Колінвал до мотоблока Zubr

Харків, Харківська обл.

Марка двигуна
190N
Тип двигуна
Дизельний
Тип охолодження
Водяне
Довжина
273 мм.
Діаметр конусної частини
45 мм.
Діаметр під підшипник
55 мм.
Діаметр під вкладиші
52 мм.
Діаметр різьблення
42 мм.
Довжина конусної частини
40 мм.
Різьблення під противаги
М12
Колінвал 190N (Ø12 мм)
Колінвал голий Kamberg на дизельний двигун 190N, під різьблення 12 мм підходить на дизельні двигуни мотоблоків та мототракторів потужністю 10 к.с. із водяним охолодженням. Будова колінвала: корінна шийка – опора валу, що лежить у корінному підшипнику, розміщеному в картері двигуна; шатунна шийка – опора, за допомогою якої вал зв’язується з шатунами (для мастила шатунних підшипників є масляні канали); щоки – пов’язують корінні та шатунні шийки; передня вихідна частина валу (шкарпетка) – частина валу, на якій кріпиться зубчасте колесо або шків відбору потужності для приводу газорозподільного механізму (ГРМ) та різних допоміжних вузлів, систем та агрегатів; задня вихідна частина валу (хвостовик) – частина валу, що з’єднується з маховиком або масивною шестернею відбору основної частини потужності; противаги – забезпечують розвантаження корінних підшипників від відцентрових сил інерції першого порядку неврівноважених мас кривошипу та нижньої частини шатуна.