Запчастини до ХТЗ 17221 - 6 пропозицій

Кабіна 172.45.001В-01 до трактора ХТЗ 17221
Каркасна кабіна ХТЗ17021. ХТЗ17221 ціна вказана без кондиціонера, з кондиціонером +(40-50) 000гр. в залежності від моделі.

Двигун ЯМЗ ЯМЗ-238М2-53 до трактора ХТЗ 17021
новий двигун ЯМЗ-238М2-53 у зборі з паливним насосом високого тиску (ПНВТ) моделі 80.5-30. Це базовий атмосферний силовий агрегат, розрахований на інтенсивну експлуатацію у складі важкої дорожньої, будівельної та спеціальної техніки. Модифікація укомплектована рядною механічною паливною системою без електронного управління, що забезпечує максимальну ремонтопридатність в польових умовах та невибагливість до палива. Рядний ПНВТ 80.5-30 забезпечує стабільне дозування палива і рівномірну компресію по всіх циліндрах. =================================================== Застосування та сумісність: Двигун ЯМЗ-238М2-53 з ТНВД 80.5-30 штатно встановлюється на таку техніку: Вантажні автомобілі та самоскиди КрАЗ (моделі КрАЗ-6510, КрАЗ-65101 тощо) Важкі автомобільні крани та спецтехніка на базі шасі КрАЗ та МАЗ Спеціальна залізнична техніка (колійні машини типу ВПР-1250, ВПРС-500) Промислові силові установки та стаціонарне обладнання =================================================== Характеристики: Тип двигуна: 4-тактний, атмосферний, з безпосереднім уприскуванням палива Потужність: 240 к.с. (176 кВт) при 2100 об/хв Крутний момент: 883 Н·м (90 кгс·м) при 1250–1450 об/хв Об'єм: 14,86 л Кількість циліндрів: 8 Розташування: V-подібне (кут розвалу 90°) Охолодження: рідинне Витрата палива: 195 г/кВт·год Ресурс: до першого капремонту від 800 000 км Гарантія: 12 місяців з фірмовою сервісною книжкою =================================================== Переваги для клієнта: Зменшення часу простою автопарку завдяки 100% готовності агрегату до монтажу Стабільний тяговий ресурс та оптимізована робота паливної системи без зайвих регулювань Чиста бухгалтерія: офіційний договір, податковий кредит з ПДВ, участь у тендерах (ProZorro) Можливість відтермінування платежу для перевірених партнерів =================================================== 20+ років на ринку (підприємство працює з 2005 року) Виробнича база та власний сервісний центр у Дніпрі з топовим діагностичним обладнанням Обов'язкова перевірка кожного двигуна на спеціалізованому стенді перед відправкою Повний комплект документів: договір поставки, UA техпаспорт на двигун, сертифікати відповідності Швидка та безпечна доставка по Україні за 1–2 дні (Нова пошта, товар застраховано) Телефон / Viber / WhatsApp / Telegram: вказано в оголошенні =================================================== Працюємо офіційно з підприємствами, фермерами та державними структурами. Залишок готових двигунів на складі обмежений. Телефонуйте або пишіть у месенджери для уточнення деталей поставки та бронювання. Відправка замовлень виконується у день оформлення.

Двигун ЯМЗ до ХТЗ Т-16
Дизельний двигун ЯМЗ-238ДЕ2 — 8-циліндровий V-подібний мотор з турбонаддувом, робочий об'єм 14,86 л, екологічний клас Євро-2. Штатно застосовується на вантажних автомобілях і спецшасі МАЗ (вантажівки, сідельні тягачі, самоскиди, лісовози серій ********** та ін.), КрАЗ (самоскиди, шасі, бортові) і МЗКТ (спецшасі). Позиція йде двигуном у зборі — без КПП і зчеплення. Підходить для заміни зношеного мотора на техніці, де КПП і зчеплення переставляються зі старого агрегату. Новий, оригінал заводської комплектації. Перед відправкою кожен двигун проходить перевірку у власному сервісному центрі — фото скидаємо клієнту до оплати. Якщо потрібна модифікація саме під комбайн, трактор чи іншу спецтехніку — уточнюйте каталожний номер вашої одиниці: підбираємо 100% відповідність за фото старого двигуна або артикулом. ========================================================================== Характеристики: Тип двигуна: 4-тактний, дизельний, з турбонаддувом Потужність: 330 к.с. (243 кВт) Крутний момент: 1225 Н·м при 1200-1400 об/хв Об'єм: 14,86 л Кількість циліндрів: 8 (V-подібне, кут розвалу 90°) Розташування: V-подібне Охолодження: рідинне Екологічний клас: Євро-2 Питома витрата палива: 195 г/кВт·год Застосування: МАЗ, КрАЗ, МЗКТ Комплектація: двигун у зборі, без КПП і зчеплення Стан: новий Гарантія: 6 місяців Переваги для клієнта: Менше простоїв вантажівки чи спецтехніки під час роботи Чиста бухгалтерія — офіційний договір, ПДВ Можливість поставки під тендер для державних і комунальних підприємств На ринку з 2005 року — 20+ років у дизельних двигунах Власний сервісний центр у Дніпрі з топовим обладнанням для діагностики Перевірка кожного двигуна перед відправкою Офіційний договір поставки, розрахунок з ПДВ і готівкою Гарантія 6 місяців із сервісною книжкою Участь у тендерах ProZorro, відтермінування оплати до 90 днів для перевірених компаній Доставка Новою поштою 1-2 дні по Україні, товар застрахований ========================================================================== Телефонуйте або пишіть у Viber / WhatsApp / Telegram на номер в оголошенні. Для тендерів і закупівель — офіційний договір, ПДВ. Email: ********** Залишок на складі обмежений — уточнюйте наявність.

Редуктор до трактора ХТЗ 17021
Робочий редуктор 90-х років не китайське. Без пошкодхень та сколів , кришка бокова під шестерні зйомна на болтах. Звоніть .

Вентилятор охолодження до трактора ХТЗ 17221
Вентилятор охолодження Розборка ХТЗ дойц блоки, розпредвали, колектори, корпус муфти зчеплення та інше

Гідроциліндр до трактора ХТЗ 17221
Силовий вузол гідравлічної системи рульового керування, призначений для здійснення повороту трактора шляхом зламу рами навколо вертикального шарніра. Гідроциліндр забезпечує точне позиціонування напіврам відносно одна одної, що дозволяє маневрувати важкою технікою в польових та транспортних умовах. Конструкція розрахована на високий робочий тиск та інтенсивні навантаження, характерні для колісних тракторів серії ХТЗ. За детальною інформацією щодо технічного стану та ціни звертайтесь за телефоном.