Мотоблок в Рівненській області — 58 пропозицій

Мотоблок в хорошому технічному стані до роботи нарікань немає обкатувався акуратно в комплекті фреза. Продаю бо планую переїзджати. Всі деталі по тел.

Безкоштовна доставка.  Доступна оплата частинами Особливості моделі Кентавр МБ 1080Д: надійна коробка передач зі спрощеним перемиканням пониженої і підвищеної передач; дводискове зчеплення для більш надійного і м'якого рушання; чоотириструмковий шків для забезпечення максимальної передачі крутного моменту і зменшення пробуксовки клиноремінної передачі; збільшена ширина колії - 740 мм; плавне регулювання колії, що дає можливість підлаштувати мотоблок під різні умови використання (під різне міжряддя оброблювальних культур); чавунна кришка картера; п'ятиточкове кріплення рами; металевий резервуар для палива; укріплена перфорована решітка радіатора; зручні і м'які рукоятки керма; розширений зіп.

Мотоблок ZUBR новий Стан 10/10, Середня витрата палива: 1,5 л/год Кількість передач: 6 вперед /2 назад Розмір коліс :6х12 (дюймів) Система запуску: Електростартер Паливо:Дизель Охолодження: Водяне Тип приводу: Реміний.

Мотоблок кінець 2022 року випуску 10 к.с мотогодин біля 100 використовувався мало економний все справно стан нового заводиться з ручки з пів типу в комплекті фреза, виорювач та окучники. Все решта по телефону можлива доставка недалеко розумний торг.

Продам мотоблок зоря, стан нового. Все працює ідеально, в комплекті: плуг, фреза і рало.

Продам новий мотоблок зубр 9 лс дизель з ел.стартером ,фрези,плуг , після обкаткі, Батько не може ним керувати, дзвоніть

Продам мотоблок Мотор Січ Мб 10Д.Є. Дизель 2018 року. Стан на фото. Можлива доставка. У комплекті плуг та поворотний механізм.

Мотоблок Powercraft МБ2070Б/М2 (колеса 4.00-8) Мотоблок Powercraft МБ2070Б/М2 – це найлегша модифікація мотоблоку з прямим приводом, що дозволяє підключити навісне обладнання до валу відбору потужності Ø14 мм, L=24 мм, що знаходиться у задній частині мотоблоку. Дана модель оснащена бензиновим двигуном потужністю 7 к.с., має прямий привід через дискове нормально замкнене зчеплення. Powercraft МБ2070Б/М2, комплектується колесами 4.00-8 і 6-секційною ґрунтофрезою на осі 24 мм з максимальним захватом 840 мм, та товщиною ножів 5 мм. Фреза розбірна, має формулу 2+1, що дає достатню варіативність при виборі ширини культивації. Центр ваги Powercraft МБ2070Б/M2 знаходиться нижче, ніж у МБ40-2, це покращує стійкість і знижує вібрації при роботі фрезою. Кермо даного мотоблока регулюється за висотою та напрямом. Це дозволяє, не лише налаштувати висоту керма під зріст користувача, а і налаштувати кермо так, аби працювати з мотоблоком, знаходячись в стороні від нього. Також у комплекті є знімні розширювачі крил, які підвищують безпеку користування з фрезою, та захищають від пилу та бруду.

Мотокультиватор Oleo-Mac MH 198 RКS Emak K 800 HC Італійська якість Виробник: OLEO-MAC Артикул: 68589012E5 Характеристики: Двигун/Модель - Emak K 800 HC OHV; Об'єм - 182 cm³;. Коробка передач – 2 вперед + 1 назад; Ротора 3+3 леза - 60 см або 85 см з дисками безпеки; Кермо - Вертикальне та горизонтальне регулювання; Посилена коробка передач; Розміри - 157×85×110 см; Вага – 63 кг. Новий роторний культиватор Oleo-Mac MH 198 RKS є ідеальним рішенням для городників, дачників, що мають значні робочі навантаження, наприклад, квітковими або овочевими садами, а також середніми або навіть більшими ділянками землі. Культиватор Олео-Мак - компактний і простий в експлуатації і водночас потужний і надійний, він може використовуватися навіть в обмеженому просторі. Культиватор (мотоблок) - MH 198 RKS має дві швидкості вперед, а також одну швидкість назад, а також повністю регульований і зручний руль. Кермо адаптується до потреб будь-якого користувача та до різних видів робіт і завжди гарантує максимальний комфорт оператора. Двигун забезпечує максимальну продуктивність, завдяки ланцюговій передачі і окуненим у олію шестерінки, з якими вона з'єднана. Офіційна гарантія на інструмент 24 місяці. Характеристики: Двигун/Модель - Emak K 800 HC OHV; Об'єм - 182 cm³;. Коробка передач – 2 вперед + 1 назад; Ротора 3+3 леза - 60 см або 85 см з дисками безпеки; Кермо - Вертикальне та горизонтальне регулювання; Посилена коробка передач; Розміри - 157×85×110 см; Вага – 63 кг. Опис: Новий роторний культиватор Oleo-Mac MH 198 RKS є ідеальним рішенням для городників, дачників, що мають значні робочі навантаження, наприклад, квітковими або овочевими садами, а також середніми або навіть більшими ділянками землі. Культиватор Олео-Мак - компактний і простий в експлуатації і водночас потужний і надійний, він може використовуватися навіть в обмеженому просторі. Культиватор (мотоблок) - MH 198 RKS має дві швидкості вперед, а також одну швидкість назад, а також повністю регульований і зручний руль. Кермо адаптується до потреб будь-якого користувача та до різних видів робіт і завжди гарантує максимальний комфорт оператора. Двигун забезпечує максимальну продуктивність, завдяки ланцюговій передачі і окуненим у олію шестерінки, з якими вона з'єднана. -Мотоблок Олео-Мак MH 198 RKS розроблений для більш вимогливих користувачів, які працюють на ділянках землі, наділах або садах середнього розміру. - Ці моделі поєднують у собі маневреність із чудовими характеристиками. -Компактні та легкі, вони ідеально підходять для зручного використання у невеликих приміщеннях або навколо рослин з низькою висотою. -Повністю регульовані по висоті та ширині кермо та переднє транспортне колесо забезпечують більший комфорт при використанні на будь-якій місцевості. Придбати можна в нашому магазині за адресою: м. Рівне вул. Київська 40А ринок Андріївський магазин Бензо - Електро - Інструмент ППППП

Мотоблок МБ40-1С/G – новинка в лінійці мотоблоків «Kentavr». Він чудово виконує обробку ґрунту на ділянках малого та середнього розміру з різними типами ґрунту. Втім, МБ40-1С/G подужає і більший майданчик − просто на це буде потрібно трохи більше часу. МБ40-1С/G чудово культивує ґрунт у місцях, куди складно або неможливо заїхати трактором. Зокрема − між виноградниками, під кущами, на грядках, на квіткових клумбах, у теплицях тощо. З МБ40-1С/G працювати просто. Головна перевага цього мотоблока − значно менше навантаження на руки працівника, якщо порівнювати з іншими моделями середнього рівня потужності. З ним легко і комфортно може працювати людина, яка не має хорошої фізичної підготовки. Зниження навантаження відбувається завдяки компоновці, характерній для набагато потужніших професійних машин, а саме − роторна ґрунтофреза винесена назад і приводиться в дію через окремий редуктор. У свою чергу, поступальний рух усього агрегату вперед або назад здійснюється завдяки ведучим колесам із шевронним протектором «ялинка». Така конструкція мотоблока дає масу переваг і працювати з ним набагато легше, зручніше та ефективніше. Потужність МБ40-1С. Потужність бензинового двигуна − 7 к.с. Цього цілком достатньо для культивації більшості типів ґрунтів, за винятком кам'янистих. Навіть якщо в ґрунті присутні рослинні залишки або бур'яни, вони без проблем перемелюються роторною ґрунтофрезою, що обертається з високою швидкістю. Головне − вчасно чистити ножі фрези. Для зручності очищення фрези задня частина захисного крила зроблена відкидною. Сумісність з навісним обладнанням. Ще одна відчутна перевага мотоблока МБ-40-1С/G перед звичайними культиваторами − можливість роботи з іншими навісними інструментами. Можна (через спеціальну перехідну зчеплення) встановити підгортальник, плуг або плоскоріз. До речі, якщо ґрунт пухкий, можна встановити металеві ґрунтозачепи замість пневматичних коліс − для кращого зчеплення. Таким чином, зупинивши свій вибір на мотоблоці МБ-40-1С/G, ви отримуєте надійного і універсального помічника в будь-якому господарстві. Особливості моделі МБ40-1С/G (колеса 13х5.00-6): Висока якість розпушування забезпечується завдяки високій швидкості обертання роторної ґрунтофрези − 250 об/хв. Це майже вдвічі більше, ніж у моделей з ґрунтофрезою замість коліс при відносно повільному (близько 2 км/год) переміщенні мотоблока по оброблюваній ділянці на ведучих колесах. Таким чином, можна за один прохід розпушувати ґрунт на всю глибину захоплення ґрунтофрези. Наявність окремого важеля для увімкення/вимкнення фрези. Це дає можливість: працювати з навісним обладнанням, не знімаючи ножі фрези; перевозити мотоблок з увімкненою передачею і вимкненою фрезою (не треба переводити колеса в транспортний режим, не треба штовхати мотоблок). Також в КПП присутня нейтральна передача – можна перевозити мотоблок із вимкненим двигуном без переведення коліс в транспорте положення. Прямий привід на коробку передач виконаний через багатодискове зчеплення, має менші втрати потужності, ніж пасовий привід, тому дає змогу використовувати потенціал двигуна повністю, поліпшує економність та підвищує ефективність мотоблока. У комплекті є додатковий вантаж 12 кг — суттєво збільшує вагу агрегату, що в свою чергу дає можливість використовувати більш широкий асортимент навісного обладнання. Збільшений паливний бак об’ємом 6 літрів — дає можливість рідше виконувати дозаправлення мотоблока, а також збільшує споряджену масу техніки. Поліпшений металевий зручний важіль «ручного газу» (манетка) — з суцільним металевим корпусом та зручним баранчиком для регулювання. Виняткова стійкість. У процесі роботи вся вага мотоблока оптимально розподіляється між ведучими колесами і ґрунтофрезою. При цьому центр ваги агрегату розташований дуже низько. Це робить мотоблок надзвичайно стійким — працівникові не потрібно докладати стільки зусиль для підтримки рівноваги агрегату, скільки під час культивації звичайними мотоблоками. Легка керованість. Ведучі колеса позбавляють працівника від необхідності вручну штовхати або тягнути мотоблок по полю. Ввімкнення переднього або заднього ходу здійснюється дуже просто − затисненням потрібного важеля на руків’ї керма. Опора на ведучі колеса значно зменшує вібрацію керма від обертання ґрунтофрези та ударно динамічне навантаження від зіткнення ножів фрези з камінням або твердими фрагментами ґрунту. Ергономіка. Важелі переднього і заднього ходу, фрези, важіль ручного газу і вимикач двигуна зручно розташовані на кермі або поруч із ним. Кермо, до речі, не тільки регулюється по висоті, але його можна швидко скласти. Це зручно під час транспортування в машині або під час зберігання.

Мотоблок МБ 40-2 — один із найлегших і найпростіших у керуванні серед мотоблоків «Кентавр» середнього класу. Дуже компактний, маневровий та зручний. Має потужний бензиновий двигун (7 к. с.) і клинопасовий привід, який слугує одночасно силовою передачею, зчепленням, вузлом під’єднання активної навіски й елементом системи безпеки. Повітряний фільтр із виносним повітрозабірником на кермі значно подовжує моторесурс двигуна. Ширина захоплення фрези змінна: 570 та 810 мм. Є кронштейн для переднього навісного обладнання. Регулювання керма за висотою й кутом повороту, швидке та зручне. Мотоблок із клинопасовим приводом має цілу низку відчутних переваг перед аналогічними за потужністю мотоблоками з прямим шестеренчастим приводом. Насамперед пасовий привід слугує водночас силовою передачею, зчепленням і елементом системи безпеки. Якщо в процесі роботи грунтофрезу раптом заклинить каменем або палицею, пасовий привід амортизує удар і запобігає пошкодженню двигуна й редуктора. Крім того, мотоблок із пасовим приводом значно легший за вагою й дешевшийза ціною, а також простіший і зручніший у керуванні. МБ 40-2 має кронштейн для переднього навісного обладнання, наприклад, косарки, яку можна легко під'єднати за допомогою вільного струмка на ведучому шківі. Регулювання керма за висотою й кутом повороту швидке та зручне. Редуктор грунтофрези міцний чавунний, у комплекті є пневматичні колеса 4.00-8.

Мотоблок Кентавр МБ2061Д (колеса 4.00-10)+фреза (Заводська упаковка) Опис мотоблока Кентавр МБ2061Д (колеса 4.00-10) Мотоблок МБ 2060Д та його модифікація з електростартером МБ 2061Д — найбільш популярні з моделей «Кентавр», оснащених дизельним двигуном. Це базові моделі з представленої лінійки. За конструкцією вони дуже близькі до моделі МБ 2070Б, також мають нове безпечне зчеплення нормально розімкнутого типу, високоефективний повітряний фільтр та захист від випадкового увімкнення заднього ходу, але оснащені надійним та більш економним дизельним двигуном потужністю 6,0 к. с. Ці моделі комплектуються ґрунтофрезами з максимальним захопленням 1140 мм та транспортними колесами 4.00-10 (для моделі МБ 2060Д можливий варіант комплектації колесами 4.00-8).

Мотоблок Кентавр МБ40-1С (колеса 13х5.00-6) Мотоблок МБ40-1С: універсальний помічник. Мотоблок МБ40-1С по праву займає одне з перших місць у рейтингу популярності цієї техніки. Він чудово справляється з обробкою ґрунту на ділянках малого та середнього розміру з різними типами ґрунту. Втім, МБ40-1С подужає і більший майданчик − просто на це буде потрібно трохи більше часу. МБ40-1С чудово культивує ґрунт у місцях, куди складно або неможливо заїхати трактором. Зокрема − між виноградниками, під кущами, на грядках, на квіткових клумбах, у теплицях, парниках і т.д. З МБ40-1С працювати просто. Головна перевага цього мотоблока − значно менше навантаження на руки працівника порівняно з іншими моделями середнього рівня потужності. З ним легко і комфортно може працювати людина, що не має хорошої фізичної підготовки. Зниження навантаження відбувається завдяки компоновці, характерної для набагато потужніших професійних машин, а саме − роторна ґрунтофреза винесена назад і приводиться в дію через окремий редуктор. У свою чергу, поступальний рух усього агрегату вперед або назад здійснюється завдяки провідним колесам з шевронним протектором «ялинка». Така конструкція мотоблока дає масу переваг і працювати з ним незрівнянно легше, зручніше та ефективніше. Потужність МБ40-1С. Потужність бензинового двигуна − 7 к.с. Цього цілком вистачає для культивації більшості типів ґрунтів, за винятком кам'янистих. Навіть якщо в ґрунті присутні рослинні залишки або бур'яни, вони без проблем перемелюють роторною ґрунтофрезою, що обертається з високою швидкістю. Головне − вчасно чистити ножі фрези. Для зручності очищення фрези задня частина захисного крила зроблена відкидною. Сумісність з навісним обладнанням. Ще одне відчутну перевагу мотоблока МБ-40-1С перед звичайними культиваторами − можливість роботи з іншими навісними інструментами. Знявши роторну фрезу, можна (через спеціальну перехідну зчеплення) встановити підгортальник, плуг або плоскоріз. До речі, якщо ґрунт пухкий, можна встановити металеві ґрунтозачепи замість пневматичних коліс − для кращого зчеплення. Таким чином, зупинивши свій вибір на мотоблоку МБ-40-1С, ви отримуєте надійного і універсального помічника в будь-якому господарстві. Особливості моделі Кентавр МБ 40-1С: Висока якість розпушування забезпечується завдяки високій швидкості обертання роторної ґрунтофрези − 250 об/хв. Це майже вдвічі більше, ніж у моделей з ґрунтофрезою замість коліс при відносно повільному (близько 2 км/год) переміщенні мотоблока по оброблюваній ділянці на ведучих колесах. Таким чином, можна за один прохід рихлити ґрунт на всю глибину захоплення ґрунтофрези. Унікальний конструктив. Кожна половина роторної ґрунтофрези складається з окремих секцій-роторів. Їх можна легко і швидко зняти або поставити назад для регулювання ширини культивації. А щоб частини захисного крила, що виступають, не пошкоджували рослини, саме крило теж зроблене розбірним. Виняткова стійкість. У процесі роботи вся вага мотоблока оптимально розподіляється між провідними колесами і ґрунтофрезою. При цьому центр ваги агрегату розташований дуже низько. Це робить мотоблок надзвичайно стійким − працівникові не потрібно докладати стільки зусиль для підтримки рівноваги агрегату, скільки при культивації звичайними мотоблоками. Легка керованість. Ведучі колеса позбавляють працівника від необхідності вручну штовхати або тягнути мотоблок по полю. Ввімкнення переднього або заднього ходу здійснюється дуже просто − затисненням потрібного важеля на рукоятці керма. Маневреність. Повернути і розгорнути мотоблок можна практично на одному місці, оскільки колія ведучих коліс набагато вужча ширини захоплення фрези, і вони не створюють відчутного опору при розвороті. Опора на ведучі колеса значно зменшує вібрацію керма від обертання ґрунтофрези та ударно динамічне навантаження від зіткнення ножів фрези з камінчиками або твердими фрагментами ґрунту. Ергономіка. Важелі переднього і заднього ходу, важіль ручного газу і вимикач двигуна зручно розташовані на кермі. Кермо, до речі, не тільки регулюється по висоті, але його можна швидко скласти. Це зручно при транспортуванні в машині або при зберіганні.

Мотоблок Кентавр МБ2070Б (колеса 4.00-8)+фреза (Заводська упаковка) МБ 2070Б (4.00-8) — це базова модель лінійки мотоблоків із прямим приводом, одна з найбільш популярних моделей «Кентавр». Прямий привід на коробку передач виконаний через багатодискове зчеплення, має менші втрати потужності, ніж пасовий привід, тому дає змогу використовувати потенціал двигуна повністю, поліпшує економність та підвищує ефективність мотоблока. Зчеплення нове безпечне, нормально розімкнутого типу. Центр ваги розташований нижче, ніж у мотоблоків із пасовим приводом, це покращує стійкість та знижує вібрації під час роботи фрезою. Нема потреби постійно контролювати стан та ступінь натягу привідних пасів. Повітряний фільтр із виносним повітрозабірником на кермі значно подовжує моторесурс двигуна. Важіль заднього ходу має блокування від випадкового увімкнення. Мотоблок укомплектований транспортними колесами розміром: 4.00-8, що забезпечують більше тягове зусилля.

Мотоблок ДТЗ 512ДНЕ (5.00-12) + фреза Оскільки ДТЗ 512ДНЕ - найпотужніший серед дизельних мотоблоків ДТЗ, встановлення на нього електростартера є цілком обґрунтованим рішенням, що дозволяє значно полегшити запуск двигуна, особливо в холодну пору року. В іншому конструкція даного мотоблока аналогічна моделі ДТЗ 512ДН: надійний двигун потужністю 12 к.с., прямий привід на коробку передач, нове безпечне дискове зчеплення нормально розімкнутого типу, шестерінчаста КПП на три швидкості руху вперед і одну для руху заднім ходом, блокування важеля заднього ходу від випадкового включення, високоефективний повітряний фільтр з прозорим циклоном. Крім того, ДТЗ 512ДНЕ також комплектуються ґрунтофрезою з максимальною шириною захвату 1400 мм i транспортними колесами великого розміру 5.00-12. Це найбільші захват фрези і розмір коліс серед мотоблоків ДТЗ. Цей мотоблок цілком при придатний не тільки для застосування в особистих господарствах, а й для професійного використання на городніх, садових і тепличних комплексах, а також як транспортний засіб для перевезення вантажів на спеціальному причепі. На всі мотоблоки ДТЗ  надається гарантія 2 роки.

Мотоблок Кентавр МБ2070Б/М2 (4.00-8) +фреза (Заводська упаковка) Мотоблок МБ 2070Б/М2 — це полегшена версія однієї з найбільш популярних моделей «Кентавр» із прямим приводом МБ 2070Б. Він також оснащений бензиновим двигуном потужністю 7,0 к. с., шестеренчастою коробкою передач із заднім ходом, але має менші розміри та вагу. Відповідно, МБ 2070Б/М2 більш маневрений у роботі, керувати ним легко та комфортно. До того ж, його ціна суттєво нижча. Це чудовий вибір для обробки присадибної садово-городньої ділянки середньої площі.

Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ (4.00-10) + фреза (Заводська упаковка) Для полегшення запуску двигуна дизельний мотоблок ДТЗ 510ДН виготовляється також в модифікації з електростартером, дана модель отримала назву ДТЗ 510ДНЕ. За якістю виготовлення і технічним характеристикам ДТЗ 510ДНЕ ідентичний моделі ДТЗ 510ДН: використовується дизельний двигун потужністю 10 к.с., прямий привід на коробку передач, нове безпечне дискове зчеплення нормально розімкнутого типу, шестерінчаста КПП на три швидкості руху вперед і одну для руху заднім ходом, блокування важеля заднього ходу від випадкового включення, високоефективний повітряний фільтр з прозорим циклоном. Встановлено великі транспортні колеса розміром 4.00-10 з протектором «ялинка». Наявність на колесах обгінних разблокіраторов значно полегшує поворот і розворот мотоблока. Почвофреза 8-секційна, регульована, формула (2 + 1 + 1) х2, максимальна ширина захвату 1140 мм. Наявність електростартера помітно підвищує комфортність експлуатації мотоблока і полегшує запуск двигуна, що особливо відчутно в холодну пору року. На всі мотоблоки ДТЗ  надається гарантія 2 роки.

Мотоблок Кентавр МБ2070Б (колеса 4.00-10) +фреза (Заводська упаковка) МБ 2070Б (4.00-10) — це базова модель лінійки мотоблоків із прямим приводом, одна з найбільш популярних моделей «Кентавр». Прямий привід на коробку передач виконаний через багатодискове зчеплення, має менші втрати потужності, ніж пасовий привід, тому дає змогу використовувати потенціал двигуна повністю, поліпшує економність та підвищує ефективність мотоблока. Зчеплення нове безпечне, нормально розімкнутого типу. Центр ваги розташований нижче, ніж у мотоблоків із пасовим приводом, це покращує стійкість та знижує вібрації під час роботи фрезою. Нема потреби постійно контролювати стан та ступінь натягу привідних пасів. Повітряний фільтр із виносним повітрозабірником на кермі значно подовжує моторесурс двигуна. Важіль заднього ходу має блокування від випадкового увімкнення. Мотоблок укомплектований транспортними колесами розміром: 4.00-10, що забезпечують більше тягове зусилля.