Трактор ДТЗ у Хмельницькій області — 23 пропозиції

Опис трактора ДТЗ 5244HPX Сучасний повноприводний універсальний трактор ДТЗ 5244НРХ має новий 24-сильний двигун, об’єм якого збільшений з 1,53 до 1,9 літра; модернізовану коробку передач з окремим реверсом, що забезпечує 9 швидкостей руху вперед і 9 швидкостей назад; посилену малошумну трансмісію; потужний навісний механізм; швидкознімний буксировальний пристрій; гідравлічне рульове керування. Завдяки конструктивним особливостям, унікально просторому компонуванню робочого місця водія й ергономічному розташуванню органів керування, трактор забезпечує найвищий у своєму класі рівень комфорту роботи водія. Комплектація моделі ДТЗ 5244HPX: комфортне регульоване сидіння з амортизатором; електронна панель приладів (лічильник мотогодин, покажчик тиску масла, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, покажчики напруги бортової мережі, відсутній заряд акумулятора та ін.); гумовий килимок на підлозі водійського місця; антифрикційні накладки з бічними упорами на всі педалі; фігурні антифрикційні руків’я на всіх важелях управління; додаткові підніжки з обох сторін; поручні на задніх крилах; збільшені дзеркала заднього виду; електрична розетка для причепа; гідравлічний вихід з швидкороз'ємною муфтою; широкі задні крила посиленої конструкції; задня додаткова фара; передні навісні вантажі; передні крила. Купити трактор ДТЗ 5244НРХ можна на всій території України у наших офіційних представників або замовити за допомогою спеціальної форми зворотного зв'язку в розділі «Контакти». На всі трактори «ДТЗ» надається гарантія 3 роки. Конструктивні особливості моделі ДТЗ 5244HPX: двигун зі збільшеним об'ємом і великим моторесурсом; здвоєна коробка перемикання передач 9+9 з окремим реверсом; посилена малошумна трансмісія; гідравлічне рульове керування; окремий гідравлічний насос для гідропідсилювача рульової колонки; зручне розташування систем керування; просторе місце оператора; центральний перемикач світла; посилений гідронавісний механізм із безступінчатим регулюванням тяг і укосів; буксирний пристрій типу «серга»; гідравлічна система оснащена масляним фільтром; збільшений паливний бак; високий кліренс; регульована передня і задня колії; посилені поворотні шарніри переднього моста; сапун картера переднього моста виведений у підкапотний простір; маточини задніх коліс виконані заодно з півосями; кріплення дисків задніх і передніх коліс на шпильках; задні і передні шини широкого профілю; глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом по всій довжині; забірник повітряного фільтра піднято із зони інтенсивного запилення; акумуляторна батарея збільшеної ємності; електрогенератор підвищеної потужності; вимикач маси.

ДТЗ 1204 Трактор ДТЗ 1204 з потужністю 120 кінських сил є універсальною машиною, затребуваною в сегменті з потужністю від 110 до 120 к.с. Цей трактор успішно застосовується для широкого спектру сільськогосподарських завдань, включаючи роботи в міжряддях та перевезення вантажів, і це особливо актуально у різних ґрунтових та кліматичних умовах. У цьому класі потужності він відрізняється від аналогічних моделей європейського і північноамериканського виробництва, пропонуючи високу продуктивність і надійність, якщо порівнювати з конкурентами з Європи. Більше того, він має низку переваг перед дорогими імпортними аналогами, включаючи простоту в обслуговуванні, можливість універсального використання, зручне керування, низькі експлуатаційні витрати та доступну ціну. Автоматизація та використання робототехніки на заводі, де виробляється трактор, суттєво сприяють підвищенню надійності та якості виробництва. Трактор оснащений 4-циліндровим дизельним двигуном із водяним охолодженням інтрекулером та турбокомпресором, який має потужність 120 к.с. Коробка передач оснащена синхронізатором і має формулу перемикання передач 24+24, за рахунок чого можна підібрати оптимальну швидкість для будь-яких завдань. Система фільтрації пального забезпечує захист від потрапляння до паливної системи сторонніх домішок та води. Крім того, двигун оснащений електронною системою керування потужністю від компанії BOSCH, яка дозволяє регулювати потужність в залежності від виду роботи, що дозволяє економити пальне. Повітряний фільтр всесвітньо відомої американської фірми DONALDSON має 3 ступені очищення, завдяки чому надійно фільтрує повітря для захисту двигуна та продовження його терміну служби. Полімерного паливного бака об'ємом 220 л вистачає на одну зміну без дозаправки. Низька заливна горловина великого діаметра робить заправку трактора простою та швидкою. Щоб передавати крутний момент від двигуна до коліс, трактори оснащуються механічною реверсивною трансмісією (12+12) x 2. Завдяки великому вибору передач можна підібрати оптимальну швидкість руху і заощадити пальне, а також це дає можливість працювати зі спеціальним обладнанням, наприклад, мульчерами або фрезами. Завдяки встановленим синхронізаторам, передачі перемикаються комфортно, без ривків, а реверсивний механізм дає можливість оперативно змінювати напрямок руху. > Трактор оснащений однією з найбільш тихих, герметичних та ергономічних кабін на китайському ринку. Сучасний та ергономічний салон забезпечує відмінну звукоізоляцію. Зручне регульоване сидіння оснащене покращеною системою амортизації та підлокітниками для забезпечення комфорту оператора. Органи керування зручно розташовані у межах легкої досяжності. Рульова колонка оснащена системою регулювання нахилу. Система клімат-контролю оснащена салонними фільтрами, обігрівачем та кондиціонером (швидкість охолодження кондиціонера має високу ефективність: він за температури навколишнього середовища 37℃ за 15 хвилин охолоджує кабіну до комфортної температури 24℃), а для підвищення теплового комфорту по салону розташовані дефлектори обдуву. Крім того, до базової комплектації входить стереосистема з MP3, прикурювач, розетка на 12 В та порт USB. Для зручності оператора трактор оснащений камерою заднього виду.

Опис трактора ДТЗ 5244HP ДТЗ 5244НР — нова модель, яка володіє всіма якостями ДТЗ 5244НРХ, але оснащена колесами стандартної ширини Трактор оснащений двигуном більшого об’єму, у порівнянні з 24-сильними тракторами інших торгових марок (1,9 л замість 1,53 л), Що дає помітну перевагу в крутному моменті на низьких обертах перед іншими моделями аналогічної потужності. Модернізована посилена коробка передач з окремим реверсом забезпечує 9 швидкостей руху вперед і 9 швидкостей назад, що дозволяє вибрати оптимальний режим роботи і швидко змінювати напрямок руху. Малошумна трансмісія, потужний навісний механізм, швидкознімний буксирувальний пристрій, гідравлічне рульове керування — всі вузли трактора розроблені і виготовлені із застосуванням сучасних технологій, що забезпечують високу надійність і довгий термін служби. Конструктивні особливості робочого місця: унікальне просторе компонування, ергономічне розташування органів керування та невелике зусилля на них — забезпечують найвищий у своєму класі рівень комфорту для водія. Комплектація моделі ДТЗ 5244HP: комфортне регульоване сидіння з амортизатором і підлокітниками; електронна панель приладів (лічильник мотогодин, покажчик тиску масла, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, покажчики напруги бортової мережі, сигнальні лампи); гумовий килимок на підлозі місця водія; антифрикційні накладки з бічними упорами на педалях; фігурні антифрикційні руків’я на важелях управління; рифлені підніжки з обох сторін; великі поручні на задніх крилах; збільшені дзеркала заднього виду; електрична розетка для причепа; гідравлічні виходи з швидкороз'ємними муфтами; широкі задні крила посиленої конструкції; задня додаткова фара; передні навісні вантажі; передні крила з бризковиками; таблички для номерних знаків; додатковий роз'єм 12 В на панелі приладів. Купити трактор ДТЗ 5244НР можна на всій території України у наших офіційних представників або замовити за допомогою спеціальної форми зворотного зв'язку в розділі «Контакти». На всі трактори «ДТЗ» надається гарантія 3 роки. Конструктивні особливості моделі ДТЗ 5244HP: двигун зі збільшеним об'ємом і великим моторесурсом; коробка перемикання передач 9+9 з окремим реверсом; посилена малошумна трансмісія; гідравлічне рульове керування з окремим гідронасосом і гідробаком; зручне розташування систем керування; просторе місце оператора; центральний перемикач світла; посилений гідронавісний механізм із безступінчатим регулюванням тяг і укосів; швидкознімний буксирувальний пристрій з обмеженням переміщення; гідравлічна система оснащена масляним фільтром; збільшений паливний бак; високий кліренс; регульована передня і задня колії; посилені поворотні шарніри переднього моста; сапун картера переднього моста виведений у підкапотний простір; маточини задніх коліс виконані заодно з півосями; кріплення дисків задніх і передніх коліс на шпильках; глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом по всій довжині; забірник повітряного фільтра піднятий із зони інтенсивного запилення і оснащений циклоном; акумуляторна батарея збільшеної ємності; електрогенератор підвищеної потужності; вимикач маси.