МОЩНОСТЬ Тракторы Forterra – одни из самых мощных в линейке продуктов Zetor Tractors. Комбинация мощного двигателя и большая масса обеспечивает максимальную производительность трактора в любых условиях. НАДЕЖНОСТЬ В моделях Forterra большое внимание уделяется простому, разумному и рациональному исполнению. Простая конструкция тракторов призвана облегчить техническое обслуживание и сделать его удобнее. ЭФФЕКТИВНОСТЬ Благодаря собственному производству 16-клапанных двигателей, модели Forterra очень экономичны относительно расхода топлива и масел. Низкие эксплуатационные расходы являются результатом ценовой доступности запасных частей. Увеличение мощности не ограничивается определенными условиями В тракторах Zetor не используется так называемая Power Boost – система увеличения мощности только при определенных условиях. Двигатель может работать на полной мощности независимо от того, с какой скоростью едет трактор и включен ли вал отбора мощности. МОЩНОСТЬ до 136 к/с Благодаря высокому значению запаса крутящего момента двигатели невероятно выносливы и способны работать при низких оборотах с большой нагрузкой без необходимости частого переключения передач. СОБСТВЕННАЯ РАЗРАБОТКА И ПРОИЗВОДСТВО – уверенность в точности выполнения с использованием качественных материалов НИЗКИЕ РАСХОДЫ – отличные показатели расхода рабочих жидкостей МЕХАНИЧЕСКИЙ Топливный НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ – надежность, безотказность и длительный срок службы ДВА БАЛАНСИРНЫЕ ВАЛЫ – снижают вибрацию и делают работу двигателя тише ОХЛАЖДЕНИЕ ДНА ПОРШНЕВ ОЛИВОМ ПОД ДАВЛЕНИЕМ – повышает эффективность сгорания и продлевает срок службы двигателя ВОЗМОЖНОСТЬ УСТАНОВКИ НАГРЕВАТЕЛЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ – сокращает время нагрева двигателя, благодаря чему экономится топливо СВЕЧА НАКАЛИВАНИЯ В КАЖДОМ ЦИЛИНДРЕ – прямой подогрев двигателя внутреннего сгорания гарантирует надежный запуск при низких температурах.

Кабина Classic, Кондиционер, быстроразъемные муфты кондиционера, сиденье водителя механическое, Аудио провода и динамики с установленной антенной, Задние колесные грузы (2+10) 350 кг, Фронтальные балластные грузы (7+7) 700 кг, Задние диски /70R38, Передние дисковые колеса 420/70R24, Боковая рама, Гидравлический тормоз прицепа, Защита топливного бака, Нижние тяги навески категории 3, Переднее рабочее освещение, Задние рабочие фонари (2шт.), Гидрораспределитель 3сек 8 шлицев,Регулируемая по высоте навеска с ручной фиксацией Cat 2-31mm, сидение пассажира, Тяговое дышло, Обогрев заднего стекла и зеркал, Замок на топливный бак, Подогрев охлаждающей жидкости.