Запчастини до ХТЗ - 262 оголошень

Автопілот до ЮМЗ
Ваш трактор може працювати точніше, економніше та без постійного підрулювання. T-Line автоматично утримує трактор на заданій траєкторії, допомагаючи виконувати польові роботи з мінімальними перекриттями. ЧОМУ T-LINE? 2,5 см точності з RTK RTK безкоштовно на 1 рік Автоматичне керування Авторозворот Розблоковані усі функції одразу, без додаткових доплат. Підходить на трактори всіх брендів Менше перекриттів Економія пального та матеріалів Менше втоми механізатора Ручний режим також доступний ЦІНА ВЖЕ З УСТАНОВКОЮ! Не потрібно шукати окремо монтажника чи спеціаліста з налаштування. За вказану вартість ви отримуєте готову систему: Обладнання (Термінал керування, електричне кермо, GNSS приймач, пульт бездротового керування) Установка на трактор спеціалістом Підключення Калібрування Налаштування Запуск системи Навчання оператора Гарантія на комплект 2 роки RTK-сигнал безкоштовно 1 рік Безкоштовний постійний сигнал Galileo PPP із точністю 10см. T-Line — коли трактор тримає лінію, а механізатор контролює роботу. Дзвоніть, або пишіть в особисті повідомлення, вайбер, телеграм Буду радий проконсультувати детально, або відправити додаткові фото чи відео. Також є навігація Trimble та Raven.

Причіпний пристрій до трактора ХТЗ Т-16
Причіпне до трактора Т16 не варене в доброму стані.

Кабіна до трактора ХТЗ Т-25
Продається кабіна для Т-25 у хорошому стані. Міцна конструкція, захищає від дощу, вітру та холоду, ідеальний варіант для комфортної роботи. Характеристики: Повний комплект (каркас, двері, скло) Гарний стан, без пошкоджень Міцний металевий каркас Зручний огляд для роботи в полі За деталями - **********

Гідроциліндр до трактора ХТЗ
абсолютно новий основний гідроциліндр задньої навіски. Агрегат щойно із заводу (виготовлений тиждень тому), не був в експлуатації. Продаж пов'язаний виключно з помилкою у підборі параметрів (не підійшов діаметр штока). Технічні характеристики: 125х50х250. Стан: Нове обладнання. Усі ущільнення, дзеркало штока та корпус в ідеальному стані. Застосування: Призначений для тракторів серії Т-150, Т-150К, ХТЗ-17021, ХТЗ-17221 та інших модифікацій виробництва ХТЗ. Перевага: Ви отримуєте заводську деталь без очікування на виготовлення, за вигідною ціною. Технічно повністю справний, готовий до встановлення на вашу техніку. Звертайтеся за телефоном!

Важіль до трактора ХТЗ
Продаються оригінальні важелі задньої навіски у хорошому робочому стані. Запчастини залишилися після продажу техніки, зберігалися дбайливо. Сумісність: Підходять для тракторів Т-150 (колісних та гусеничних), а також ДТ-75. Стан: Вживані, але без тріщин, критичного зносу шліців чи деформацій. Метал заводської якості, значно надійніший за сучасні аналоги. Вигода: Ціна 4000 грн вказана за комплект (2 штуки), що є дуже вигідною пропозицією для оригінальних вузлів. Якість: Оригінальні запчастини, розраховані на високі навантаження. Звертайтеся за телефоном, запчастини готові до відправки або самовивозу!

Хрестовина до трактора ХТЗ Т-150
Спеціалізований вузол карданної передачі, призначений для передачі крутного моменту між валами під значними кутами, де використання звичайної одинарної хрестовини неможливе через виникнення нерівномірності обертання. Конструкція складається з двох послідовно з’єднаних хрестовин та проміжної вилки-з’єднувача, що дозволяє вузлу працювати як гомокінетичний шарнір. Це забезпечує плавність ходу, відсутність вібрацій та зниження динамічних навантажень на трансмісію. Таке рішення є незамінним для приводів передніх мостів тракторів та спецтехніки, а також у ширококутних карданних валах для навісного обладнання. За детальною інформацією щодо технічного стану та ціни звертайтесь за телефоном.

Кардан до трактора ХТЗ Т-150
Це силовий елемент трансмісії, який забезпечує передачу крутного моменту від роздавальної коробки до головної передачі переднього моста. Оскільки трактор Т-150 має шарнірно-зчленовану раму, цей карданний вал відіграє критичну роль у роботі привода при зміні кутів між напіврамами під час поворотів та подолання нерівностей.

Привідний вал до трактора ХТЗ Т-150
Це силовий елемент трансмісії, який входить до складу карданної передачі та забезпечує передачу крутного моменту від роздавальної коробки безпосередньо до головної передачі заднього моста. Вал виготовлений із високоякісної легованої сталі та проходить процес загартування, що дозволяє йому витримувати колосальні крутні моменти, характерні для важких орних робіт.

Тяга до трактора ХТЗ Т-25
Тяга рульового наконечника та рульова, але без одного вала **********

Кермова тяга до трактора ХТЗ Т-25
Тяга рульового сухаря рульове нового зразка Але без одного вала **********

Масляний насос до трактора ХТЗ Т-150
Основний вузол системи мащення, що забезпечує циркуляцію оливи під тиском до тертьових поверхонь деталей двигуна. Насос шестеренного типу, двосекційний, встановлюється всередині масляного картера та приводиться в дію від колінчастого вала через систему шестерень. Перша секція насоса відповідає за подачу мастила в головну магістраль двигуна, а друга (радіаторна) — за прокачування оливи через масляний радіатор для охолодження. Висока точність підгонки робочих шестерень дозволяє підтримувати стабільний тиск навіть при високих температурах та максимальних обертах двигуна, що є критично важливим для надійної роботи вкладишів колінчастого вала та механізму газорозподілу. За детальною інформацією щодо технічного стану та ціни звертайтесь за телефоном.

Фільтр масляний до трактора ХТЗ
Центральний вузол системи мащення, призначений для розміщення фільтрувальних елементів та спрямування потоку масла для очищення від продуктів зносу та нагару. Корпус відлитий з міцного алюмінієвого сплаву або чавуну, що забезпечує стійкість до високого тиску та температурних перепадів. Конструкція передбачає канали для підведення неочищеного масла від насоса та виведення очищеного до головної масляної магістралі двигуна. Вузол обладнаний перепускним клапаном, який гарантує змащування деталей двигуна навіть у разі надмірного забруднення фільтра або при холодному пуску взимку. За детальною інформацією щодо технічного стану та ціни звертайтесь за телефоном.

Ведучий міст до трактора ХТЗ Т-150
Це масивна порожниста деталь, що є основним корпусним елементом ведучого моста трактора. Вона виконує роль силового остова, всередині якого розміщуються елементи головної передачі, диференціала та півосі. Конструкція розрахована на сприйняття величезних вертикальних навантажень від ваги трактора, а також динамічних зусиль, що виникають під час руху по бездоріжжю та виконання важких сільськогосподарських робіт.

Повітряний фільтр до трактора ХТЗ Т-25
корпусний повітряний фільтр, призначений для встановлення на трактори Т-40 та Т-25. Агрегат перебуває у хорошому робочому стані, без механічних пошкоджень корпусу та з'єднувальних елементів. Даний фільтр забезпечує надійне очищення повітря, що надходить у двигун, захищаючи циліндро-поршневу групу від пилу та бруду. Всі внутрішні вузли збережені, фільтр обслужений та готовий до подальшої експлуатації. Це оригінальна запчастина, що відрізняється простотою в обслуговуванні та довговічністю.

Гальмівний барабан до трактора ХТЗ Т-150
Це масивна циліндрична деталь гальмівної системи, яка встановлюється на вал головної передачі (перед планетарним редуктором) або безпосередньо на маточину, залежно від модифікації моста. Барабан є основною робочою поверхнею, до якої притискаються гальмівні колодки для уповільнення або повної зупинки трактора.

Рама до трактора ХТЗ Т-150
Це масивна зварна конструкція, що є силовою основою передньої частини трактора. Вона призначена для встановлення та жорсткої фіксації основних агрегатів: двигуна, муфти зчеплення, коробки передач, кабіни з органами керування, а також переднього ведучого моста.

Шарнір до трактора ХТЗ Т-150
Це спеціалізований вузол карданної передачі, що встановлюється в зоні зчленування напіврам трактора. Вона призначена для передачі крутного моменту від роздавальної коробки до заднього моста в умовах постійної зміни кутів між осями агрегатів під час поворотів або вертикального відхилення напіврам.

Маслоприймач до трактора ХТЗ Т-150
Це вхідний вузол системи мащення, розташований у нижній точці масляного картера (піддона), який забезпечує первинний забір оливи для подачі до масляного насоса. Пристрій оснащений сітчастим фільтром, що затримує великі механічні частки та продукти зносу, запобігаючи їх потраплянню в робочі зони насоса. Конструкція забірника розрахована на стабільну роботу двигуна при нахилах трактора або автомобіля, забезпечуючи безперервний потік мастильного матеріалу навіть за мінімального рівня оливи в системі. За детальною інформацією щодо технічного стану та ціни звертайтесь за телефоном.

Рама до трактора ХТЗ Т-150
Основний тримальний остов трактора, що має унікальну шарнірно-зчленовану конструкцію. Вона складається з двох частин — передньої та задньої напіврам, з'єднаних між собою вертикальним та горизонтальним шарнірами (так званим «гуком»). Така схема забезпечує високу маневровість техніки шляхом «злому» рами та дозволяє колесам копіювати рельєф ґрунту незалежно один від одного.

Гофра глушника до трактора ЮМЗ
Це гнучкий сполучний елемент вихлопної системи, призначений для поглинання вібрацій двигуна та компенсації температурних розширень металу. Встановлення гофри дозволяє значно подовжити термін служби всієї системи випуску, захищаючи вихлопний колектор та турбокомпресор від розтріскування через постійну вібрацію, що особливо актуально для дизельних двигунів великої потужності. Гофра на трактор МТЗ, ЮМЗ та Т-150